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Hilo abierto para recoger relatos de viaje a Holanda.
Invito a todos aquellos que deseéis participar, ya sea con vuestros comentarios, relatos, fotos, enlaces a vuestros blogs, etc.
Dejo el resto del post libre para indexar las entradas.
Relato completo de EvaV en formato PDF:http://www.acpasion.com/?p=547
Relato EvaV por capítulos, va siendo publicado en este hilo:
Amsterdam - Kampereiland (168 km): Cruce del Houtribdijk, visita al Museo del Patrimonio de las Nuevas Tierras (Nieuw Land Erfgoedmuseum) en Lelystad, ex - isla de Schokland: http://www.acpasion.net/foro/showthr...=1#post1531623
Tenemos parcialmente trazado el viaje de verano hacia un destino que nos ilusiona. De repente, y no es la primera vez que nos sucede, un documental televisivo nos conmina a cambiar de planes. No podemos resistirnos a admirar “in situ” la titánica lucha del pueblo neerlandés contra los azotes del Mar del Norte.
Países Bajos. Una cuarta parte del territorio por debajo del nivel del mar. Según reza una de las guías que leeré, “Dios hizo el mundo y los holandeses hicieron Holanda”. O tal como se planteaba el ingeniero Cornelis Lely, autor del plan para construir el Afsluitdijk que cerraría el Mar del Sur para convertirlo en un lago interior, “¿por qué los países deben enviar soldados a morir en el frente en disputa por el territorio, cuando pueden ganarse nuevas tierras al mar?”.
Definido el leitmotiv y eje central del viaje que nos debe llevar a Holanda (aunque el nombre de Holanda corresponde únicamente a dos de las provincias del pequeño y poblado país), añadiremos al rutómetro visitas a algunos parques de atracciones, museos, mercados de queso y subasta de flores. Dejando (como siempre) con tristeza otros lugares en el tintero. No disponemos de días para más.
Menciones
A Ingo, por abrir un hilo en el foro de ACPasión que acabó por ser punto de encuentro para muchos de los que preparábamos un viaje a Holanda para el 2013.
A nuwanda, con quien cruzamos datos durante los preparativos y casi coincidimos en ruta, de no ser por un cambio de última hora en nuestra fecha de salida.
Al Capitán Tan, con sus numerosísimas y valiosas aportaciones y respuestas, que siempre han transmitido sus impresiones positivas acerca del país, su tranquilidad, su encanto fotográfico, etc... Coincidimos plenamente en su modo de sentirlo. Alpebret, quien nos llevó a Lelystad, una visita absolutamente enriquecedora para nuestro objetivo. Pudimos saber acerca de la obra de Cornelis Lely, de quien tomó el nombre la ciudad, construida sobre un pólder reclamado al mar. Karmelo, que viajó unos días antes y nos facilitó los valiosos apuntes acerca del waterbus que nos permitió llegar cómodamente por agua a Rotterdam, y también acerca del restaurante de la Biblioteca de Amsterdam. Nos fue muy útil consultar vuestro mapa con chinchetas mientras íbamos confeccionando el nuestro.
A Gunila. Todavía no entiendo cómo es posible que no coincidiéramos en Efteling… Lo que daría por ver trazado por dónde nos movíamos unos y otros. Alguna vez tuvimos que estar pisándonos los talones.
A Pepi-Mataró por (entre otras cosas) convencernos de que el clima holandés es suficientemente fresco para nosotros (durante una de las olas de calor que azotaron al país un par de semanas antes de partir, estuvimos a punto de abandonar el destino …)
A Vietnam, por sus recomendaciones para el museo Corpus (nos quedamos con las ganas, por no haber reservado) y para el hospital de focas de Pieterburen (nos encantó).
A Anxeneta, por su mención y foto de Westkapelle. Sin ninguna duda, lo mejor del viaje para David.
A betibrown por la recomendación para el camping Duinrell, uno de los puntos fuertes del viaje para las niñas.
Al amigo Carlosk75 y Esther, por compartir en seguida con nosotros sus impresiones y fotos, realizadas durante un anterior viaje suyo.
Al amigo Jorge (Xanquete22) por las recomendaciones vertidas en su impresionante programa de viaje, que nos llevó entre otros sitios a la subasta de flores de Aalsmeer, y en especial a probar alguno de los 60 tipos de pannenkoeken de “De Witte Swaen”, en Broek in Waterland.
Bibliografía
Son mis primeros preparativos sin libros de papel: He consultado dos guías en formato e-book.
Me ha supuesto algunas ventajas: Facilidad para saltar de un lugar a otro mediante enlaces y regresar al punto de origen, diccionario de inglés integrado en el lector, poco peso al llevar ambas guías (y de paso otros varios libros…) en la mochila, además de comodidad para volver a la última página leída, subrayado sin necesidad de usar un marcador, y posibilidad de leer sin necesitar las manos para sostener el libro abierto por la página en curso.
Por el contrario, los mapas y las fotografías pierden calidad y atractivo, lo que me resulta secundario: Suelo basarme en guías con poca imagen y mucho texto, me interesan las opiniones de los autores acerca de los distintos lugares.
Si la guía me lleva a interesarme por algún lugar concreto, busco mapas e imágenes en Internet. A veces, al buscar información acerca de algún lugar no muy trillado, he dado con algún relato que me ha permitido saber de otros lugares igualmente interesantes. Es un largo proceso que se retro-alimenta, disfruto con ello durante meses.
Guías consultadas:
“Rick Steves' Amsterdam, Bruges & Brussels”: Me ha cautivado el estilo del autor, su forma de aconsejar, su humor, sus muy detallados tours guiados, su mapa de Amsterdam en palabras, etc. La guía no sólo cubre Amsterdam, sino también otros lugares que un turista americano podría visitar realizando excursiones desde dicha ciudad. Buscaré otras guías suyas para destinos futuros, sin duda.
“The Rough Guide to the Netherlands”: Desde la primera guía Rough Guide que nos acompañara a Islandia en el año 2.007 soy lectora incondicional suya.
Revista “Condé Nast Traveller”. Monográfico número 74 dedicado a Holanda. Recomendación de nuwanda poco antes de partir. Agradable lectura para la mesita de noche, con muchas imágenes para deleitarse.
Cartografía
Al inicio de los preparativos señalizo puntos de interés en un mapa de Google, para después importarlos mediante el programa Tyre, con el que los enlazo y ordeno en forma de itinerario, descartando algunos de ellos. Finalmente, descargo el itinerario al navegador (TomTom).
Este año no hemos actualizado la cartografía del TomTom, pero sí los PDIs de áreas de autocaravanas y de campings (Archies).
Este año tampoco hemos adquirido ningún mapa en papel. En alguna ocasión puntual durante el viaje hemos echado un vistazo a un mapa general de Europa.
Bicicletas
El destino es sin ninguna duda el paraíso para las bicicletas, con una infinita red de caminos reservados para ellas, y goza de una orografía totalmente llana.
En muchos lugares las bicicletas tienen prioridad absoluta, incluso por delante de los peatones (tal como leí en una guía, las bicicletas y los tranvías son los peligros silenciosos que acechan al peatón por las calles de Amsterdam).
La destreza de los ciclistas lo dice todo acerca de las muchas horas de práctica sobre dos ruedas: algunos hablan por teléfono, teclean en el mismo, se cobijan bajo un paraguas en caso de lluvia mientras siguen pedaleando con normalidad, o tiran de otra bicicleta vacía con una mano.
Es posible ver todo tipo de bicicletas, siempre con sus alforjas colgadas: Las hay con arcón en la zona delantera para el transporte de material, la compra, niños o mascotas. Padres y madres llevan una o dos sillas acopladas con uno o dos niños, con la sillita de paseo plegada y sujeta también a la bicicleta. Incluso llegamos a ver una bicicleta con remolque, en el que viajaban 3 niños. En nuestro vecindario es imposible llevar a 3 niños a la escuela sin un monovolumen de gran tamaño…
Pese a ello, y también a los muchos y acertados consejos leídos acerca de la conveniencia y oportunidad de llevarlas, no embarcamos las 4 bicicletas a bordo, pues Mateo no nos habría seguido. Sólo nos acompañan las dos de las niñas, de forma que puntualmente podrán disfrutar de ellas.
Peludos
Es nuestro primer viaje de 3 semanas con los dos peludos: Al ya experto y sosegado viajero Mateo se le ha unido el joven y enérgico Knut.
El nuevo reto que se nos plantea es acomodar sus sacos de pienso en la autocaravana: 27 kilitos de nada.
Desde hace unos meses les alimentamos mediante dieta casera, dándoles pienso solamente en el 30% de las comidas. Pero va a ser complicado continuar con la dieta casera, por lo que nos llevamos pienso para todos estos días. Especialmente en el caso de Mateo no queremos arriesgarnos: sigue una dieta renal y no es fácil adquirir pienso para él en un lugar que no conocemos.
O sea que decido vaciar medio arcón para resolver el problema. En esta operación de limpieza aparecen múltiples reliquias del pasado: comida caducada de hace unos añitos, estocs excesivos de vajilla de un solo uso o de toallitas húmedas, detergente para ropa, etc.
La semana previa a la partida, la última en casa, habituamos a Mateo y Knut a comer exclusivamente pienso, a fin de reducir las posibilidades de diarrea en ruta, como reacción a los cambios en la dieta. No había calculado con ello y me quedarán excedentes de huevos y zanahorias en la nevera de casa. No podemos dejarlos, tendrán que viajar con nosotros. Los usaremos para añadir clara de huevo (4 diarias) al pienso de Mateo, y huevo completo (4 diarios) al de Knut. Nosotros rallaremos zanahoria en nuestras ensaladas.
Sábado 10 de agosto: Centelles - Vinassan (240 km)
Operación salida, primera cena al fresco
Salgo del trabajo, a las 14:00 horas. Llego a casa, almorzamos todos juntos y conseguimos arrancar a las 16:03, con 124.615 km. en el cuentakilómetros. La autocaravana está fresquita en el aparcamiento, el termómetro marca 23,3ºC. Me toca conducir en el tramo inaugural.
Nuestra primera parada es en el supermercado Esclat, no muy lejos de casa. Repostamos para salir con el depósito lleno, y Xènia compra unos chicles.
En este primer tramo de viaje nos acompaña la radio, la música de RAC 105.
Elegimos pasar por los túneles de Bracons. Cruzamos la frontera francesa a las 18:20, con una temperatura exterior de 32ºC.
En el primer peaje francés empezamos a ver una monumental retención en sentido contrario al nuestro. Parece como si Europa entera estuviera haciendo cola allí, en el último peaje francés. La retención continúa unos 23 km. (hasta Perpignan), en algunos tramos de forma discontinua.
Cambiamos de conductor en Le Village Catalan. Le pido al TomTom que nos busque un camping en ruta. Nos apetece cenar al fresco para dar un buen inicio a las vacaciones, y de todas formas no llegaríamos a tiempo para comprar ostras en La Perle Gruissanaise, que viene siendo nuestra parada de rigor.
Así es que nos dejamos llevar, salimos en Narbonne, cruzamos Vinassan, pasamos frente a un área de autocaravanas y tras 4 km. llegamos al camping …que está cerrado por reformas. Buscamos otro camping cerca. Hay uno a 10 minutos. La carretera es estrecha y tortuosa, discurre por entre unos campos de calabazas. Llegamos a otro lugar donde hace unos 40 años debió haber un camping. La sensación es de ahogo, las carreteras son muy estrechas y nos tememos que en cualquier momento una rama o algún obstáculo nos impidan continuar. Y tras 40 minutos de infructuosas vueltas, decidimos regresar al área de Vinassan.
Es un área de pago, 8 € por 24 horas, con agua y electricidad. Pero la maquinita no admite ninguna de nuestras tarjetas de crédito / débito. Por suerte, un autocaravanista francés sale en nuestro socorro y nos comenta que lo mismo le ha sucedido al autocaravanista anterior. Se ofrece a pagar con su tarjeta, nosotros se lo pagamos en efectivo y le damos una botella de cava, en agradecimiento por su gesto, que nos ha resultado providencial.
El lugar es un parque enorme, con unos árboles impresionantes. Se está muy fresquito, nos parece haber llegado al paraíso. Además al estar tan cerca de Narbonne, puede ser un nuevo lugar de referencia para nuestros viajes hacia el norte.
Caliento empanada en el microondas mientras las niñas pasean a los perros.
Cenamos algo de picar. Luego les damos la cena a los perros, mientras David y yo nos tomamos un Duerme Bien con carquinyoli.
Enfrente del área hay un aparcamiento de turismos donde se congrega un grupo de jóvenes. Están de botellón de sábado noche, esperamos que se disuelvan pronto y podamos descansar. Si fuera por nosotros dormiríamos al fresco, sentados en las sillas.
El botellón se disuelve antes de que nos metamos en la cama, dormimos con todas las ventanas abiertas. Aunque el lugar es muy tranquilo y refresca, duermo mal. Mateo también, hasta que adivino que tiene sed. Knut se mete debajo de nuestra cama y no dice nada en toda la noche.
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Peajes: 3,45+12,90 €
Area Vinassan: 8 €
Immerse yourself in the beauty of the Netherlands – from our bustling cities to our serene nature. Come visit us and discover how holidays in the Netherlands are always special. All year long!
Me levanto aproximadamente a las siete y media. Saco a Mateo y Knut a pasear.
Al rato veo a David, ha salido a tomar unas fotografías. Nos unimos a él en nuestro paseo matinal. Vinassan es una población muy tranquila, con algún rincón fotogénico, y estamos a la vuelta de la esquina de un quiosco y una panadería. David y yo nos decimos que esta área es un muy buen hallazgo.
Los árboles del área son frondosos, antaño este recinto debió ser un parque o un gran jardín de alguna casa señorial, a juzgar por dos hileras de árboles que todavía se distinguen, como si marcaran un camino o entrada.
Desayunamos en la mesa exterior, tal como vemos que hacen 2 de las otras 3 autocaravanas que han pernoctado aquí.
Al pan con tomate o mermelada le sumamos una delicatesen de excepción: un bizcocho con pepitas de chocolate, ¡hecho por Delia¡ Gracias, guapetona, está riquísimo y el marco le acompaña como se merece. Tanto por ser un bonito lugar, como por ser nuestro primer desayuno de vacaciones.
Hacemos buen uso de la conexión a la electricidad: Xènia nos prepara un par de riquísimos cafés en la cafetera Nespresso. De esta forma el café supone otra importante mejora cualitativa respecto a años anteriores.
Damos el desayuno a los peludos, recogemos, y vaciamos y llenamos aguas.
Salimos a las 10:40, con 29,5ºC de temperatura exterior y 124.855 km. en el marcador.
Antes de entrar en la autopista repostamos en la gasolinera del Carrefour de Narbonne, para obtener un precio algo mejor que en las gasolineras de autopista.
Sobre las 14:00 horas, tras un par de turnos de conducción nos detenemos para almorzar. Hoy toca pica-pica dominical. Y de postre, melón fresquito (quedaba medio en la nevera de casa, y tuvo que acompañarnos).
En la zona de aparcamiento hay hierba y muchos árboles. Aunque no sabríamos decir a ciencia cierta si en este área hemos parado anteriormente o simplemente hay varias que se parecen entre sí.
Las niñas se vaporizan agua en unas duchas exteriores (en las que algunos niños acaban empapados y me pregunto cómo harán para subir a sus vehículos), pasean a Mateo y Knut y finalmente retomamos ruta a las 15:20.
Todavía nos separan 1.005 km. de nuestro primer destino holandés.
Por la tarde sólo nos detenemos para cambiar de turno de conducción.
Nos apetece cenar y desayunar al fresco, dormir tranquilos con las ventanas abiertas, y tener un poco de esparcimiento, tras la ración de asfalto que nos hemos dado hoy. Por ello le hemos pedido al TomTom que nos busque un camping cercano a una salida de autopista (PDIs de Archie), y hemos optado por una granja. Sobre las 20:00 horas tomamos la salida Langres Sud, nos dirigimos al camping de la Ferme de la Croisée.
La temperatura exterior ha bajado de 30 a 20 grados.
Me apeo de la autocaravana para pasar por recepción. Visto pantalón corto. Un poco justo, teniendo en cuenta cómo ha refrescado.
El lugar es grande y acogedor. Hay gallinas y caballos. Tan tarde ya, pero todavía están segando el trigo de un campo que tenemos enfrente, y lo harán hasta las 23:00 horas aproximadamente.
Las parcelas están dispuestas en círculos concéntricos, separadas por setos, y una vez instalados prácticamente no vemos a más vecinos que a los de al lado. Al llegar hemos visto muchas matrículas holandesas.
Ya instalados, me pongo pantalón largo (¡qué feliz me hace esta temperatura!). Cenaremos fuera.
(foto Aina)
David asa (sacamos fuera el hornillo de camping-gaz) una butifarra y unos bistecs que cogí ayer precipitadamente del congelador de casa (esta vez casi no he comprado nada de comida para el viaje, ya iremos comprando sobre la marcha), mientras yo preparo una sopita.
Damos la cena a los peludos y caigo rendida, me duermo sentada.
Todavía hay que lavar platos…
Hoy dormiremos tranquilos y frescos, rodeados por campos. Aunque se percibe el rumor de coches de la muy cercana autopista.
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Diesel: 1,315 €/litro, 46,70 €, 35,31 litros, 124.863 km.
Diesel: 1,460 €/litro, 55,07 €, 37,72 litros, 125.143 km.
(Consumo promedio de diesel en esta etapa: 14,15 litros a los 100 km)
Peajes: 13+38,30+29,60 €
Camping: 27
Me levanto poco después de las 8:00. Fuera se está fresquito, hay 16ºC. Aunque el sol en seguida se encarga de calentar el ambiente.
Pasamos por las duchas del camping. Son nuevas, pero al construirlas no les han provisto de pendiente y están inundadas, aunque por supuesto nos valen.
Nos da el sol de lleno sobre el trozo de parcela en el que tenemos la mesa y las sillas para el desayuno. David desplaza la autocaravana, de forma que podamos aprovechar la sombra que proyecta.
Vaciamos y llenamos aguas (hay zona de servicio específica para autocaravanas) y salimos del camping a las 11:12, con 28ºC de temperatura exterior y 125.483 km. en el cuentakilómetros.
Somos casi los últimos en irnos, la mayoría de campistas también estaban de paso y ya se han marchado. Pese a levantarnos sobre las 8, salvo contadas excepciones muchos días levaremos anclas entre las 10 y las 11 de la mañana (es decir, tarde). Para nosotros estos ratos tranquilos del desayuno son un componente muy importante de las vacaciones, y con el paso de los años cada vez nos cuesta más renunciar a ellos.
Nos separan 621 km. de nuestro destino.
Quisiéramos repostar antes de entrar en la autopista, pero nos metemos en una gasolinera que resulta ser exclusiva para camiones y el surtidor no nos suministra combustible. No queremos dar más vueltas, entramos en la autopista.
El turno de conducción de David termina en Metz. Este tramo de autopista es gratuito y no hay áreas ni gasolineras. Un poco antes de llegar a Luxemburgo podemos hacer el relevo.
Le pido al TomTom que nos guíe hasta alguna gasolinera luxemburguesa fuera de la autopista. En el depósito sólo cabrán 26 litros de combustible, pero aprovechamos la ocasión para repostar a un muy buen precio. La tienda de la gasolinera está bien surtida, y compro unas ensaladas frescas para el almuerzo (de lechuga y pollo para David y para mí, de pasta para las niñas).
Nos detenemos en la primera área de la autopista, que está abarrotada y resulta un tanto claustrofóbica. Un auténtico hormiguero sin encanto alguno. El aparcamiento es asfaltado y está bastante sucio. Mientras David y las niñas ponen la mesa, yo paseo a los perros. Nos tomamos las ensaladas (que están riquísimas) y retomamos ruta.
Sigo al volante. Es la peor hora. La digestión... Y por si fuera poco, el copiloto va dando cabezazos. A menudo nos reímos sobre lo que le habrán puesto a esa soporífera butaca, que duerme a todo aquél que se sienta en ella …
Cruzo Bélgica bajo la lluvia. La temperatura exterior cae a 15ºC. En un área hago una parada para vestirme con pantalón largo.
El TomTom nos mete en Liege, en algún tramo vamos siguiendo el curso de un canal.
Finalmente entramos en Holanda. El cambio entre los dos países es perfectamente perceptible al volante, hemos entrado en un país más próspero, el asfalto de la autopista holandesa está en perfecto estado, y da gusto ver lo arregladas que están las empresas que se sitúan a su vera.
Luce el sol, pero la temperatura se ha quedado en 20ºC. De lo que estamos encantados.
Se hace tarde. Tenía intención de pernoctar en un camping cerca de Arnhem, que dispone de establos y escuela de equitación, y habría hecho las delicias de las niñas (luego veremos muchísimos caballos por todo el país, lo que nos llamará la atención). Pero unos 35 minutos antes de llegar a nuestro destino, decidimos pararnos. A estas horas ya todos los minutos que añadimos nos pesan: Son algo más de las 19:00 y corremos el riesgo de que si llegamos demasiado tarde no nos cojan.
El lugar por el que optamos es una granja que funciona como mini-camping, el "Bij de 3 Linden” en Alverna, cerca de Nijmegen.
Salimos de la autopista y por primera vez nos metemos por los caminos locales holandeses. El carril bici va paralelo a la carretera. Percibimos y envidiamos la calidad de vida de los vecinos de la zona, con esos espacios tan agradables y tranquilos para ir en bicicleta, pasear, ir a caballo, etc.
El camping tiene una máquina de vending en la entrada, en la que se pueden comprar ¡ huevos de sus gallinas, y patatas ¡
Entro en el patio interior, llamo a un timbre, y sale un chico para hacernos el check-in.
Nos instalamos en la impecable pradera. Tiene una veintena de plazas, de las que aproximadamente la mitad están ocupadas por caravanas fijas. Hoy lunes están casi todas vacías, el lugar es muy tranquilo.
En seguida echo el contenido de un par de sobres de Rösti (ese gran invento suizo cuyo olor reconforta al instante) en nuestro nuevo wok de asa removible. Mientras, David saca al exterior el camping-gaz y asa la carne en la parrilla.
Hoy disfrutamos del atardecer. El cielo se tiñe de tonos de naranja y de rosa. Las niñas, después de pasear a los perros, van a hacerse unas fotos a la zona de juegos (donde hay una cama elástica). David y yo brindamos con cava por haber llegado a Holanda.
Cenamos, les damos la cena a Mateo y Knut, y ocurre algo inédito: las niñas se ofrecen para lavar los platos en el lavadero del camping, mientras yo escribo estas líneas. En estos momentos todavía no seré consciente de ello, pero acaba de germinar otro importantísimo cambio cualitativo durante estas vacaciones. Se hacen mayores …
Les damos un paseo a los perros, a lo largo de un tramo del carril bici, ¡ y a descansar ¡
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Diesel: 1,480 €/litro, 69 €, 46,62 litros, 125.487 km.
Diesel: 1,210 €/litro, 31,51 €, 26,04 litros, 125.725 km.
(Consumo promedio de diesel en esta etapa: 17,27 litros a los 100 km)
Supermercado: 15,92
Peaje: 14,40
Camping: 20
Editado por última vez por EvaV; 20/09/2013, 00:10:37.
Cenamos, les damos la cena a Mateo y Knut, y ocurre algo inédito: las niñas se ofrecen para lavar los platos en el lavadero del camping, mientras yo escribo estas líneas. En estos momentos todavía no seré consciente de ello, pero acaba de germinar otro importantísimo cambio cualitativo durante estas vacaciones. Se hacen mayores …
No me lo puedo creer, ha de ser un virus contagioso porque a nuestro hijo Javi, este verano en Lüneburg (Alemania), le dio por sacar la bolsa de la basura sin habérselo pedido, ¡¡¡en serio!!! Sin que se diese cuenta, y a través de la ventana, lo grabé con el móvil. Cuando cumpla los 20 años se lo mostraré como un hito más en su vida... .
Felicidades y gracias por el relato, Eva, seguramente que el año que viene seguiremos parte de tu ruta.
Pues si que debe ser un virus, porque las nuestras, las pocas veces que entramos al camping, se pirran por irse a fregar los platos. La pequeña una vez se fue con el barreño lleno de cacharros limpios !!!
Me he apuntado el área de Vinassan (que no conocíamos) como punto estratégico.
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