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10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
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Sobre baneos e infracciones
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EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Este es mi primer post así que espero me disculpéis si digo algo que no sea correcto y mi ignorancia en este mundo.
Estamos en busca de nuestra primera AC y nos movemos en un presupuesto de 45-55k€. He visto varias opciones del 2018, 2019 y 2020.
La configuración que tenemos clara es capuchina de 6 o 7 por disponer de espacio dentro ya que solo somos 4 en casa + nuestro Pomerania.
Mis dudas van relacionadas en cuanto a las marcas y la disparidad de precios en el mercado de segunda mano.
Barajo los siguientes modelos:
- Sun Light A72 modelos 2018 y 2021: 49-55 k€ <20milkm.
* me gusta: sensación más calidad respecto a Giottiline . Maletero grande con litera instalada
* no me gusta: solo 1 ventana en las literas y en la capuchina. Mobiliario de calidad pero tonos oscuros como clásicos. El cuarto de baño obliga a tener que pisar siempre la zona del plato por lo que no se so afecta a duración con lo años.
- Sun Living A70DK modelo 2021: 56k€ y 40milkm procedente de alquiler.
* me gusta: 2 ventanas + sky roof en la capuchina y su forma estética. El mobiliario es moderno y da sensación de calidad. Maletero grande con litera instalada
* no me gusta: puerta sin ventana, solo 1 ventana en las literas y poca oferta en el mercado de segunda mano.
- Giottiline Siena 435 modelos 2020-2021: 45-48k€ y 30milkm.
* me gusta: 2 ventanas en literas y puerta con ventana. Mobiliario entre moderno y clásico aunque desconozco su calidad. Hay más oferta en el mercado de segunda mano.
* no me gusta: la calidad en general de construcción y maletero pequeño con litera instalada. Los tiradores de su mobiliario no me gusta su funcionamiento al menos las del año 2021.
Por otro lado, en cuanto a la adquisición de este tipo de vehículos de segunda mano, me gustaría conocer en qué fijarme a la hora de valorar su estado : libros de mantenimiento del motor, estanqueidad, etc.
Siguiente, en cuanto a los gastos de la compra de estos vehículos de segunda mano. Mis dudas son:
- Vendedor particular: hay que pagar impuesto de transmisión y restos de gastos de gestión verdad? Sabríais decirme cuanto es el impuesto de trasmision en Andalucia?
- Vendedor profesional: al proporcionarte factura entiendo que ya está incluido el impuesto de transmisión cierto?
Por último, me han dicho en un concesionario que las autocaravanas con menos de 2 años tienen que pagar el impuesto IEDTM? Según leo en internet no es cierto ya que al ser de segunda mano estos vehículos ya pagaron dicho impuesto al matricularse.
Espero vuestra ayuda para cerrar el cerco y formar parte de vuestro grupo.
PD: Si alguien sugiere otro modelo y/o marca que lo incluya.
El IEDTM no tienes que pagarlo seguro, yo compré en noviembre. El impuesto de transmisiones creo que es del cuatro por ciento en Andalucía, lo que no sé es si los vendedores profesionales lo incluyen en el precio de compra, yo compré a un particular.
El IEDTM no tienes que pagarlo seguro, yo compré en noviembre. El impuesto de transmisiones creo que es del cuatro por ciento en Andalucía, lo que no sé es si los vendedores profesionales lo incluyen en el precio de compra, yo compré a un particular.
Creia que no era así. Sí te la vende una empresa, por ejemplo un concesionario de de autocaravanas que la compró con la finalidad de alquiler, estuvo exenta del IEDMT en la compra. Si te la vende antes de x años, creo que son cuatro pero lo mismo ahora son dos, le afectaba el pago del impuesto o una parte. Asesórate bien por si acaso.
Otra es que no tengas ninguna inspección y no pase nada. Depende de cada situación, provincia y momento. En navarra cuando se podía desgravar el 100% de un turismo a nombre de empresa cambiabas la titularidad a un particular antes de 4 años les saltaba la alarma y ya eras objetivo de inspección. Después obligaron a que como mucho pudieses desgravar el 50%, pero en su afán con rascar dinero me acuerdo que pasaba la policía foral por el parking del estadio de futbol en fin de semana y a las horas en las que se celebraba un partido registrando matriculas de coches aparcados a nombre de empresa. Sin palabras....
Editado por última vez por marcotrotamundos; 18/09/2022, 17:09:04.
El IEDTM no tienes que pagarlo seguro, yo compré en noviembre. El impuesto de transmisiones creo que es del cuatro por ciento en Andalucía, lo que no sé es si los vendedores profesionales lo incluyen en el precio de compra, yo compré a un particular.
Muchas por la aclaración del pago del impuesto IEDTM.
Respecto a los modelos que os expongo y precios como los veis?
Creia que no era así. Sí te la vende una empresa, por ejemplo un concesionario de de autocaravanas que la compró con la finalidad de alquiler, estuvo exenta del IEDMT en la compra. Si te la vende antes de x años, creo que son cuatro pero lo mismo ahora son dos, le afectaba el pago del impuesto o una parte. Asesórate bien por si acaso.
Otra es que no tengas ninguna inspección y no pase nada. Depende de cada situación, provincia y momento. En navarra cuando se podía desgravar el 100% de un turismo a nombre de empresa cambiabas la titularidad a un particular antes de 4 años les saltaba la alarma y ya eras objetivo de inspección. Después obligaron a que como mucho pudieses desgravar el 50%, pero en su afán con rascar dinero me acuerdo que pasaba la policía foral por el parking del estadio de futbol en fin de semana y a las horas en las que se celebraba un partido registrando matriculas de coches aparcados a nombre de empresa. Sin palabras....
Me cuadra que las empresas de alquiler no paguen este impuesto IEDTM ya que son 2 empresas de alquiler quienes me han ofrecido uno de sus vehículos y me comentaron que al tener <2 años tendría que pagarlo.
[QUOTE=marcotrotamundos;2325195]Creia que no era así. Sí te la vende una empresa, por ejemplo un concesionario de de autocaravanas que la compró con la finalidad de alquiler, estuvo exenta del IEDMT en la compra. Si te la vende antes de x años, creo que son cuatro pero lo mismo ahora son dos, le afectaba el pago del impuesto o una parte. Asesórate bien por si acaso.
Yo compré la AC proveniente de alquiler y con dos años de antiguedad y no tuve que pagar IEDMT, el impuesto de transmisiones solo se paga si es entre particulares y en Andalucia es del 4%, te dejo el enlace:
Creia que no era así. Sí te la vende una empresa, por ejemplo un concesionario de de autocaravanas que la compró con la finalidad de alquiler, estuvo exenta del IEDMT en la compra. Si te la vende antes de x años, creo que son cuatro pero lo mismo ahora son dos, le afectaba el pago del impuesto o una parte. Asesórate bien por si acaso.
Yo compré la AC proveniente de alquiler y con dos años de antiguedad y no tuve que pagar IEDMT, el impuesto de transmisiones solo se paga si es entre particulares y en Andalucia es del 4%, te dejo el enlace:
Una vez ya se ha "aclarao" el tema burocrático.....
Si nos centramos en las 4 marcas que has puesto, , así a "ojo de buen cubero" te diría que prácticamente van a tener calidades muy similares....
Y solamente va a tratarse de que te convenza más la "distribución" interior de ellas , el acceso al garaje, la sensación de espacio , los luceros o ventanas.....
También puede influir en la decisión la motorización y creo que no has puesto ese dato, no es lo mismo que vayan carrozadas sobre mercedes, fiat Ford Renault Citroen..
Aunque me da que por los años, que pones, que todas estarán carrozadas sobre la base fiat .
Ahí te tocará ver kms , que tienen, el estado interior del vehículo, exteriores ....
Por otro lado ,a nivel de la construcción interior, tengo la sensación de que casi todas se hacen con "fecha de caducidad"....materiales cada vez más ligeros,...y mucho "plástico" así en genérico...
Por otro lado lo que digo siempre, a los que se incorporan de "nuevos" la AC no es un saco sin fondo al que puedes ponerle todo tipo de "cachivaches"....
Toldo, paneles solares, horno, antena satélite, AA, triple batería, microondas, inversor de 3000w, etc etc.....
Más todo el "menaje y ajuar" de 4 personas y la mascota......
El límite de peso de las ACs que ha puesto estará en 3,500kg....
Infórmate bien del peso que tienen "ellas solas" en vacío ...que andarán sobre los 2750kg si no es algo más ....
Apartir de ahí calcula el peso de los ocupantes...más todos los trastos ,que se pueden llevar
2.-Sun Light A72 modelos 2018 y 2021: 49-55 k€ <20milkm procedente de uso particular .
Motor Fiat 150cv y 160cv.
1.- Sun Living A70DK modelo 2021: 56k€ y 40milkm procedente de alquiler. Motor Citroen 165cv
3.-Giottiline Siena 435 modelos 2020-2021: 45-48k€ y 30milkm procedente alquiler. Motor Citroen 160cv
De las 3 la que más encaja por todo (estética, equipamiento, configuración y mobiliario es la Sun Living pero la escasa oferta que hay en el mercado de segunda mano y que esta unidad procede de alquiler me frena un poco.
Después la Sunlight por calidad de acabados a simple vista y configuración. He leído que es la misma que la Carado A461. Es cierto?
Por último, la Giottiline que es la que más se ajusta al presupuesto por la parte baja y podrían encontrar unidades con pocos Km y con 1-2 años pero desde mi apreciación se le nota un escalón inferior con respecto a las otras.
2.-Sun Light A72 modelos 2018 y 2021: 49-55 k€ <20milkm procedente de uso particular .
Motor Fiat 150cv y 160cv.
1.- Sun Living A70DK modelo 2021: 56k€ y 40milkm procedente de alquiler. Motor Citroen 165cv
3.-Giottiline Siena 435 modelos 2020-2021: 45-48k€ y 30milkm procedente alquiler. Motor Citroen 160cv
De las 3 la que más encaja por todo (estética, equipamiento, configuración y mobiliario es la Sun Living pero la escasa oferta que hay en el mercado de segunda mano y que esta unidad procede de alquiler me frena un poco.
Después la Sunlight por calidad de acabados a simple vista y configuración. He leído que es la misma que la Carado A461. Es cierto?
Por último, la Giottiline que es la que más se ajusta al presupuesto por la parte baja y podrían encontrar unidades con pocos Km y con 1-2 años pero desde mi apreciación se le nota un escalón inferior con respecto a las otras.
A ver si me podéis ayudar.
Gracias de antemano
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola
Teniendo en cuenta que las motorizaciones , son relativamente modernas, todas ellas contarán con las pertinentes "pegatinas" acreditativas del sello medioambiental, dependiendo de por dónde te pienses mover puede ser interesante.(en cambio para mí, es una cosa carente de importancia).
La otra decisión a barajar , aparte de la distribución interna, que es la que te ha de cuadrar a ti, (los aparatos que conforman la AC, frigo estufa, calentador agua) van a ser de la misma marca)excepto el frigo que podrá ser principalmente dometic , theford, o Electrolux....
La estufa pudiera ser que alguno de los modelos la lleve a gasoil, en vez de a gas.
El asunto principal, podría estar en decantarte por una de alquiler, o una de un particular.
Yo no tendría ninguna duda, y optaría por la del particular, pero sobre esto se ha debatido mucho, y cada uno tiene sus manías...
Buenas. Las tres son segundas marcas....a mi personalmente, la que más me gusta, por diseño y por marca es la sunliving...segunda marca de adria.
Suerte!
2.-Sun Light A72 modelos 2018 y 2021: 49-55 k€ <20milkm procedente de uso particular .
Motor Fiat 150cv y 160cv.
1.- Sun Living A70DK modelo 2021: 56k€ y 40milkm procedente de alquiler. Motor Citroen 165cv
3.-Giottiline Siena 435 modelos 2020-2021: 45-48k€ y 30milkm procedente alquiler. Motor Citroen 160cv
De las 3 la que más encaja por todo (estética, equipamiento, configuración y mobiliario es la Sun Living pero la escasa oferta que hay en el mercado de segunda mano y que esta unidad procede de alquiler me frena un poco.
Después la Sunlight por calidad de acabados a simple vista y configuración. He leído que es la misma que la Carado A461. Es cierto?
Por último, la Giottiline que es la que más se ajusta al presupuesto por la parte baja y podrían encontrar unidades con pocos Km y con 1-2 años pero desde mi apreciación se le nota un escalón inferior con respecto a las otras.
A ver si me podéis ayudar.
Gracias de antemano
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Carado y Sunlight son lo mismo, cambiando algunas pegatinas diferentes y colores de tapicería. Las dos marcas salen de esta factoría: https://www.capron.eu/
A vueltas que ando en busca de mi 1 AC voy a añadir 3 modelos más a mi lista a ver qué os parece:
1.- Mc Louis Glamys 840 año 2019
2.- Elnagh Baron 22 2020
3.- Benimar sport 323 2021.
Sobre los modelos que llevan la nevera al lado de las literas. Hacen mucho ruido? Desprenden calor?
Respecto la Mc Louis Glamys 840, es un modelo superior dentro de la gama? Veo que ya no lo tienen disponible.
En cuanto a la nevera, no hay ruido en las neveras de absorción, exceptuando el ruido del quemador cuando están a gas, pero esto se escucha en el exterior, no dentro.
Hola
Sobre el tema de los modelos que has puesto, poco te puedo aportar, excepto que en su día mire la benimar sport con literas en la parte trasera, y la decante, por qué el acceso al garaje desde el interior de la AC lo "obstruía" la propia litera en el caso de que la llevases y en la posición de "no uso" ....
En cambio la burstner que cogí, tenía es misma litera pero de plegaba contra la pared trasera de la AC y no obstruía el acceso al garaje desde la l interior de la AC.
Respecto al tema ruido, del frigo.....lo bueno de las neveras de sbsorcion (trivalentes) es que como te ha indicado el compañero, ruido 0.,0.
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