Calefacción webasto gasoil en ruta

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  • triky
    Usuario
    • 29 feb, 2012
    • 165
    • PETRER

    Calefacción webasto gasoil en ruta

    Hola muy buenas,mi pregunta es si yendo en marcha, podría ir viajando con la calefacción encendida???al ser calefacción de gasoil , habrá algún problema, gracias
    PRRISA MATA AMIGO
  • japadrino
    Usuario
    • 12 nov, 2011
    • 1185
    • Guadalajara

    #2
    Originalmente publicado por triky
    Hola muy buenas,mi pregunta es si yendo en marcha, podría ir viajando con la calefacción encendida???al ser calefacción de gasoil , habrá algún problema, gracias
    Ningun problema......siempre que lleves gasoil, claro, solo hay que procurar llevar más de 1/4 del depósito. Saludos

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    • luisdebcn
      Usuario
      • 11 jul, 2017
      • 1660
      • Baix Llobregat

      #3
      Correcto, es más, lo utilizan de reclamo los comerciales...
      Nosotros en invierno la tenemos siempre encendida para que no se quede fría la auto y programado el calentador para pegarnos la ducha a media tarde después de la excursión.
      Aquí y ahora
      https://www.instagram.com/convistasalmundoac/
      https://youtube.com/channel/UCXowtDWunhYIFwOrnygLQpw
      http://www.convistasalmundo.com

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      • 5 Estrellas
        Usuario
        • 18 nov, 2010
        • 31
        • En mi AC

        #4
        Nosotros en invierno llevamos el calefactor encendido mientras viajamos y ningún problema, gasta muy poco gasoil .
        ¡¡ QUE NO SE ACABE NUNCA EL COMBUSTIBLE !!
        ¡ EL QUE TIENE LA INFORMACION TIENE EL PODER !

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        • Alpebret
          Usuario
          • 21 nov, 2006
          • 36806
          • PEÑISCOLA (Castellon)

          #5
          Pues en marcha si se puede pero nunca la pongo ,me parece que con la calefacción de la cabina es suficiente salvo que sea unos dias de mucho frio. Si van niños me parece razonable pero si van dos con 5 kms antes de parar se pone y le sobra para calentar el habitaculo y a la vez NO consume tanto al arrancar porque llevas el alternador en marcha.

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          • Kitu
            Usuario
            • 7 ene, 2008
            • 10679
            • Cambrils

            #6
            Nosotros, nada más arrancar en viajes de invierno, lo ponemos en marcha.
            Regulado a 21º, cuando quiera se pondrá en marcha él solito.
            Lo apagamos únicamente cuando volvemos del viaje, al llegar a casa.
            Gasta un cuarto de litro a la hora, es decir un litro de gasoil cada cuatro horas a tope.
            Es una maravilla de aparato.
            También llevamos un Truma C4 Plus, con bombonas de Glp, pero ni lo tocamos.
            Éste Truma C4 en invierno, se "chupa" una recarga de Glp de las grandes en unos cinco días de calefacción.
            No interesa en absoluto.

            Saludos.
            Editado por última vez por Kitu; 10/05/2021, 12:56:54.
            Benimar capuchina, Benimar Europe, Moncayo Halcón 421, Rapido 9083DF, Pössl Road Cruiser.

            Si das el desierto a los tecnócratas
            al mes tendrás que importar arena.

            sigpic

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