Miembros de la PAVA y sus Autocaravanas.
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Buenas desde tierras tarraconenses, no hace mucho compramos una ducato benimar junior 5000 motor sofim 2.5D 85cv +/-. Y 82.000km, del 96. poco a poco apañandola. En los monegros.a 35-40km/h y forzadita.
Con aire acondicionado en vvda,tec29, 4 personas y un perro, depositos llenos,cargada de viveres, boiler,bombona,2bicis, tres cañas de pesca....30-40km/h y GRACIASEditado por última vez por Cristian1973; 20/08/2019, 22:14:46.UNAS VECES SE GANA Y OTRAS SE APRENDEComentario
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Buenas desde tierras tarraconenses, no hace mucho compramos una ducato benimar junior 5000 motor sofim 2.5D 85cv +/-. Y 82.000km, del 96. poco a poco apañandola. En los monegros.a 35-40km/h y forzadita.
Con aire acondicionado en vvda,tec29, 4 personas y un perro, depositos llenos,cargada de viveres, boiler,bombona,2bicis, tres cañas de pesca....30-40km/h y GRACIAS
Un saludo
Enviado desde mi ANE-LX1 mediante TapatalkComentario
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A las buenas, aqui os dejo una foto de nuestra primera PAVA, como me van solo los cacharros viejos nos hemos comprado una Tabbert Condor 560E, de momento se porta muy bien, ya la hemos actualizado un poquito y seguimos haciendole mejoras.
IMG-20190807-WA0003.jpgEditado por última vez por sprimio; 12/09/2019, 22:49:41.Comentario
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Bienvenido Lito89 a este club de los amantes de los viejos cacharros.
Aquí nos tienes para ayudarnos unos a otros, así que adelante.
Un saludo desde La Eliana.Dethleffs Advantage A5431 2.8 JTD
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Hola a todos.
Me declaro Pavero y asumo las consecuencias.
Nuestra"nueva" PAVA es una Tabbert FFB classic 570 del año 1988
motor Peugeot 2.5 con nosecuantospocoscaballos
recién llegados de nuestro primer viaje y ya con 3000 kms a la espalda no podemos estar mas contentos.
En breve subire algunas fotos para enseñaros los arreglos.
Un saludo desde el sur (de Galicia)Comentario
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Hola a todos.
Me declaro Pavero y asumo las consecuencias.
Nuestra"nueva" PAVA es una Tabbert FFB classic 570 del año 1988
motor Peugeot 2.5 con nosecuantospocoscaballos
recién llegados de nuestro primer viaje y ya con 3000 kms a la espalda no podemos estar mas contentos.
En breve subire algunas fotos para enseñaros los arreglos.
Un saludo desde el sur (de Galicia)
Un saludo desde La Eliana, Valencia.Dethleffs Advantage A5431 2.8 JTD
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Hola , soy nuevo y me presento ...aunque hace tiempo que os sigo😉
Yo y mi pareja nos hemos comprado una Hymer B544 2.5d del 88 la del sofa lateral y en ella intentaremos viajar 6 personas...2 adultos i 4 crios dentre 10 y 13 años jajajjajajaja. ( Cualquier dia dejamos a los 4 en una gasolinera i nos fugamos 😂😂😂)
Ha sido la mejor opcion que hemos encontrado para ir todos juntos a un creo yo muuuuuy bien precio...es lo que tiene estar separado i rejuntao..3+3 😱😂😂
Deciros que la PAVA tiene 230.000km...pero por lo que se es un motor duro duro y sin complicaciones...eso si, no le busques pasar de 70 en subida...y 100 en llano jajajaj...pero de lo que se trata es de ir juntos i sin prisas.
La auto tiene cosas a maquear, pero por lo general funciona todo y por lo que nos ha costao es genial..casi diria que una ganga 😉
No he visto ninguna B544 por dentro a excepcion de la mia y estoy seguro de que se han echo canvios con el paso de los años...
Toca buena limpieza, repasillos claraboya central y mirar el cableado ( se puso un transformer de esos..que no se como ni se llaman...de 1.500w...de forma un poco chapucera..i hay todos los cables sueltos en el arcon de debajo el sofa lateral...)
Vamos..que me espera un invierno distraido jajajajaj
Bueno, pues eso, que es un placer poder estar poraqui y compartir con vosotros 😉Comentario
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Hola , soy nuevo y me presento ...aunque hace tiempo que os sigo
Yo y mi pareja nos hemos comprado una Hymer B544 2.5d del 88 la del sofa lateral y en ella intentaremos viajar 6 personas...2 adultos i 4 crios dentre 10 y 13 años jajajjajajaja. ( Cualquier dia dejamos a los 4 en una gasolinera i nos fugamos )
Ha sido la mejor opcion que hemos encontrado para ir todos juntos a un creo yo muuuuuy bien precio...es lo que tiene estar separado i rejuntao..3+3
Deciros que la PAVA tiene 230.000km...pero por lo que se es un motor duro duro y sin complicaciones...eso si, no le busques pasar de 70 en subida...y 100 en llano jajajaj...pero de lo que se trata es de ir juntos i sin prisas.
La auto tiene cosas a maquear, pero por lo general funciona todo y por lo que nos ha costao es genial..casi diria que una ganga
No he visto ninguna B544 por dentro a excepcion de la mia y estoy seguro de que se han echo canvios con el paso de los años...
Toca buena limpieza, repasillos claraboya central y mirar el cableado ( se puso un transformer de esos..que no se como ni se llaman...de 1.500w...de forma un poco chapucera..i hay todos los cables sueltos en el arcon de debajo el sofa lateral...)
Vamos..que me espera un invierno distraido jajajajaj
Bueno, pues eso, que es un placer poder estar poraqui y compartir con vosotros
Muchos kilómetros y a disfrutar,
Un saludo desde La Eliana, Valencia.Dethleffs Advantage A5431 2.8 JTD
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Buenas!
Soy Nuevo, llevo con mi tortuguita Fiat Ducato del 93 1.9TD que monta un VIVA BOSS cerca de 2 mesecillos. Y estoy encantado.
Ya he hecho viaje con 4 colegas y súper bien, un poco pegaos los que dormíamos en la capuchina, pero cuando duermo ahí con la novia es perfecto.
Quería una viejilla por que me atrae el mundo retro, me gusta sentir que 4 piezas me mueven, que en un puerto tirando de starter ya tiro y que una nueva con toda su electrónica acaba tiendo problemones.
Cómo dice mi padre, Antes se hacían las cosas para durar....
Antes había alquilado AC, unas más nuevas (Tessoro 483, una Benimar sobre una Transit enoooooorme que no recuerdo que montaba...) y Me dí cuenta que llevaran los caballo que llevaran yo me sentía cómo a 90-100 Km/h.
Pienso que es la velocidad perfecta para ir con AC, disfrutando del paisaje, la carretera, el motor... Pensé que no necesitaría más, así que me decidí por esta.
Van6.jpgVan2.jpgVan4.jpgVan5.jpgVan.jpg
Por cierto, algún truco para la condensación en la cama capuchina? estoy medio viviendo en ella y no veas por las noches!
Un saludo a todos!!!Comentario
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Enhorabuena Vaélico, y bienvenido al club de los amantes de los viejos cacharros. Esa Viva Boss tiene un aspecto estupendo, ciertamente antes se hacían las cosas para durar, y eso se nota en estas PAVAS, parece que el tiempo les sienta bien como al buen vino. A mí personalmente me encantan estas capuchinas cortas, tan manejables por fuera y con tanta habitabilidad interior. Y es verdad, a 90 km/h es como se viaja más tranquilo y se disfruta del paisaje. Nosotros, después de haber tenido una Dethleffs Globebus con motor moderno 2.3 de 130CV y 6 marchas, hemos vuelto a la capuchina clásica con motor más antiguo y más tranquilo, y la diferencia es que disfrutamos mucho más del viaje.
Respecto a la condensación en la capuchina no te sé responder, es un misterio. En mi primera Burstner de 1989 se producía mucha condensación, y las ventanas de la capuchina, que tenía tres, siempre estaban llenas de agua, sin embargo en la Dethleffs actual, que es de 2001 y solo lleva una ventana lateral en la capuchina, no se produce condensación. No sé si es por el aislamiento de los paneles, por las ventanas o por qué, pero es así. A ver si algún experto en el tema, que aquí hay expertos en todo, nos lo aclara.
Un saludo desde La Eliana, Valencia.Dethleffs Advantage A5431 2.8 JTD
¿M.P.?, antes pregunta en el foro.Comentario
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Muy Buenas. Creo que ya va siendo el momento en que me presente en este apartado, y al mismo tiempo presentar también a mi "viejita".
Mi P.A.V.A. es una Fiat Ducato 2.500 cc. con habitáculo CATUSA (Aún no he visto ninguna) matriculada en el 89. El anterior dueño la ha actualizado un montón: Dirección asistida, elevalunas eléctrico, suspensión neumática, Turbo, etc. Con lo poco que llevo con ella, contentísimo
.fiat_d10.jpgEditado por última vez por lasem; 21/02/2020, 16:48:27.Desde Arteixo (A Coruña). Fiat Ducato (Catusa) de 1.989.- Motor Sofim 2.5 TDComentario
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