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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Buenas compañeros a ver si alguien me puede ayudar porque me ha sucedido algo muuuuuy raro. Antecedentes, autocaravana aparcada 2 meses y con el interuptor de desconexion electrica del habitaculo (bateria interna nueva estrenada en el ultimo viaje). Hoy voy a arrancarla y revisarla ya que tengo pensado salir con ella y SORPRESA no funciona nada electrico, ni arranca, ni centralita ni porras. Gran susto miedo a que sean las ratas... conecto AC a 220 voltios y comienza a cargar las baterias, al rato se encendia ya la centralita, me espero unas horas y cuando vuelvo la AC arranca (a cargado la bateria del vehiculo) las luces interiores funcionan todas aunque quite los 220v PERO la centralita no se enciende nada y el bloque electrico mesta que arde (casi se puede freir un huevo). Mi pregunta es a alguien fantastico y con experiencia en mil y un problemas se le ocurre que puede pasar??? se puede resetear la centralita (panel DT200 y Bloque elektroblock EBL 101)??? Es que lo que me confunde es el que si que vayan todas las luces interiores y en cambio no se encienda la centralita...
AC Hymer BC664C motor Fiat
Se feliz e intenta que los demas sean felices contigo.
El bloque eléctrico se te habrá calentado al haber cargado las baterías a 220v. Al volver a conectar el Electrobloc tienes que volver a conectar la centralita, pero supongo que ya lo habrás hecho ya que si no lo haces no tendrás luz en el habitáculo.
Saludos
En la página 269 del manual de Hymer aparecen 4 causas por las que no veas el visualizador de la centralita
1 Alimentación 12v desconectada, es decir la centralita.
2 Interruptor del bloque eléctrico desconectado.
3 Batería del motor o vivienda no cargadas.
4 Relé separador en el bloque eléctrico defectuoso.
Si ya has comprovado las tres primeras...únicamente te queda el relé....según el manual.
Suerte.
Despues de repasarlo todo, cambiar la bateria de vehiculo (estaba cortada) todo funciona correctamente (creo) pero no se enciende la centralita. La conclusion que he llegado es que es el rele separador en el bloque electrico . Alguna alma caritativa e inteligente me puede decir donde recoger uno y como cambiarlo??? le estare agradecido por los siglos de los siglos.... ahhh el modelo de bloque es el elektrobock EBL101 y la centralita DT201. Vivo en la zona de Alicante. Gracias de antemano.
Se feliz e intenta que los demas sean felices contigo.
Antes de cambiar el EBL busca por ahi un fusible exterior de unos 20 amp que controla varios circuitos. Estará cercano al EBL pero no en su frontal como los demas fusibles.
El otro dia tuve un cortocircuito al montar de nuevo el Booster y cuando comprobé fusibles me di cuenta de que ese fusible apagaba la centralita. No era ese fusible si no otro pero me sirvio para comprobar lo que pasa cuando se funde.
En mi caso llevo EBL-226+OVP con centralita DT-220.
Un Electroblock EBL-101 solo lo puedes conseguir encargandolo en Hymer (pastón amplio), en el concesionario donde compraste la AC (mas o menos otro pastón), pidiendolo directamente a Schaudt en Alemania (caro pero no un paston) o bien puedes desmontarlo y enviarselo al forero Dedalo. Hace virguerias con la electronica y al menos te puede diagnosticar si esta kaput o no antes de gastarte el dinero.
Hay varios foreros que ya lo han hecho y no debe cobrar mucho.
Es una alternativa pero si dices que el EBL estaba como para freir un huevo ..... malo
Un saludo
P.D.: el rele separador no tiene nada que ver con que se encienda o no se encienda la DT-201. Su mision es poner en paralelo la bateria motor con la bateria vivienda cuando accionas el contacto del motor y el EBL detecta señal D+.
Editado por última vez por Obelix; 26/08/2014, 19:28:38.
Razón: Añadir informacion
Hola de nuevo, te comento Obelix a ver si tu me das algo de luz sobre el tema. Hoy he podido desmontar tado el ELEKTROBLOCK de la caravana y al abrirlo yhe encontrado el modulo HS100 con dos resistencias quemadas, estas resistencias estan antes de un diodo rectificador y dos condensadores de filtro relativamente grandes. Las resistencias son de 1/4 de w y estan en paralelo. Estan chumascadas total y al medirlas una da mas de 40K y la otra 68 ohmios. Por mi experienci creo que deben ser iguales y que sus valores no deberian estar por encima de 100 ohmios ya que creo que hacen un poco de funcion de proteccion. Necesitaria el esquema electrico de este modulo o en su defecto que alguien tubiera uno desmontado y pudiera ver el valor de las resistencias y me lo dijera. Creo que todo el problema que tengo viene de hay cuando se calento demasiado el elektroblock se quemaron. Si todo funciona os prometo documentar la reparacion con fotos y explicaciones por si a algun forero le pasa algo parecido. Gracias de antemano
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Por finnnn, lo he conseguido y me funciona todo y por si a alguien le vale de ayuda voy a intentar explicar como lo he hecho. Para no alargarme voy a omitir las revueltas que he dado y vamos al grano. SUPERCONSEJO repasar todos los fusibles que tiene el circuito eléctrico de la caravana en especial los que hay junto a las baterías (el gordo y los pequeños ellos son los que mandan sobre centralita y +D). También importante comprobar conexiones falsas del cableado. Por culpa de esto me dejo de funcionar la centralita y se me descargaron las dos baterías a 0, esto sucedió porque seguramente tenia una mala conexión de cable (marcaba voltaje 14v cuando conectaba a 220 pero no cargaba) de esto me di cuenta al final cuando consegui que todo funcionase y al ver la carga en la centralita no le vi lógica ( marcaba 0 y no subia la carga de 79Amp) pero en cambio el voltaje si que marcaba 14v en los bornes de la batería con lo que te vuelves loco y crees que la bateria esta caput. Cuando repase conexiones empezó a cargar. Lo mas fuerte de todo el proceso es que en el electroblock, la placa lateral estaba un poco tostada (se ve que de un sobrecalentamiento cuando se quedo sin baterías y conecte a 220) La desmonte y la repare yo mismo. Lo qu mas me jod.... es que lo que me llevo a todo esto fueron fallos mas o menos pequeños (conexiones y fusibles) que consiguieron descargar dos baterías totalmente, cargarse el electroblock y volverme locooo. Bueno veamos el lado bueno me se de memoria el circuito eléctrico de mi hymmer.
Se feliz e intenta que los demas sean felices contigo.
Hola José Vicente. He leído este hilo y quería consultarte sobre un problema similar que tengo en una Hymer B514SL. Resulta que en la centralita me pone todo el rato que tengo un consumo de -50Ah y me pone que la bateria está a 0. Hoy he desconectado una de las baterías y al volver a conectarla, me ponía que la batería está al 50% pero rapidamente bajaba hasta 0 , incluso estando enchufada. La tensión de las baterías sí que las marca a 13.8 y 13.7 aproximadamente. Tengo la sensación de que las bateríae setsán bien pero quizás haya algún consumo o algún fusible que haga algún corto...tampoco me marca lel porcentaje de llenado de los depósitos. Vaya por delante que no sé nada de electrónica ni electricidad, pero si puedes orientarme sobre donde puede estar el problema, te lo agradezco mucho. Un saludo!
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