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En la seccion relatos de viajes pusimos nuestro viaje (ITALIA) "sur de italia" yendo BCN-ROMA con Grimaldi y sin dudar es la mejor opción. En el relato algún detalle mas de la travesia. Saludos.
Editado por última vez por juanlolano; 13/10/2014, 11:31:17.
Hay que ser realistas y pedir siempre lo imposible.
Muchas gracias a todos por contribuir con la información que disponeis.
Hemos hablado en casi todos los post del desplazamiento entre Barcelona e Italia. me interesaría también la misma información sobre el trayecto desde cualquier puerto del norte hasta Reino Unido. De donde salen los barcos ( ya que desde Gijon parece que lo han quitado) y precios que os han salido.
Muchas gracias.
.
Yo miré el ferry de Santurtzi a Porsmouth, la burra, la jefa , la niña y yo, unos 1.300€ la ída, el que hay actualmente. Feery de Calais a Dover, sobre unos 250€, Bilbao - Paris, unos 900kms, pero las distancias las miras en Via Michelín, de Bilbao a Roma, por autopa me da 1.700 kms. , yendo vía Toulouse - Génova. El ferry de Barna - Roma, todavía no da fechas para Julio, pero Marzo me salían los cuatrocientos y pico que he puesto antes, imagínate que en Julio algo mas caro, aunque a partir del 20 es temporada alta, a sumar los 600 kms. que tengo desde Bilbao.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
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Yo miré el ferry de Santurtzi a Porsmouth, la burra, la jefa , la niña y yo, unos 1.300€ la ída, el que hay actualmente. Feery de Calais a Dover, sobre unos 250€, Bilbao - Paris, unos 900kms, pero las distancias las miras en Via Michelín, de Bilbao a Roma, por autopa me da 1.700 kms. , yendo vía Toulouse - Génova. El ferry de Barna - Roma, todavía no da fechas para Julio, pero Marzo me salían los cuatrocientos y pico que he puesto antes, imagínate que en Julio algo mas caro, aunque a partir del 20 es temporada alta, a sumar los 600 kms. que tengo desde Bilbao.
Muchas gracias por la info. Nosotros viajamos desde Sevilla con lo que a lo que comentas le tenemos que sumar 1000Km. Viajamos 2Adultos, tres niños y perro en AC de 6,80mt. Es cuestión de cuando llegue el momento hacer números contando gas-oil, peajes y si se amortiza en tiempo. Lo bueno que podemos tener es que poedos salir sobre 19 de Julio y coger tem`porada media.
Editado por última vez por Medix5; 16/10/2014, 14:50:44.
En su día yo también pregunte por aqui por el tema del ferry Barcelona-Livorno para luego ir hacia Croacia.
La historia es que si vives cerca de Barcelona bien, pero en mi caso, saliendo desde Donosti hasta Barcelona ya tengo unos cuantos kilometros ( 6-7 horas ?? ), por lo que ya no lo veia tan claro.
Buf, sobre el tema de los ferries se puede escribir mucho y muy variado. Preguntas sobre los ferries desde España a diferentes puntos y son compañías muy distintas. Por lo que dudo mucho que lo que es aplicable a unos, lo sea otros.
En todo caso, de los que he cogido hasta ahora, mi conclusión es esta:
Si tienes claro tu destino y no hay más alternativa que el ferry, reserva con antelación. No quiero decir que reserves a las primeras de cambio. Pero, como ya te han dicho, vete vigilando el precio y cógelo cuando este te convenza o cuando se acabe el plazo de tiempo que te hayas marcado. Que tampoco podrás esperar mucho. Ya que, en general, los precios son menores con antelación y van subiendo a medida que se acerca la fecha y quedan menos plazas. Esto es aplicable a los ferries de largo recorrido que cubren trayectos con no demasiada competencia (los de Calais y alrededores se rigen por reglas más complejas que yo no he logrado descifrar).
Si el destino no es innegociable o tienes la opción de ir por carretera, tienes muchos más ases en la mano. En este caso, creo que es mejor esperar y estar atento a una posible oferta. En algunos trayectos no es algo inusual. Si pillas una, te vas en ferry y si no logras un precio que te convezca, pues te vas por carretera o elegís otro destino.
Y de momento lo dejo aquí, para no alargar demasiado el post.
23-Loira; 22-Países Bajos; 20 y 21-Pirineos; 18-Eslovenia; 17-Bélgica; 16-Asturias; 15-Islandia; 14-Toscana; 13-Irlanda; 12-Andorra y Pirineos; 11-Escocia; 10-Croacia; 09-Suiza; 08-Noruega; 07-Bretaña; 06-Dordogna; 05 y 19-Galicia; 04-Girona
Siguiendo con el tema, te doy algunos ejemplos de lo que ha sido mi experiencia. En todos los casos hablo de una capuchina de 6,10 m y 4 personas (2 adultos y dos niños, que ya no los son tanto y que últimamente empiezan a pagar como adultos).
Ferry Bilbao-Portsmouth (verano 2011): tienes todos los datos en mi relato de Escocia 2011 (apartado de viajes). Reservé con una antelación de poco más de 2 meses (solo ida). El precio fue subiendo según se acercaba la fecha. Curiosamente, me salió algo más de 100 euros más barato contratándolo en libras en la web inglesa de la compañía, que lo que salía ese mismo billete en euros en su web española (cosas del cambio supongo).
La vuelta la hice por Calais y no reservé con antelación. Lo contraté cuando llegué. Resultado, un precio bastante más caro de los que había leído que la gente pagaba cuando lo reservaba con antelación.
Costo del viaje en ferry desde Bilbao al sur de Inglaterra: 628,19 euros.
Costo de la vuelta por Calais y carretera: unos 445 euros.
Que cada uno elija según gustos. A mi me pareció que por 180 euros más, me mereció la pena hacer ese recorrido tranquilamente en el ferry.
Por otro lado, en el 2013 tuvimos una experiencia similar al contratar ida y vuelta a Irlanda desde el norte de Francia. Había varias compañías y nos decidimos por la que mejor nos venía por fechas (+- todas andaban parecidas de precio). Los datos los tienes en mi relato de Irlanda 2013. Pero también lo reservamos con varios meses de antelación y también salía más barato que si lo hubiéramos hecho en una fecha más cercana a la salida.
Aunque en este caso se tienen menos opciones, ya que el ir a Irlanda por Inglaterra no salía mucho más barato y te llevaba más tiempo.
También tenemos experiencia en ferries a Noruega. Pero en este caso optamos por los de corto recorrido (Puttgarden y Helsigborg) y en esos casos no merece la pena reservar.
23-Loira; 22-Países Bajos; 20 y 21-Pirineos; 18-Eslovenia; 17-Bélgica; 16-Asturias; 15-Islandia; 14-Toscana; 13-Irlanda; 12-Andorra y Pirineos; 11-Escocia; 10-Croacia; 09-Suiza; 08-Noruega; 07-Bretaña; 06-Dordogna; 05 y 19-Galicia; 04-Girona
Y para acabar, el último viaje. Que viene a ir en contra de todo lo que conocíamos con anterioridad (de ahí mis conclusiones que he dado en el primer post).
Ferry de Barcelona a Civitavecchia (Roma) con Grimaldi. Lo miré la primavera pasada con bastante antelación y vi un precio que podía ajustarse a lo que había leído. No recuerdo cuánto era, pero pasaba por poco de los 400 (solo ida). No me decidí, porque tenía dudas con las fechas.
Pues una semana más tarde habían subido unos 50-60 euros y siguió subiendo hasta ponerse en un precio que no estaba dispuesto a pagar y que rozaba los 500 euros (solo la ida, porque la vuelta teníamos claro que la haríamos poco a poco por carretera, con opciones de pasar por Alpes).
Resultado: ferry desechado y la ida la haríamos también por carretera.
Y así quedó el tema. Lo que ocurre es que uno es un poco curioso y una noche, 3 días antes de la salida, me dio por echar un vistazo en la web de Grimaldi. Sorpresón: había una oferta que nos salía por 304,5 euros, con salida dos días después de esa misma noche.
Rápido cónclave familiar y acabamos reservando el ferry en ese mismo momento. Eso suponía adelantar un día la salida de las vacaciones. Pero merecía la pena. Ya saldríamos como podamos.
Y para que puedas hacer la comparación. La vuelta por carretera nos salió por unos 430 euros (163 de peajes y unos 265 de gasoil).
Casi al mismo precio! Ya que sumando al ferry el gasoil y los peajes hasta Barcelona, la ida nos salió por unos 480 euros.
Y ten claro que no hay color en cuanto a tranquilidad y descanso.
Como ves, la cosa depende de muchos factores. Yo pude coger esa oferta, porque tenía alternativa y no me importaba ir por carretera. Con otros destinos no tienes esa flexibilidad.
O sea, que lo mejor es que, una vez decidido el destino, indagues para conocer las experiencias de otros viajeros al ir a ese mismo destino y juegues tus bazas. No hay una única forma de jugarlas.
23-Loira; 22-Países Bajos; 20 y 21-Pirineos; 18-Eslovenia; 17-Bélgica; 16-Asturias; 15-Islandia; 14-Toscana; 13-Irlanda; 12-Andorra y Pirineos; 11-Escocia; 10-Croacia; 09-Suiza; 08-Noruega; 07-Bretaña; 06-Dordogna; 05 y 19-Galicia; 04-Girona
Muchas gracias Koldos por la información, ma va a ser de bastante ayuda.
En principio el destino no esta claro, por eso era la pregunta es de varios destinos. Lo mismo utilizamos desde Barcelona para ir a Croacia o desde Bilbao para Reino Unido. Espero que para primeros de año lo tengamos decidido y empezar a buscar billete.
Lo dicho muchas gracias.
Muchas gracias a todos por contribuir con la información que disponeis.
Hemos hablado en casi todos los post del desplazamiento entre Barcelona e Italia. me interesaría también la misma información sobre el trayecto desde cualquier puerto del norte hasta Reino Unido. De donde salen los barcos ( ya que desde Gijon parece que lo han quitado) y precios que os han salido.
Muchas gracias.
Nuestra experiencia desde Bizkaia al Reino Unido en agosto 2014.
Como los viajes en ferry no nos gustan mucho, ni nos planeamos realizar el recorrido completo por mar. Por lo que nuestra nuestra selección es ir por carretera hasta Calais y luego cruzar a Dover. Lo que supuso en gasto desde Durango (Bizkaia) hasta Dover:
Y así quedó el tema. Lo que ocurre es que uno es un poco curioso y una noche, 3 días antes de la salida, me dio por echar un vistazo en la web de Grimaldi. Sorpresón: había una oferta que nos salía por 304,5 euros, con salida dos días después de esa misma noche.
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Pues, amigo KoldoS, me temo que me voy a inclinar por esta, ya que la idea es ir a Roma, que lo tenemos pendiente desde el 2.010 y la jefa no me perdonaría este año próximo, pero visto la diferencia entre acoquinar kilómetros por el mismo precio o ir en el barco, prefiero "rascarme la tripa" cómodamente en una silla y dormir a la noche en un camarote, pero si se pone "por las nubes", pasaremos la costa "pelándola" con los sitios que no vimos la otra vez.
Un saludo y gracias.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Buenas, mi experiencia aparte de reservar con antelación, es reservarlo por Teléfono, es bastante más barato que por web.
un saludo
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Pues otro punto mas que interesante, ya que se suponía que la mayor ventaja hasta ahora eran las reservas "on line",,,,muchas gracias, tomamos nota, aunque hasta casi Mayo no tenemos asegurada la fecha, ya que tenemos que poner en acuerdo las vacances en las 2 empresas y con 2 meses solo me temo que será un pelo bastante mas caro, una llamada a tiempo puede ser también, un saludo.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Hola, tema MUY interesante, sobre todo para los que tenemos que hacer mas de 1500 Km para poder empezar a ver algo nuevo.
Nosotros éramos usuarios frecuentes del ferry Gijón Nantes. Ahora que lo han pasado a Vigo os cuento las gestiones que he realizado con Suardiaz.
La nueva linea se trata de un buque mercante, no disponen de camarotes por lo que no se permite la pernocta, tardan en realizar el recorrido que antes era de 16h ahora es de mas de 30 horas. Aun así para nosotros seria valido y estábamos dispuestos a probar. Podríamos embarcar la ACs en el barco y coger un vuelo a Nantes al día siguiente (desde O Porto hay vuelos directos a Nantes con 1:30h de duración).
Lo que nos hecho para atrás fue, primero el precio de 500€ cada AC (Una de 6,65 y la otra de 6,85) y otros 500 para la vuelta.
Pero con lo que me dejaron claro que no seriamos bien recibidos fue con el contrato que te obligan a firmar, copio y pego. EL PROPIETARIO DEL VEHÍCULO DECLARA SER INFORMADO DE LO SIGUIENTE: “MERCANCÍA DE SEGUNDA MANO, TERMINAL Y BUQUE NO RESPONSABLES DEL ESTADO DE LA MISMA, NI DE LA FALTA DE OBJETOS O ACCESORIOS DEPOSITADOS EN SU INTERIOR”
“EL VEHÍCULO DEBERÁ ENTREGARSE TOTALMENTE VACÍO PARA SU TRANSPORTE; EN CASO DE PORTAR OBJETOS EN SU INTERIOR, SE EMBARCARÁ POR CUENTA Y RIESGO DEL EMBARCADOR”
Normalmente en los ferrys metes la AC en el barco, la aparcas y cierras con llave. En este buque, el personal de Suardiaz mete y saca la AC y se queda con las llaves...
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