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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
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El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Primer contacto con la Moncayo Halcon 360 - Tareas a hacer - ¿consejos?
Primer contacto con la Moncayo Halcon 360 - Tareas a hacer - ¿consejos?
Bueno, tal como comente en mi presentación el pasado Viernes me fui por mi primera AA - Se trata de una Moncayo Halcon 360 del 2003 y en muy buen estado, solamente 43.000 km ha tenido tres propietarios , aparentemente con muy poco uso (motor y todo lo demás se ve muy nuevo asi que todo hace pensar que es verdad - El WC nunca usado y ambiente no fumador).
Como cosas interesante aparte de los pocos km y que su interior esta como nuevo, pues que va equipada con Aire acondicionado en cabina y celula, que lleva baca, portabicis y porta moto, una suspensión neumática (que no se aun para lo que sirve ni como va, pero que supongo es interesante pues es un extra - lleva dos relojes para inflar y desinflar, pero parece manual), alarma ... y no se que más decir ...
Me lo han dado con todos los manuales, por cierto el de Moncayo es muy escueto y se remite a los manuales tecnicos de los equipos instalados ...
La traje de Toledo el Viernes, hice con un deposito 670 km, calculo que un consumo de 11 litros, venia a 80-90 casi todo el rato, el motor muy fino y bien ... en alguna subida tenia que poner la 4ª y cuando me avanzaba un autocar o un coche rápido notaba el movimiento ¿es normal?
Estéticamente esta bien, con alguna rascada en la calandra delantera, un plástico de la ventana del WC esta roto por intento de robo (se encuentran estas ventanas? se puede mejorar la seguridad? y bueno, .... parece que le han puesto silicona en exceso (no ha habido filtraciones en el interior) y esta bien fea ... supongo que deberé sanearlo y me han comentado que se debe poner algo asi como SIKA ¿pero que producto exactamente?
En la parte mecánica, el motor esta nuevo y no deja ni una taca de aceite, pero como es del 2003 entiendo que se debería cambiar la correa de distribución y veo que las ruedas están bien, pero son del 2006 ... asi que mejor cambiarlas ¿no?
Bueno, ya esta bien de tocho, sugerencias e ideas son bien recibidas !!! gracias anticipadas a todos !!
Con esos kms mira las ruedas. Seran originales y ya toca cambiarlas. Tambien la correa de distribucion y todos los liquidos (direccion, frenos/embrague y refrigerante).
Buenas tardes, enhora buena por la compra, yo tambien tengo una Moncayo una Halcon 435, la correa de distribución es aconsejable que la cambies no por uso pero si por tiempo, tiene un costo de unos 500 € mas o menos, pero viajaras mas tranquilo, los neumaticos si son del 2006, tambien te aconsejo que los cambies, estan muy viejos y seguramente resecos, te puede reventar una rueda falcilmente a 70 y no quieras pensar que pasaria, los neumaticos te aconsejo que pongas unos especiales para Ac, por ejemplo Michelin Agilis camping, cada 1 sobre 160 €, la suspension neumatica, yo no la tengo pero creo que es para tener mas estabilidad y confor en la conducción (seguridad) y para nivelar automaticamente la Ac cuando estas aparcado..
espero haberte alludado un poco solo desearte que disfruteis de muchos miles de Kilometros
Entérate también de si llevas placa solar en el techo, a ver en que estado están las baterías, tanto de motor , como de célula vivienda, cambia también la valvulina de la caja de cambios, se van ennegreciendo e implica peor trabajo del cambio, los compis te han dicho la importancia de ruedas y correas, etc.
La suspensión neumática evita en parte el excesivo balanceo en curvas producido por las ballestas, e incluso el meneo que produce el adelantamiento de otro vehículo, por las "succiones de aire" que se producen, siempre y cuando las lleves en la presión correcta, ya que veo que te has "asustado" un poco con eso, es normal, tenlo en cuenta en la separación obligatoria lateral en los adelantamientos, consejo gratis.
El consumo que dices, normal, viendo que es una capuchina, el día que le "aprietes de verdad", verás lo que es subir a los 15 litros, también lógico.
¿ el WC nunca usado ?, esto si que no me lo creo, estará impoluto, pero teniendo mi propio wc, en la propia intimidad de mi propia AC, no se ocurre ponerme los pantalones y las zapatillas y salir a mear o lo demás afuera. ¿ no te parece ?, salvo que siempre se hayan ido con ella de hotel , incongruente, ¿ no crees ? .
Dependiendo de cilindrada y caballaje, creo que cuesta arriba, todos los que tenemos caja de 5 velocidades, acabamos metiendo 4ª, no problema.
En el tema de seguridad, en la foto se aprecian 2 cierres de fianma en el portón lateral de la litera, así que supongo que también llevará en la de habitáculo y para las puertas delanteras, infórmate de instalar "fermines", hay algún brico al respecto, de los maestros del foro.
Y lo referente a la sika, la marca en sí es "SIKAFLEX", es lo habitual para estos menesteres, mas dura que la silicona habitual, blanca o negra, según necesidad.
Bueno, no se si te hace falta algo mas, pero para eso está el foro, un saludo.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Gracias por los comentarios. Sobre el tema de los neumaticos. La michelin esa tipo camper. Merece la pena? Lo digo porque el de los neumaticos me comenta que la versión no camper es mas economica y que admite mas velocidad incluso. Pero tambien me dice que la version camper "solo" se diferencia en unas protecciones laterales. Que pensais? Mejor la camper ? O otros fabricantes?
Del resto de temas ya estoy pidiendo para cambiar la correa de distribución. Y todos los liquidos. .....
Editado por última vez por camionmilitar; 11/03/2015, 16:57:50.
Mejor la versión camper, son más reforzados.
Yo cuando las cambié, pregunté lo mismo, y el del taller me dijo "sopesa esas ruedas tuyas y a continuación estas".
Las mías eran Michelin Agilis Camping y las otras Michelin Agilis, de las mismas medidas. Las Camping, pesaban más, síntoma de que los refuerzos eran mayores, o tenía más capas de goma o el refuerzo de acero era mayor.
Si como comentas tiene suspension neumatica, comprueba como esta de presion, porque regulandola bien te puede mejorar bastante lo de los vaivenes cuando te cruzas con los camiones. Saludos
Sobre el tema del WC coincido en que es raro que no este utilizado, en verdad se ve impoluto, pero de momento no me he metido en ese tema ... lo dejo para más adelante.
Lo que si que he hecho es cambiar la correa de distribución y todos los líquidos - Lo he terminado hoy.
Una buena noticia según el mecanico es que si parece que los KM son los reales ya que los tornillos tenian el sello de fabrica, nunca se habían abierto y que la correa estaba en buen estado (pero esta claro que por la edad era necesario su cambio.
En paralelo nos hemos puesto a cambiar los excesos de silicona y en verdad parece que el primer propietario se le fue la mano poniendo silicona, demasiada, y en sitios innecesarios. Todo ha sido removido (excepto en el techo) y sustituido en los puntos esenciales por SIKA. En el techo todo estaba perfecto y original, me han desaconsejado tocarlo.
Eso si al quitar la silicona, nos hemos dado cuenta que en zonas como el parachoque trasero estaba puesta a destajo para sujetar el mismo ya que estaba hecho polvo y no se sujetaba por lo tornillos ... con lo que de milagro no perdí el embellecedor por el camino.
La solución ha sido llevar a rehacer por completo el parachoques traseros , reconstruir los agujeros de tornillos rotos y también las punteras traseras que estaban mal, además de algunos pequeños detalles estéticos.
Parece que todo va quedando bien, los neumáticos están ya pedidos y pondré 4 nuevos el próximo lunes (Michelin Agilis Camping) y desde mañana hasta el Lunes vamos a trabajar en el tema de la suspensión neumática, pero eso lo pongo en otro post para no cargar este.http://www.acpasion.net/foro/showthr...e-2110-Mejoras
Editado por última vez por camionmilitar; 25/03/2015, 01:55:32.
Jopelines... ¡¡¡¡que guapaaaaaa!!!!.
Me parece que habeis hecho una magnífica compra. La estais dejando para otros 100.000 kilómetros más y como si no hubien pasado los dias para ella.
Enhorabuena
Hola Leandro, tienes el mismo modelo? si es así ya me contarás como la tienes y si la llevas de serie o le has puesto mejoras ... yo ahora estoy con la suspensión neumática, pero he de mirarme lo de placas solares , camará trasera, gps etc ....
Si es igual que la tuya , menos equipada , sin porta motos, ni las barras del techo, sin suspensión neumática. Esta casi de serie, tampoco tengo retrocamara ni placa solar, la retrocamara se la pondré en breve, pero la placa estoy pensándolo, hace año y medio que la tengo y no tuve problemas de corriente y eso que solo tengo una batería y no de las buenas jeje, eso si tengo casi todo led. La mía es cabina Fíat , motor 2.8 jtd , gasta sobre 11l a los 100 y es del año de la tuya creo. Le puse tarima al suelo y queda muy bien. Yo le cambie todas las cortinas y tapizeria ya que tenia la suerte que mi madre me lo cosía solo compre las telas. Ya veras que bien te encuentras con ella , yo valoro mucho la versatilidad que tiene. Estamos en contacto. Saludos.
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