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Tema: TRUMA COMBI 6 (botones rojo y verde encendido)

  1. #11
    Usuario Avatar de bii
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    De verdad gracias a todos, en estos momentos de locura que la verdad es que no se ni que hacer, pues pones un mensaje en el foro y que te contesten ya es
    una ayuda que no os podeis imaginar (independientemente de si se soluciona o no) por eso me gusta este foro, GRACIAS.

    Obelix cuando dices
    Quita la tapa que cubre las conexiones electricas.
    te refieres a esto???
    plano-general.jpg
    Última edición por bii; 16/03/2015 a las 15:49
    txapela buruan ta ibili munduan!!

  2. #12
    Usuario Avatar de bii
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    aqui uno mas cerrado, pero no se donde esta la luz!!!

    plano-corto.jpg
    "las fotos no son mias las he sacado de truma"
    Última edición por bii; 16/03/2015 a las 16:49
    txapela buruan ta ibili munduan!!

  3. #13
    Usuario Avatar de bii
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    Obelix la secuencia del led rojo: C-C-L-C-L-C-C-L
    Ahora haber que nos dice la bola de cristal !!!
    cruzados los dedos
    txapela buruan ta ibili munduan!!

  4. #14
    Usuario Avatar de Obelix
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    Cita Iniciado por bii Ver mensaje
    Obelix la secuencia del led rojo: C-C-L-C-L-C-C-L
    Ahora haber que nos dice la bola de cristal !!!
    cruzados los dedos
    Es el codigo nº 41. Te copio textual lo que pone:

    Fallo: Placa electronica bloqueada

    Problema: Placa electronica bloqueada debido a que el interruptor de temperatura del aire y/o el interruptor de temperatura del agua se ha abierto por sobrecalentamiento en funcionamiento, Cable del interruptor de temperatura del aire dañado.

    Acciones requeridas:
    1ª accion: compruebe si hay daño en la calefaccion por sobrecalentamiento

    2ª accion: compruebe/reemplace el interruptor de temperatura del aire y el cable/interruptor de la temperatura del agua/sonda de temperatura del aire de combustion y mazo de cables.

    3ª accion: reemplace la placa electronica

    Esto es lo que dice. Espero que se arregle pero me temo que te lo van a tener que mirar en STIMME
    Un saludo y suerte en la reparacion
    http://bricosdeobelix.wordpress.com/ ¡¡ Mi página de Bricos !!


  5. #15
    Usuario Avatar de bii
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    Lo acabo de ver yo también en el fault code de truma pero no entiendo nada !!!! gracias por la explicación !!!

    puede haber sido que se haya puesto a calentar el agua sin haber agua en el calentador ya que se había vaciado por el la válvula de vaciado por prevención de heladas es la única explicación que tengo...

    y lo de STIMME tengo una pregunta.

    tu que harías? intentar buscar aquí un taller que me lo reparen (país vasco) o ir a valencia a stimme.
    Última edición por bii; 16/03/2015 a las 22:32
    txapela buruan ta ibili munduan!!

  6. #16
    Usuario Avatar de Agustmaiz
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    Yo lo mandaria a Valencia. Son el distribuidor e importador para España.
    Prueba la sonda a ver si va bien. Mide su impedancia.

    Saludos y suerte.

    Agustin

    Tapaltakando sin acentos
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    "Cuando hables, procura que tus palabras sean mejores que el silencio". Proverbio hindú

  7. #17
    Usuario Avatar de bii
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    Cuando dices
    Yo lo mandaria a Valencia.
    hablas de mandar solo el boiler???

    y lo de la sonda no se donde mirar y lo de la impudencia no entiendo nada!!! puedes explicarlo como pa mi?? analfabeto en esta materia!!!
    txapela buruan ta ibili munduan!!

  8. #18
    Usuario Avatar de Dedalo
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    Esa avería ya la he tenido yo, en una placa que me envió un forero para echarle un vistazo. Se supone que esa avería sale cuando se funde el fusible térmico que hay en la camara de salida de aire caliente. Es una protección, si el aire sube de 96 grados se funde y se para todo.

    El problema es que si compruebas ese fusible y esta bien, es la placa electrónica que no detecta ese voltaje procedente del fusible, y te toca reparar o cambiar la placa...

    Desmonta la tapa donde están las bocas de salida de aire, y encontraras una tapita de la que salen 4 cables, dos son del sensor de temperatura de salida de aire y otros dos son del fusible térmico. Entre los dos del sensor debe haber unos 50K Ohmios a temperatura ambiente y entre los otros dos (el fusible térmico) debe haber un cortocircuito.

    Suelen ser de diferentes colores, así que mide los pares del mismo color. Si uno de los dos pares esta abierto, ese es el fallo. Lo puedes puentear para probar que es esa la avería.

    Aunque funcione la calefacción con ese puente, cambia el fusible y déjalo todo como corresponde, no vaya que la próxima vez salgas ardiendo porque no hay un fusible que te proteja. No es la primera vez que me encuentro un clavo de 4mm en el lugar de un fusible para evitar cambiarlo porque se funde mucho.
    Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.

  9. #19
    Usuario Avatar de bii
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    Gracias dedalo esta tarde he ido a mirar la caleta pero se me ha hecho complicado el quitar la tapa no tengo espacio y tendría que desmontar todo y sacar el truma de su sitio para acceder a esa tapa, ............es dificil desmontar todos los manguitos agua, bocanas de aire, tornillos de sujeción y sacarlo???

    te refieres a esta tapa no?
    110161_combi_4_30_mb_12v_ml.jpg
    en mi caso esta contra la pared casi a unos 5cm y no me da para sacar la tapa!!!
    txapela buruan ta ibili munduan!!

  10. #20
    Usuario Avatar de Angel y Nuria
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    Cita Iniciado por bii Ver mensaje
    Gracias dedalo esta tarde he ido a mirar la caleta pero se me ha hecho complicado el quitar la tapa no tengo espacio y tendría que desmontar todo y sacar el truma de su sitio para acceder a esa tapa, ............es dificil desmontar todos los manguitos agua, bocanas de aire, tornillos de sujeción y sacarlo???

    te refieres a esta tapa no?
    110161_combi_4_30_mb_12v_ml.jpg
    en mi caso esta contra la pared casi a unos 5cm y no me da para sacar la tapa!!!

    Creo que esa no es...es la que lleva las conexiones electricas como esta...

    Imágenes adjuntas Imágenes adjuntas
    El viajar es como una droga para los jóvenes, un lujo para los mayores y una obligación para los ancianos.

    http://autocaravanasporelmundo.blogspot.com/


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