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https://www.roulot.es/repartidor-de-carga-solar
Rincón por rincón.......LEÓN!!
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Yo diría, que lo que comentas (tenerlas siempre cargando, o tenerlas siempre al 100%) es malo para las baterías de litio, y por eso nos surge esa duda (que yo alguna vez la he tenido), pero no para este tipo de baterías. Es decir, las de litio no conviene tenerlas cargadas al tope, sobre todo si es para mucho tiempo, pero estas no importa. Creo que es así, que alguien me corrija si me equivoco.
Un saludo.
costablaca,el regulador ¿viene de origen? yo la tengo a 220 15 dias y la desconecto por miedo,que me decis,..
yo he cambiado el regulador que tenía por uno mppt que no tenía salida para la batería del motor. Le he instalado un relé inteligente de la casa victron desde las baterías del habitáculo a la del motor y cuando llega a 13, 8 las baterías del habitáculo, abre el paso hacia la batería del motor y así se cargan todas
Os comento
Saludos
Última edición por gabachito; 25/03/2020 a las 01:31
Buenas Noches.
La mía la tengo a cubierto, no me convencía demasiado que estuvieran en flotación tantos días. Encontré un cargador de victron, carga por separado las dos baterias de habitáculo y la del motor también. La diferencia con los normales, es que es de cuatro fases, tres que conocemos todos y la ultima que mantiene la batería a 13.2 durante una semana, a la semana vuelve a hacer pasar la batería por las tres fases anteriores y la vuelve a dejar a 13.2.
Lo puse, mas o menos, hace un año, pronto para saber si con este cargador conseguirán durar un poco mas, aunque tengo la impresión que si que les va a ir bien.
Un saludo.