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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
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5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
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7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola, he comprado aunque aún no está en mi poder una AC Granduca del 93, el aseo no tiene casette extraible(ni CD ) que es a lo que yo me había acostumbrado con la caravana, lo que tiene es una salida por la parte inferior con una válvula de cierre.
¿Las zonas de carga y descarga de aguas para las AC están preparadas para esto? ¿Sitúo la AC en la zona y abro la valvula y luego echo agua en las rejillas del suelo?
En fin que estoy más perdido que un pulpo en un garaje y no quisiera cagarla (valga la redundancia )
Hola JuanjoAli
Tu modelo lleva WC náutico, desgraciadamente no todas las Áreas están preparadas para ese tipo de vaciado, mas cierto es que hay muy pocas que lo estén, por ello, como bien dices, lo prudente seria primero vaciar las negras, procurando no esparcer mucho y luego las grises para que arrastren la materia.
Muchas gracias Nikojes, con tu explicación ya he podido concretar más las búsquedas a WC Nautico Autocaravanas y ya me he enterado de como va el tema y de que hay detractores y entusiastas del sistema este, a mi personalmente creo que me va a dar más de un problema.
Muchas gracias Nikojes, con tu explicación ya he podido concretar más las búsquedas a WC Nautico Autocaravanas y ya me he enterado de como va el tema y de que hay detractores y entusiastas del sistema este, a mi personalmente creo que me va a dar más de un problema.
Saludos.
No creas, tengo algunos amigos que lo llevan, y están encantados con este sistema. Mi AC traía de origen el WC con casette y sigo con él, pero más de una vez se me ha pasado por la cabeza el cambiarlo.
Al vivir en San Vicente, intuyo que es posible que vivas en alguna casa con parcela donde puedas entrar tu AC. Si así fuera te recomiendo que encargues que te hagan una toma con una pequeña trapa a el alcantarillado de la salida de aguas de tu casa a la general, y como tienes capacidad suficiente en el tanque las salidas de fin de semana las tienes solucionadas con la descarga en tu propia casa.
También se suelen comunicar las salidas de los depósitos de grises y negras para abrir en primer lugar las grises, e inmediatamente las negras para que salgan mezcladas, y apenas percibes que se está descargando otra cosa que no sea agua sucia.
Y ya el colmo de perfección es como lleva un amigo del foro, que ha instalado una cámara en los bajos de su AC para ver con exactitud como coloca la salida de aguas encima de la rejilla de las áreas para asegurarse de que cae todo dentro sin manchar nada.
Un saludo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
yo hace 20 años o mas que tengo la misma ac y lleva un wc nautico, no es que sea la panacea, pero me va muy bien.
que tiene a favor, que lleva un deposito de gran capacidad, entre 60 y 80 litros, que quiere decir esto que tienes dias para encontrar el llugar adecuado para vaciar.
que tenen en contra, pues el tema que nos ocupa no siempre encuentras la reja adecuada, pero como te he comentado tienes "dias" para encontrar un lugar adecuado
Los wc casette que tienen a favor, que tienen muchos lugares disponibles
que tienen en contra, su poca capacidad y por supuesto mucha brevedad para vaciar y esto que quiere decir que cuando el deposito esta lleno nada de wc con el consiguiente nerviosismo por parte de los ocupantes
en fin que todos tienen sus pros y sus contras, pero de momento es lo que hay y pienso que lo primero que hay que hacer cada dia al levantarnos es buscar un llugar para vaciar, sea el wc de cassette o nautico, la kk hay que quitarsela de encima jjjjj
con el tiempo aprendes que disculpar qualquiera lo hace, pero perdonar es solo de almas grandes
No creas, tengo algunos amigos que lo llevan, y están encantados con este sistema. Mi AC traía de origen el WC con casette y sigo con él, pero más de una vez se me ha pasado por la cabeza el cambiarlo.
Ésto lo he hecho yo, dado que estoy acostumbrado, de toda la vida (desde el 93) a utilizar el retrete nautico, este sistema tritura la carga del deposito que trae la ac y lo pasa a uno de 70 l con apertura electrica de guillotina.
Originalmente publicado por COSTABLANCA
También se suelen comunicar las salidas de los depósitos de grises y negras para abrir en primer lugar las grises, e inmediatamente las negras para que salgan mezcladas, y apenas percibes que se está descargando otra cosa que no sea agua sucia.
En este tema, no creas que es tan facil, sobre todo si no tienes triturador, no es posible hacerlo, dado que los solidos no pasan por la salida de las aguas grises y por otra parte, se ven; como dice
Originalmente publicado por JuanjoAli
¿Sitúo la AC en la zona y abro la valvula y luego echo agua en las rejillas del suelo?
ésto es lo mas efectivo, y tener cuidado de que no quede nada, tambien puedes vaciar en los lavaderos de coches, es mas, yo una vez empecé a vaciar en un melonar que tenia cerca un lugar apropiado y llegó el dueño y me preguntó ¿oiga eso no tendrá nada quimico no? yo le dique que no que por otro lado era cierto y me dijo que siguiera que eso era bueno para los melones...
Saludos.
Editado por última vez por Jondalar; 07/08/2015, 02:28:17.
[QUOTE=jan;1731857]
que tienen en contra, su poca capacidad y por supuesto mucha brevedad para vaciar y esto que quiere decir que cuando el deposito esta lleno nada de wc con el consiguiente nerviosismo por parte de los ocupantes
/QUOTE]
Yo cuando tenia casette llevaba uno de repuesto vacio por si acaso.
Ahora llevo naútico y llevo un depósito por si acaso, en cinco años 120.000 Kms y el depósito sin estrenar
Para descargar primero negras luego grises, cuantas más grises màs limpio queda todo, sino es suficiente manguera.
La camara la uso para apuntar
Editado por última vez por yallego; 07/08/2015, 08:10:45.
Hola yallego, efectivamente yo también llevo deposito de repuesto....esta para estrenar ��
Una cosa que he probado a base de años es que cuando pienso vaciar le hecho un poco mas de agua y dejo un poco que se ajiten las aguas y sale todo descompuesto, nada solido
con el tiempo aprendes que disculpar qualquiera lo hace, pero perdonar es solo de almas grandes
Yo llevo nautico y lo echaré de menos si algún día cambio la AC (creo que ya no se fabrican con nautico).
Sobre todo por la autonomía que supone (más de una semana para una pareja, cuando viajábamos cuatro, 3-4 días). Te evitas salpicaduras,...
Para vaciar en la rejilla de grises:
1º) Utilizar suficiente líquido azul, no vaciar inmediatamente después de usar el WC para que dé tiempo a que todo se deshaga, incluyendo el papel higiénico Y NO ECHAR TOALLITAS HÚMEDAS AL WC, ESTAS SIEMPRE A LA PAPELERA. Así garantizas que todo lo que salga es líquido.
2º) Apuntar bien para que todo caiga en la rejilla. Mi cámara trasera para apuntar es Mabel y acierta con una precisión del 99.99%.
3º) Vaciar después las aguas grises para acabar de dejar limpia la rejilla y si hace falta pasar luego la manguera. Así todo queda como te lo has encontrado.
4º) Además en Caravanas Cruz de Elche venden un tubo de plástico flexible que encaja en la boca del tubo de vertido y lo embocas a los puntos de vaciado de WC cuando la rejilla de grises no sea accesible con facilidad al tubo de negras. Solo lo he utilizado dos veces en 12 años, se trata de vaciar negras, al igual que grises, siempre que tengas oportunidad.
Yo llevo nautico y lo echaré de menos si algún día cambio la AC (creo que ya no se fabrican con nautico).
Yo compré una Büsner hace ocho años que tenia wc quimico, se lo quité y le puese uno nautico, la operación la hizo el concesionario, sin factura por que la ley te permitía hacerlo tu pero no que lo hiciera él. Ahora tengo una Hymer nueva que tra el quimico de serie pero se le puede poner un nautico con trigurador y es lo que he hecho.
Como ves, todo tiene solucición en esta vida, menos la parca...
Perdona Jondalar he lleido lo del triturador, funciona el artilugio?...cuando lo leí por primera vez me pareció un buen invento para nuestro tipo de wc pero no conocía a nadie que lo lleve instalado
Saludos
con el tiempo aprendes que disculpar qualquiera lo hace, pero perdonar es solo de almas grandes
Perdona Jondalar he lleido lo del triturador, funciona el artilugio?...cuando lo leí por primera vez me pareció un buen invento para nuestro tipo de wc pero no conocía a nadie que lo lleve instalado
Saludos
Verás este verano es la primera vez que lo he tenido instalado, a mi no me parece mal, a mi mujer le encanta, hace algo de ruido (como una batidora pequeña) durante unos 30 sg. como he dicho en alguna ocasión, nosotros tenemos retrete nautico desde el 93, y lo que sin duda es cierto es que puedes desaguar en casi cualquier sitio, dode vacias la grises, vacias la negras, no quedan residuos y seguimos sin utilizar químicos.
Por otro lado, si se avería el triturador, lo desmontas sin mucho problema y le pones la salida combencinal al depósito del quimico y lo usas como tal.
Muchas gracias por vuestras aclaraciones, y una pregunta: ¿Lo normal es que lleve trituradora o que no?
Saludos.
Define normal..., no, es broma, lo normal ha sido siempre sin triturador, esto de que tenga el triturador en el casette, es un invento de Hymer, aunque se lo puedes poner de otra marca, Hymer lo trae como opción en las ac grandes; tambien tienes retretes que ya lo traen, electricos o mecánicos, yo prefiero el sistema del triturador en el casette, por aquello de que se puede averiar y si lo tienes en el retrete es mas dificil.
) que es a lo que yo me había acostumbrado con la caravana, lo que tiene es una salida por la parte inferior con una válvula de cierre.
)
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