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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
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Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
no consigo que se conecten los 12 v. en el habitáculo, después de desconectarlo a través del panel de control.
Y lo desconecté completamente, no solo las luces y enchufes, sino todo, incluido frigo, boiler, válvula antihielo.
Llevaba un mes que en el panel aparecía el aviso "defect" y "CHARGE", acompañado con un triángulo.
No me atreví a resetearlo antes porque estaba fuera de casa
Ahora que lo he hecho, ya no conecta, da mensajes de error de como si la batería estuviera por debajo de 11 v. que es lo mínimo para conectar el sistema, y sin embargo está a 14 v. porque la tengo enchufada a 220.
siguiendo instrucciones del libro descubrí que hay un cable para emergencias que lo que hace es puentear las conexiones que habitualmente maneja el panel de control. De fábrica vienen así conectados
agradecería cualquier ayuda, estoy totalmente perdido, no puedo seguir eternamente con el cable de emergencia, porque no me permite ver la carga de las baterías, ni desconectar un momento cuando suena la alarma de gases por causas no peligrosas.
he estado pensando que alguna vez, cuando funcionaba bien, estube trasteando con los menus, y es posible que haya tocado donde no debiera y haya configurado el panel como para una batería de 24 v. y ahora con 14 v. piensa el panel que no hay suficiente voltaje para arrancar el sistema porque necesitaría, al menos 20 v.
ya sé que si no consigo hacerlo andar no voy a tener más solución que mandar el panel al fabricante Schaudt para que lo revise, pero antes quisiera saber si algún forero entendido en la matería tiene alguna idea.
Jralcaide mandame un correo y te envio algún documento que tengo en Word. Entiendo tu desesperación ya que a mi me pasao algo similar aunque cuqndo pasa el tiemnpo te olvidas de lo que hiciste. Creo que tengo esa chuleta.
Para activar la configuración
Presiona a la vez los botones "MENUE" y "OK" al menos durante 5 segundos.
Cuando te pida el PIN metes el 8251
Metes el 8 presionando el "+" hasta que aparezca ese numero Y CONFIRMAS CON OK
Metes el 2 de la misma forma Y PRESIONAS OK
Y lo mismo para el 5 y para el 1
Y a partir de aqui te iran apareciendo LOS SIMBOLOS de lo que quieres activar. El primero es la alarma del escalon. Seleccionas con + o - la activacion o desactivacion Y CONFIRMAS CON OK
Presionas "MENUE" y aparecera la segunda opcion. Pasa de las 2ª y 3ª ya que son el Duomatic/Secumotion y el Triomatic respectivamente. Si no llevas eso instalado pasa de ello.
Para salir del menu de programacion presiona el boton de 12V o simplemente espera 30 segundos
ESto es un resumen para que pruebes.
MI autocaravana es una Dethleffs lo digo porque puede cambiar el código que hay que introducir.
Editado por última vez por eus; 18/09/2015, 20:57:26.
Hola JRALCAIDE:
creo que de forma inadvertida has activado lo que Schaudt llama "la puesta fuera de servicio hasta 6 meses" y por eso el panel no marca absolutamente nada.
El aviso "Defect" puede ser dos cosas:
- que detecte que la bateria está agotada y por debajo del 50% de carga nominal por fin de su vida util (aconsejan cambiar la bateria)
- que al desactivar el sistema ha perdido el parametro de capacidad total instalada y no hace las mediciones oportunas. Si es eso al reprogramar la centralita desaparecera el aviso.
El aviso "Charge" indica eso: que hay que conectar a 230 V para cargar la bateria.
Mira en la pagina 25 del manual de la DT-220 y ahí viene descrita la desconexion por largo tiempo.
Yo llevo tambien la DT-220 con EBL-226+OVP y no he desconectado totalmente el sistema jamas por lo que no puedo decirte nada mas.
Para EUS y para ti tambien:
segun mis datos el codigo de activacion 8251 es para Hymer mientras que el codigo de Dethleffs es 4520. En mi Adria el codigo es 1418.
Y no te preocupes que no hay forma posible de configurarlo por error como sistema de 24 V: el EBL lleva un palpador de tension a partir del cual hace sus calculos de capacidad, consumos, etc.
Para descartar que la bateria esté realmente mal (que todo puede ser) haz una prueba de tension con otra bateria (de un coche, por ejemplo).
La tension detectada cuando estas conectado a 230 V esta dada por el voltimetro interno que lleva el EBL y lee la tension de entrada: si la tension de bateria es anormalmente baja puede provocar el no arrancar el sistema si esta defectuosa y por debajo de 11 voltios.
Un saludo
Editado por última vez por Obelix; 19/09/2015, 00:58:35.
Efectivamente Obelix el codigo Dethleffs es 4520. Gracias siempre estas al quite. Recuerdo que tu ayuda fue esencial cuando me pasó a mí.Gracias denuevo.
Editado por última vez por eus; 19/09/2015, 17:45:06.
el voltaje de la batería siempre está correcto, enchufado o no a 220, pero esos 13,8 v. no le parecen suficientes para arrancar el sistema cuando se ha desconectado completamente (como para estar más de 6 meses), que fue el caso mío, al intentar quitar ese mensaje de "defect" la desconecté completamente, se abrió la válvula antihielo y se quedó la pantalla apagada.
mañana intentaré hacer lo que me comentas aunque no sé si me dejará al tener ese mensaje de error, la verdad es que nunca he probado a apretar esos dos botones a la vez.
No lo consigo. Me aparece el menú, Le voy poniendo el código 4520 o 8251, y al darle OK para confirmar el último número se sale del menú y vuelve al mensaje "Charge!"
Se que es un tema antiguo pero a mi me sucede lo mismo, estoy desesperado hace dos semanas desactive las baterias en el Dt220 ebl220 2 y al intentar reponerlas me pone lo mismo.
mi caravana es una busther i695 , no toque nada solo las desactive y ya no me deja volver a tener 12v solo con el cable de emergencia rojo en el ebl., lo mas curioso es que las baterias marcan 14.1v Gel y el panel tambien.
Buenas tardes! Sería interesante que JR Alcayde nos dijera cómo lo solucionó. Yo también estoy en la misma situación. He puesto la centralita en modo desconexión 6 meses y ahora es imposible ponerla en funcionamiento, y para más inri cuándo dejo pulsado el botón de 12 v 5 segundos me sale Error 1 (Er 1 ) y no hace nada más. Por supuesto estas cosas solamente te ocurren cuando estás en ruta...
Lo que me ha pasado es que la batería del habitáculo ha dejado de cargar con el alternador del motor y trasteando he puesto ese modo desconexión 6 meses.
Voy de momento a investigar a ver si puedo poner ese cable de emergencia para el menos que me funcione la bomba del agua y la luz y terminar este viaje.
Gracias
Buenas Alvaro, no se si has llegado a ver el post que te pongo. Me paso lo mismo.
En mi caso, la única solución fue enviar a Schaudt en Alemania.
Al parecer cuando se desconecta de ese modo, a pesar de que en el libro de instrucciones viene como desconectar por periodos superiores a seis meses, al parecer lo que hace es eliminar de la memoria la conexión entre la Centralita y el EBL, por lo que después al intentar encenderla, digamos que al perder la memoria, se desconfigura.
Hola Eus, yo he llevado a recablear por que le habían sumado una batería al habitáculo y estaba todo hecho como una chapuza, en ese taller me desconfiguraron la centralita, de ahí empezaron los problemas, cambié y puse todo nuevo, dos baterías de GEL y todos cables de 25.
y el mecánico nuevo, me vuelve a decir que él no sabe configurar la centralita pero que me quede tranquilo, que las baterías son nuevas. En viaje, ahora casi siempre, esta en CHARGE! nunca me lee los 200 amph, logre que lea 160, pero me he ido a dormir con 120 amph y ahora me he levantado con 0. Me marca que las baterías de la vivienda están en 14a y 11, 9 v . ¿podrías enviarme la chuleta? mi correo es melemarcos87@gmail.com gracias !
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