SCHAUDT DT 220-B - panel de control del EBL 220-2

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  • JRALCAIDE
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    • 24 oct, 2006
    • 460
    • RIVAS VACIAMADRID

    SCHAUDT DT 220-B - panel de control del EBL 220-2

    no consigo que se conecten los 12 v. en el habitáculo, después de desconectarlo a través del panel de control.

    Y lo desconecté completamente, no solo las luces y enchufes, sino todo, incluido frigo, boiler, válvula antihielo.

    Llevaba un mes que en el panel aparecía el aviso "defect" y "CHARGE", acompañado con un triángulo.

    No me atreví a resetearlo antes porque estaba fuera de casa

    Ahora que lo he hecho, ya no conecta, da mensajes de error de como si la batería estuviera por debajo de 11 v. que es lo mínimo para conectar el sistema, y sin embargo está a 14 v. porque la tengo enchufada a 220.

    desconectado aparece así
    20150918_121526.jpg

    al apretar durante 5 segundos el botón de desconexión, aparece

    20150918_121537.jpg

    al seguir apretando el botón, debería conectar a los 5 segundos, pero en su lugar aparece

    20150918_121534.jpg20150918_121553.jpg20150918_121610.jpg

    siguiendo instrucciones del libro descubrí que hay un cable para emergencias que lo que hace es puentear las conexiones que habitualmente maneja el panel de control. De fábrica vienen así conectados

    20150918_121455.jpg

    y con el puente:

    20150918_120527.jpg



    agradecería cualquier ayuda, estoy totalmente perdido, no puedo seguir eternamente con el cable de emergencia, porque no me permite ver la carga de las baterías, ni desconectar un momento cuando suena la alarma de gases por causas no peligrosas.

    he estado pensando que alguna vez, cuando funcionaba bien, estube trasteando con los menus, y es posible que haya tocado donde no debiera y haya configurado el panel como para una batería de 24 v. y ahora con 14 v. piensa el panel que no hay suficiente voltaje para arrancar el sistema porque necesitaría, al menos 20 v.

    ya sé que si no consigo hacerlo andar no voy a tener más solución que mandar el panel al fabricante Schaudt para que lo revise, pero antes quisiera saber si algún forero entendido en la matería tiene alguna idea.

    muchas gracias por vuestra atención.

    JR
  • eus
    Usuario
    • 21 feb, 2008
    • 1508
    • Binéfar (Huesca)

    #2
    Creo que has desconfigurado la centralita. TYengo la misma que tu y el mismo EBL.Te pongo unas imagenes para ir configurando los distitos elementos. DSCN0036.JPGDSCN0037.JPGDSCN0038.JPGDSCN0039.JPGDSCN0040.JPGDSCN0041.JPGDSCN0042.JPGDSCN0043.JPGDSCN0044.JPGDSCN0045.JPGDSCN0046.JPGDSCN0047.JPGDSCN0048.JPG
    http://bricoseus.spaces.live.com/

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    • eus
      Usuario
      • 21 feb, 2008
      • 1508
      • Binéfar (Huesca)

      #3
      Jralcaide mandame un correo y te envio algún documento que tengo en Word. Entiendo tu desesperación ya que a mi me pasao algo similar aunque cuqndo pasa el tiemnpo te olvidas de lo que hiciste. Creo que tengo esa chuleta.

      Para activar la configuración
      Presiona a la vez los botones "MENUE" y "OK" al menos durante 5 segundos.
      Cuando te pida el PIN metes el 8251
      Metes el 8 presionando el "+" hasta que aparezca ese numero Y CONFIRMAS CON OK

      Metes el 2 de la misma forma Y PRESIONAS OK
      Y lo mismo para el 5 y para el 1

      Y a partir de aqui te iran apareciendo LOS SIMBOLOS de lo que quieres activar.
      El primero es la alarma del escalon. Seleccionas con + o - la activacion o desactivacion Y CONFIRMAS CON OK
      Presionas "MENUE" y aparecera la segunda opcion.
      Pasa de las 2ª y 3ª ya que son el Duomatic/Secumotion y el Triomatic respectivamente. Si no llevas eso instalado pasa de ello.
      Para salir del menu de programacion presiona el boton de 12V o simplemente espera 30 segundos

      ESto es un resumen para que pruebes.

      MI autocaravana es una Dethleffs lo digo porque puede cambiar el código que hay que introducir.
      Editado por última vez por eus; 18/09/2015, 20:57:26.
      http://bricoseus.spaces.live.com/

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      • Obelix
        Usuario
        • 27 oct, 2006
        • 12965
        • MADRID

        #4
        Hola JRALCAIDE:
        creo que de forma inadvertida has activado lo que Schaudt llama "la puesta fuera de servicio hasta 6 meses" y por eso el panel no marca absolutamente nada.

        El aviso "Defect" puede ser dos cosas:
        - que detecte que la bateria está agotada y por debajo del 50% de carga nominal por fin de su vida util (aconsejan cambiar la bateria)
        - que al desactivar el sistema ha perdido el parametro de capacidad total instalada y no hace las mediciones oportunas. Si es eso al reprogramar la centralita desaparecera el aviso.

        El aviso "Charge" indica eso: que hay que conectar a 230 V para cargar la bateria.

        Mira en la pagina 25 del manual de la DT-220 y ahí viene descrita la desconexion por largo tiempo.

        Yo llevo tambien la DT-220 con EBL-226+OVP y no he desconectado totalmente el sistema jamas por lo que no puedo decirte nada mas.

        Para EUS y para ti tambien:
        segun mis datos el codigo de activacion 8251 es para Hymer mientras que el codigo de Dethleffs es 4520. En mi Adria el codigo es 1418.

        Y no te preocupes que no hay forma posible de configurarlo por error como sistema de 24 V: el EBL lleva un palpador de tension a partir del cual hace sus calculos de capacidad, consumos, etc.

        Para descartar que la bateria esté realmente mal (que todo puede ser) haz una prueba de tension con otra bateria (de un coche, por ejemplo).
        La tension detectada cuando estas conectado a 230 V esta dada por el voltimetro interno que lleva el EBL y lee la tension de entrada: si la tension de bateria es anormalmente baja puede provocar el no arrancar el sistema si esta defectuosa y por debajo de 11 voltios.

        Un saludo
        Editado por última vez por Obelix; 19/09/2015, 00:58:35.
        http://bricosdeobelix.wordpress.com/ ¡¡ Mi página de Bricos !!

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        • eus
          Usuario
          • 21 feb, 2008
          • 1508
          • Binéfar (Huesca)

          #5
          Efectivamente Obelix el codigo Dethleffs es 4520. Gracias siempre estas al quite. Recuerdo que tu ayuda fue esencial cuando me pasó a mí.Gracias denuevo.
          Editado por última vez por eus; 19/09/2015, 17:45:06.
          http://bricoseus.spaces.live.com/

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          • JRALCAIDE
            Usuario
            • 24 oct, 2006
            • 460
            • RIVAS VACIAMADRID

            #6
            mi correo JRALCAIDE arroba GMAIL.COM

            el voltaje de la batería siempre está correcto, enchufado o no a 220, pero esos 13,8 v. no le parecen suficientes para arrancar el sistema cuando se ha desconectado completamente (como para estar más de 6 meses), que fue el caso mío, al intentar quitar ese mensaje de "defect" la desconecté completamente, se abrió la válvula antihielo y se quedó la pantalla apagada.

            mañana intentaré hacer lo que me comentas aunque no sé si me dejará al tener ese mensaje de error, la verdad es que nunca he probado a apretar esos dos botones a la vez.

            muchas gracias

            un saludo

            JR

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            • JRALCAIDE
              Usuario
              • 24 oct, 2006
              • 460
              • RIVAS VACIAMADRID

              #7
              No lo consigo. Me aparece el menú, Le voy poniendo el código 4520 o 8251, y al darle OK para confirmar el último número se sale del menú y vuelve al mensaje "Charge!"

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              • JRALCAIDE
                Usuario
                • 24 oct, 2006
                • 460
                • RIVAS VACIAMADRID

                #8

                Comentario

                • eus
                  Usuario
                  • 21 feb, 2008
                  • 1508
                  • Binéfar (Huesca)

                  #9
                  Te he enviado un correo.
                  http://bricoseus.spaces.live.com/

                  Comentario

                  • JRALCAIDE
                    Usuario
                    • 24 oct, 2006
                    • 460
                    • RIVAS VACIAMADRID

                    #10
                    habeis probado a meter un código erróneo o utilizado en otra marca, por ejemplo, en lugar de 4520, meter 8251 o 1418

                    qué pasa? se va a la siguiente pantalla de configuración?, o

                    se sale del menú de configuración? o

                    vuelve a pedir el código?

                    Comentario

                    • LUISSET
                      Usuario
                      • 19 may, 2020
                      • 1
                      • Soria

                      #11
                      Buenas tardes Jralcaide
                      tengo el mismo problema que tu
                      como lo solucionaste?

                      Comentario

                      • ancosa
                        Usuario
                        • 22 abr, 2020
                        • 1
                        • SADA

                        #12
                        Buenas tardes a todos.

                        Se que es un tema antiguo pero a mi me sucede lo mismo, estoy desesperado hace dos semanas desactive las baterias en el Dt220 ebl220 2 y al intentar reponerlas me pone lo mismo.
                        mi caravana es una busther i695 , no toque nada solo las desactive y ya no me deja volver a tener 12v solo con el cable de emergencia rojo en el ebl., lo mas curioso es que las baterias marcan 14.1v Gel y el panel tambien.

                        alguien nos puede ayudar?

                        saludos y gracias a todos

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                        • Arévalo23
                          Usuario
                          • 30 ene, 2019
                          • 5
                          • Sevilla

                          #13
                          Buenas tardes! Sería interesante que JR Alcayde nos dijera cómo lo solucionó. Yo también estoy en la misma situación. He puesto la centralita en modo desconexión 6 meses y ahora es imposible ponerla en funcionamiento, y para más inri cuándo dejo pulsado el botón de 12 v 5 segundos me sale Error 1 (Er 1 ) y no hace nada más. Por supuesto estas cosas solamente te ocurren cuando estás en ruta...
                          Lo que me ha pasado es que la batería del habitáculo ha dejado de cargar con el alternador del motor y trasteando he puesto ese modo desconexión 6 meses.
                          Voy de momento a investigar a ver si puedo poner ese cable de emergencia para el menos que me funcione la bomba del agua y la luz y terminar este viaje.
                          Gracias

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                          • titotuny
                            Usuario
                            • 6 ago, 2014
                            • 245
                            • Marbella

                            #14
                            Buenas Alvaro, no se si has llegado a ver el post que te pongo. Me paso lo mismo.
                            En mi caso, la única solución fue enviar a Schaudt en Alemania.
                            Al parecer cuando se desconecta de ese modo, a pesar de que en el libro de instrucciones viene como desconectar por periodos superiores a seis meses, al parecer lo que hace es eliminar de la memoria la conexión entre la Centralita y el EBL, por lo que después al intentar encenderla, digamos que al perder la memoria, se desconfigura.

                            http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?148180-AYUDA-Centralita-DT220B
                            DETHLEFFS FORTERO

                            Comentario

                            • MarcosTana
                              Usuario
                              • 31 ago, 2022
                              • 1
                              • ORIO

                              #15
                              Hola Eus, yo he llevado a recablear por que le habían sumado una batería al habitáculo y estaba todo hecho como una chapuza, en ese taller me desconfiguraron la centralita, de ahí empezaron los problemas, cambié y puse todo nuevo, dos baterías de GEL y todos cables de 25.
                              y el mecánico nuevo, me vuelve a decir que él no sabe configurar la centralita pero que me quede tranquilo, que las baterías son nuevas. En viaje, ahora casi siempre, esta en CHARGE! nunca me lee los 200 amph, logre que lea 160, pero me he ido a dormir con 120 amph y ahora me he levantado con 0. Me marca que las baterías de la vivienda están en 14a y 11, 9 v . ¿podrías enviarme la chuleta? mi correo es melemarcos87@gmail.com gracias !

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