ALTERNADOR DE 105 Amp. EN FIAT DUCATO DEL 89. "PROBLEMILLA"

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  • JUR
    Usuario
    • 13 ene, 2012
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    • CASTRILLON ASTURIAS

    ALTERNADOR DE 105 Amp. EN FIAT DUCATO DEL 89. "PROBLEMILLA"

    Hola a Todos. Tras haber visto en el foro la posibilidad de sustituir nuestros alternadores de 55 amperios por uno de mayor amperaje, me he puesto manos a la obra y he colocado uno de renault de 105 amp. Su carga es de 14,48 voltios al ralentí. Hasta ahí todo perfecto, hay que hacer un separador para el tensor, poner una correa de 950 mm. Nada pequeñeces. El problema lo tengo que mi AC, una burstner del 89, llevaba cogido al cable que va desde el alternador hasta la luz del salpicadero, un cable que va a la centralita del habitáculo y excita un relé para que permita el paso de corriente a 12v para la nevera. Va cogio a este cable, para que solo funcionase la nevera cuando el alternador vaya cargando. Así aunque te olvides de apagar la nevera una vez que hayas apagado el motor, la nevera no funciona, supongo para que no se descarguen las baterías. El problema que tengo es que al ponerle este alternador y colocar el cable a la luz del salpicadero y el cable * después de contacto el cual el anterior alternador no traía, cuando arranco, el alternador carga, pero la luz no se apaga. si de ese cable que os comenté antes suelto el que va al relé de la centralita, la luz se apaga pero claro está la nevera (al no excitar el relé) no funciona.
    Qué solución veis mejor? He pensado en coger 12 voltios después de contacto para excitar el relé que permite el paso de corriente de 12v para la nevera. Me han comentado la posibilidad de colocar un relé que vaya en el cable que va hasta la luz y diferenciar con el rele claramente los dos circuitos a ver si así me permite cargar la batería y que se apague la luz...... Algún gurú de la electridad que dé su punto de vista.
  • Agustmaiz
    Usuario
    • 2 feb, 2007
    • 21125
    • SILLA (Valencia)

    #2
    Pon un mini rele o un modulo optoacoplado.

    Saludos

    Agustin

    Tapatalkeando sin acentos
    Mi página de bricos:

    http://picasaweb.google.com/108474959811368681058

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    • Dedalo
      Usuario
      • 26 may, 2006
      • 10938
      • ALBACETE (Albacete)

      #3
      Si quitas el cable de la centralita, entiendo que el alternador funciona bien, y si lo pones ya no apaga la luz del cuadro.

      La lámpara del cuadro toma +12V después del contacto, y se apaga cuando aparece un 12V en ese cable, o mejor dicho, cuando ese cable deja de tener 0V. Puedes poner un rele miniatura con la bobina en paralelo con la bombilla del salpicadero, y los contactos NO, uno al 12V después del contacto y el otro en dirección a la centralita. De esa manera, con el contacto apagado, no puede encender la nevera, y al dar el contacto, tanto si esta el motor apagado, como si falla el alternador, el rele corta también la nevera. Únicamente con el contacto puesto y el alternador generando corriente (luz apagada) tendras la nevera en marcha.
      Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
      sigpic

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      • JUR
        Usuario
        • 13 ene, 2012
        • 1084
        • CASTRILLON ASTURIAS

        #4
        Hoy he puesto un relé que coge positivo de la batería y lo excita el que lleva positivo a la bombilla cuando gira el alternador y darle positivo al cable que va al relé de la nevera. Resultado: La nevera funciona, pero la luz de cuadro luce pero con menos intensidad de lo habitual. Probé a subir de vueltas el alternador y su intensidad sigue igual. Si me podéis poner en un esquema cómo colocar ese relé miniatura y las características del mismo os lo agradecería pues yo para eso de la corriente......... tengo mucho peligro casi tanto como una piraña en un bidé......

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        • Dedalo
          Usuario
          • 26 may, 2006
          • 10938
          • ALBACETE (Albacete)

          #5
          Este rele te sirve:


          No creo que le afecte a la bombilla, porque estos reles consumen muy poco, pero si esto ocurre, puedes sustituir la bombilla por un LED y ponerlo en serie con el rele.y conectar esa serie en el lugar e la bombilla.
          Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
          sigpic

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          • JUR
            Usuario
            • 13 ene, 2012
            • 1084
            • CASTRILLON ASTURIAS

            #6
            un esquema o croquis me vendría como anillo al dedo

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            • JuanjoAli
              Usuario
              • 1 ago, 2015
              • 282
              • San Vicente del Raspeig

              #7
              También tienes relés d+ virtual en las tiendas de aitocaravanas y camper, son más caros pero su instalacion es posiblemente más sencilla.

              Sobre lo que dice Dédalo totalmente de acuerdo excepto que yo creo que el contacto a usar es el NC, pero es posible que este equivocado.

              Saludos.

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              • JUR
                Usuario
                • 13 ene, 2012
                • 1084
                • CASTRILLON ASTURIAS

                #8
                Gracias a todos. Dédalo te he enviado un privado

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                • JUR
                  Usuario
                  • 13 ene, 2012
                  • 1084
                  • CASTRILLON ASTURIAS

                  #9
                  Colocar el relé en serie es alimentar la bombilla mediante ese relé?

                  Comentario

                  • JuanjoAli
                    Usuario
                    • 1 ago, 2015
                    • 282
                    • San Vicente del Raspeig

                    #10
                    Originalmente publicado por JUR
                    Colocar el relé en serie es alimentar la bombilla mediante ese relé?
                    No, para nada.

                    Lo que dice Dedalo es que pongas el relé en paralelo con la bombilla (esto es coger un cable de los que alimentan la bombilla a uno de los bornes de la bobina del relé y el otro cable de la bombilla al otro borne de la bombilla), pero que en caso de que el consumo del relé fuera excesivo (hablamos de relés de electrónica, pequeños y de bajo consumo como el del enlace que te puso) y te diera problemas con la bombilla, que podrías sustituir esta por un LED y el relé en serie con el (se quita la bombilla y del cable que alimenta la bombilla se conecta a uno de los bornes del relé, del otro borne del rele al LED y del otro borne del led al otro cable que alimentaba la bombilla).

                    El segundo caso es solo en caso de que el primero te de problemas, el motivo de esto es que el LED consume mucho menos que la bombilla y por lo tanto el conjunto relé + led consumirá lo mismo o menos que la bombilla y no te debería dar problemas.

                    A ver si hago un dibujo y lo subo.

                    Saludos.

                    Comentario

                    • JuanjoAli
                      Usuario
                      • 1 ago, 2015
                      • 282
                      • San Vicente del Raspeig

                      #11
                      A ver si esto te aclara algo, saludos.
                      EsquemaRele.jpg
                      Los circulitos azules representan los bornes donde vaya conectada la bombilla. y en el último esquema con el LED es imprescindible que el borne de arriba sea el + y el de abajo el - (masa).
                      Editado por última vez por JuanjoAli; 27/09/2015, 21:19:40. Razón: Por despiste

                      Comentario

                      • JUR
                        Usuario
                        • 13 ene, 2012
                        • 1084
                        • CASTRILLON ASTURIAS

                        #12
                        Gracias

                        Comentario

                        • JUR
                          Usuario
                          • 13 ene, 2012
                          • 1084
                          • CASTRILLON ASTURIAS

                          #13
                          He tomado corriente para el cable del relé que permite el paso de 12 v a la nevera, de un positivo después de contacto. El cable de la bombilla del cuadro lo he dejado sin tocar y todo va de lujo. la nevera funciona a 12 ok, y el alternador cagar 14,5 al ralentí y con un amperaje de carga de 105 amp. Qué mas puedo pedir? mi pava se va a poner contenta cuando salgamos de viaje viendo como las baterías reviven al instante.

                          Comentario

                          • JUR
                            Usuario
                            • 13 ene, 2012
                            • 1084
                            • CASTRILLON ASTURIAS

                            #14
                            por si le interesa a algún compañero, tengo un alternador que había comprado como repuesto y ya hace tiempo que vendí mi pavina. si al alguien le interesa que me mande un privado y hablamos

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