Los frenos de la td y servo de jtd. Cuando lo pruebe t diré..
Los frenos de la td y servo de jtd. Cuando lo pruebe t diré..
Bueno voy a contar como lo llevo. E instalado servo de la donante, deposito de combustible,instalacion electrica,cuadro,direccion de la td,trasmiciones lista,soportes de motor,escape completo 2.8,radiador y interculer. Falta cambiar discos y pinzas de la td y ruedas de 14 a 16. Quiero probarla primero con frenos de serie y llantas 14 a ver que tal va.. como lo veis.
Que mas potencia, necesita mas frenada......
Tapatalkeando sin acentos
Mi página de bricos:
http://picasaweb.google.com/108474959811368681058
"Cuando hables, procura que tus palabras sean mejores que el silencio". Proverbio hindú
Cuanto mas frenos mejor. Era por que si con las 14 no queda demasiado corta y probar la diferencia.
Que pasada Cartama, si te queda bien, que seguro y me cobras poco, te dejo la mia para para cambiar le el motor tambien jajaja.
ES algo que estoy pensando y si encima se la doy a alguien que ya lo hizo mejor, no crees.
Y a ver esas fotitos....
SAludos
Buenas tardes ya la e probado y se va a quedar asi con llantas 14 y frenos de serie, solo con el servo.frena el doble y tacto de seat. De motor va bien no esta corta y el problema de la quinta larga desaparece. Va super bien. De ruidos en cabina an desaparecido por.completo. Animo a todo el que.lo quiera hacer que el cambio es brutal,como si llevaras una moderna con estetica de clasica. Mi abuela vuela....jjj
Me alegro jaja fotitos o mandame un privado y la veo en vivo.
A disfrutarla
Buen trabajo tío. Estos trabajos hechos por uno mismo son mi pasión.
Para quitarse el sombrero! Todo un artista! Enhorabuena;
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