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Hola, si lo que veis os gusta, aquí teneis el trabajo del este brico. Cansado de llevar un autoradio con cd, sin mp3 ni sd ni usb, y llevando un tft de 7 pulgadas para la retrocamara, un navegador y un manos libres, tomé la decisión de un cambio total, asi elegí un autoradio 2 din con navegador, conexión retrocamara, con lector sd, usb y por supuesto, el bluetooth para tener manos libres y tambien otras opciones como música desde el móvil.
Pero el problema es que la Fiat ducato 2003-2006, solo tiene 1 din, hay una pieza que se vende para esto, pero es costosa y hay que hacerle un marco de adaptacion. Conclusion: hacer el brico con lo que tenemos y el resultado lo veis por las fotos, el coste de este brico es de 0€ y unas cuantas horas, al final cambia poco la fisonomia del tablero tiene un resultado como si fuera original de fiat. (Consejo, desmontar el atril con los dos tornillos que están a la vista y los otros dos que hay debajo del soporte 1 din que quitaremos y nos lo llevamos a casa foto 02 y 03).
Paso 1º: poco a poco lo desmontamos, lleva dos pasadores largos y dos cortos como se ve en la foto 04, la bisagra con muelle la guardamos, no hace falta y puede servir quien sabe para qué.
Paso 2º: foto 05, cortar como indica la foto, recordar de dejar en los laterales unos dos milimetros, como se aprecia en la foto 06, para cortarlo, al ser plástico, hay que tener cuidado lo que utilizamos, en mi caso utilicé una sierra de hoja de hierro manual y la caladora con poca velocidad a poco a poco.
Paso 3º: de la pieza que hemos cortado, cortaremos la pieza según foto 07 y la volveremos a montar con sus dos pasadores en el mismo sitio y posición que estaba, necesitamos dos tornillos y dos gruesos de 7 milimetros, para que quede bloqueada esta pieza y en una posición de separación de los dichos 7 milimetros, foto 10. Los tornillos, ¡ojo la longitud! para que solo cojan en el primer plástico del atril y no traspasen al segundo, si no, rompemos la pieza.
Paso 4º: foto 08, estas dos piezas salen de lo cortado en el paso 2º, y vigilar el lado bonito de la pieza, uno se vera por lateral derecho y el otro lateral izquierdo, las medidas son las indicadas en la foto. El rebaje que hay es aproximado, ya lo vereis al posicionar la pieza en su lugar y con una lima de hierro de media caña se hace muy rapido.
Paso 5º: soldar los plasticos, foto 09, pero antes hay que coger dos tornillos y ponerlos en el sitio foto 12, esto ya está ahí, así que se aprieta y listo, pero no apretarlo mucho. Para soldar las piezas, utilizar un soldador electrico de estaño, se hace perfecto, eso sí, paciencia y procurar poner la pieza en el borde hacia fuera vigilando no derretir mucho ni poco, vamos lo suficiente ja ja ja. En la foto 13 se ve donde tiene que llegar la pieza antes de soldarla fijarla justo en ese punto. Foto 11, pieza ya soldada, reapretar un poco mas los dos tornillos y listo.
Paso 6º: metemos el soporte 2 din en la pieza terminada, ojo, el soporte quedará a un centimetro aproximadamente más adelante que el antiguo 1 din, esto es por dos motivos: uno por ocultar el corte y otro ganamos ese espacio detrás que nos vendra bien para el espacio de las conexiones. Como los soportes tienen muchos puntos de anclaje no hay problema, arriba del soporte no tenemos sitio para anclar pero como se ve en la foto 16, he puesto un tornillo y listo, hacemos pruebas de que todo este correcto foto 14 y 15, y si es así, ya lo podemos montar en nuestra auto.
Paso Final: montar nuestra pieza modificada con sus 4 tornillos y colocar el soporte 2 din según foto 16. Os preguntareis donde he puesto la antena del gps, pues fácil, como es magnética, la he colocado encima del soprte 2 din, así queda entre el atril y oculta el soporte, y como es plastico no afecta a la señal gps. Si queréis ponerla en otro lugar es cosa de cada uno donde crea y le parece mejor.
Dicho esto, efectuar la conexiones de antena gps, antena radio y conectores, yo le he colocado una salida de video, pues tiene 2 salidas para dos monitores más y la he llevado al televisor de la auto, de esta manera se pueden ver vídeos desde el usb o sd con sonido de calidad. Fotos 17 , 18 , 19, del aspeto final.
Suerte y a disfrutadlo, preguntas por aquí, si de verdad estáis interesados, espero que sirva para aclarar más el brico italiano y meditar si hacerlo o no.
Un saludo Mikel.
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Hola, si lo que veis os gusta, aquí teneis el trabajo del este brico. Cansado de llevar un autoradio con cd, sin mp3 ni sd ni usb, y llevando un tft de 7 pulgadas para la retrocamara, un navegador y un manos libres, tomé la decisión de un cambio total, asi elegí un autoradio 2 din con navegador, conexión retrocamara, con lector sd, usb y por supuesto, el bluetooth para tener manos libres y tambien otras opciones como música desde el móvil.
Pero el problema es que la Fiat ducato 2003-2006, solo tiene 1 din, hay una pieza que se vende para esto, pero es costosa y hay que hacerle un marco de adaptacion. Conclusion: hacer el brico con lo que tenemos y el resultado lo veis por las fotos, el coste de este brico es de 0€ y unas cuantas horas, al final cambia poco la fisonomia del tablero tiene un resultado como si fuera original de fiat. (Consejo, desmontar el atril con los dos tornillos que están a la vista y los otros dos que hay debajo del soporte 1 din que quitaremos y nos lo llevamos a casa foto 02 y 03).
Paso 1º: poco a poco lo desmontamos, lleva dos pasadores largos y dos cortos como se ve en la foto 04, la bisagra con muelle la guardamos, no hace falta y puede servir quien sabe para qué.
Paso 2º: foto 05, cortar como indica la foto, recordar de dejar en los laterales unos dos milimetros, como se aprecia en la foto 06, para cortarlo, al ser plástico, hay que tener cuidado lo que utilizamos, en mi caso utilicé una sierra de hoja de hierro manual y la caladora con poca velocidad a poco a poco.
Paso 3º: de la pieza que hemos cortado, cortaremos la pieza según foto 07 y la volveremos a montar con sus dos pasadores en el mismo sitio y posición que estaba, necesitamos dos tornillos y dos gruesos de 7 milimetros, para que quede bloqueada esta pieza y en una posición de separación de los dichos 7 milimetros, foto 10. Los tornillos, ¡ojo la longitud! para que solo cojan en el primer plástico del atril y no traspasen al segundo, si no, rompemos la pieza.
Paso 4º: foto 08, estas dos piezas salen de lo cortado en el paso 2º, y vigilar el lado bonito de la pieza, uno se vera por lateral derecho y el otro lateral izquierdo, las medidas son las indicadas en la foto. El rebaje que hay es aproximado, ya lo vereis al posicionar la pieza en su lugar y con una lima de hierro de media caña se hace muy rapido.
Paso 5º: soldar los plasticos, foto 09, pero antes hay que coger dos tornillos y ponerlos en el sitio foto 12, esto ya está ahí, así que se aprieta y listo, pero no apretarlo mucho. Para soldar las piezas, utilizar un soldador electrico de estaño, se hace perfecto, eso sí, paciencia y procurar poner la pieza en el borde hacia fuera vigilando no derretir mucho ni poco, vamos lo suficiente ja ja ja. En la foto 13 se ve donde tiene que llegar la pieza antes de soldarla fijarla justo en ese punto. Foto 11, pieza ya soldada, reapretar un poco mas los dos tornillos y listo.
Paso 6º: metemos el soporte 2 din en la pieza terminada, ojo, el soporte quedará a un centimetro aproximadamente más adelante que el antiguo 1 din, esto es por dos motivos: uno por ocultar el corte y otro ganamos ese espacio detrás que nos vendra bien para el espacio de las conexiones. Como los soportes tienen muchos puntos de anclaje no hay problema, arriba del soporte no tenemos sitio para anclar pero como se ve en la foto 16, he puesto un tornillo y listo, hacemos pruebas de que todo este correcto foto 14 y 15, y si es así, ya lo podemos montar en nuestra auto.
Paso Final: montar nuestra pieza modificada con sus 4 tornillos y colocar el soporte 2 din según foto 16. Os preguntareis donde he puesto la antena del gps, pues fácil, como es magnética, la he colocado encima del soprte 2 din, así queda entre el atril y oculta el soporte, y como es plastico no afecta a la señal gps. Si queréis ponerla en otro lugar es cosa de cada uno donde crea y le parece mejor.
Dicho esto, efectuar la conexiones de antena gps, antena radio y conectores, yo le he colocado una salida de video, pues tiene 2 salidas para dos monitores más y la he llevado al televisor de la auto, de esta manera se pueden ver vídeos desde el usb o sd con sonido de calidad. Fotos 17 , 18 , 19, del aspeto final.
Suerte y a disfrutadlo, preguntas por aquí, si de verdad estáis interesados, espero que sirva para aclarar más el brico italiano y meditar si hacerlo o no.
Un saludo Mikel.
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cuanto daríamos por tener algo así um!!!!
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