Ventilador cabina

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  • Gruliox4
    Usuario
    • 19 abr, 2016
    • 7
    • Donostia

    Ventilador cabina

    hola Paveros,
    os pido ayuda y ofrezco mis conocimientos sobre hymers antiguas.
    hace unos días dejo de funcionar el ventilador de cabina de mi 554 Fiat del 91
    aparte de fusibles, por donde empezaríais a mirar? Mando? Dónde esta el relé?, etc..
    gracias de antemano
  • JuanjoAli
    Usuario
    • 1 ago, 2015
    • 282
    • San Vicente del Raspeig

    #2
    Ya que nadie te contesta, yo aparte de los fusibles miraría si el ventilador está quemado con un tester.

    Comentario

    • Gruliox4
      Usuario
      • 19 abr, 2016
      • 7
      • Donostia

      #3
      Originalmente publicado por JuanjoAli
      Ya que nadie te contesta, yo aparte de los fusibles miraría si el ventilador está quemado con un tester.
      Gracias... Y también hay una resistencia que hace que el mando regule.... Alguien sabe donde esta? Alguna fotico?

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      • Dedalo
        Usuario
        • 26 may, 2006
        • 10945
        • ALBACETE (Albacete)

        #4
        En casi todos los vehículos va en el dentro del ventilador, ya que esa resistencia se calienta bastante, y se refrigera con el aire que mueve el propio ventilador.
        Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
        sigpic

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        • Rafael DL
          Usuario
          • 31 ago, 2015
          • 1147
          • La Eliana, Valencia

          #5
          La mía es Fiat Ducato del 95, y el ventilador funciona solo a la máxima potencia, de modo que en las posiciones intermedias 1, 2 y 3 no va. Tampoco he podido encontrar dónde está el regulador, placa o resistencia correspondiente.
          Alguna idea? Está dentro del ventilador como dice Dédalo?
          Gracias y un saludo.
          Rafael
          Editado por última vez por Rafael DL; 02/05/2016, 09:28:52.
          Dethleffs Advantage A5431 2.8 JTD
          ¿M.P.?, antes pregunta en el foro.

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          • JuanjoAli
            Usuario
            • 1 ago, 2015
            • 282
            • San Vicente del Raspeig

            #6
            Si va solamente a la máxima velocidad, puedes hacer una ñapa con un regulador de velocidad de motores de continua.

            Aunque si va todo integrado como dice dedalo, lo más facil es recurrir a un desguace.

            Comentario

            • Quique Leon
              Usuario
              • 29 ago, 2009
              • 1005
              • Leon

              #7
              Originalmente publicado por Gruliox4
              Gracias... Y también hay una resistencia que hace que el mando regule.... Alguien sabe donde esta? Alguna fotico?

              Desmonta la tapa inferior que cubre los manguitos que llegan hasta el radiador de calefacción ( tres tuercas de llave de 10mm) y por el lado derecho veras un conector de 4 o 5 vias ( no recuerdo ahora) que va sujeto al conjunto de la calefacción con dos tornillos de estrella, esa es la resistencia encargada de regular las velocidades, lleva un diodo y es probable que este mal, he cambiado varias.

              Probablemente tendrás que reparar la tuya si esta mal, cada vez es mal difícil encontrar la pieza nueva, la ultima tuve que arreglarla.


              Un saludo.
              sigpic
              -Fendt 680 SKF sobre Fiat Ducato 2.5 TDI
              -¿Mis bricos? Aqui: https://get.google.com/albumarchive/...32477241548438

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              • ivovan
                Usuario
                • 10 ago, 2013
                • 103
                • siero

                #8
                En la mía no funcionaba y era la resistencia, la localice en eBay ahora hay una tienda que también labvende en españa, lo que se estropea es el fusible diodo que llave por alta temperatura, se tuede sustituir también, la pieza me costo 27€
                En esta vida o te mueves o caducas.....

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                • ertix
                  Usuario
                  • 31 may, 2010
                  • 27
                  • zgz

                  #9
                  Originalmente publicado por Rafael DL
                  La mía es Fiat Ducato del 95, y el ventilador funciona solo a la máxima potencia, de modo que en las posiciones intermedias 1, 2 y 3 no va. Tampoco he podido encontrar dónde está el regulador, placa o resistencia correspondiente.
                  Alguna idea? Está dentro del ventilador como dice Dédalo?
                  Gracias y un saludo.
                  Rafael
                  entoces es la resistencia, a mi me pasó lo mismo en una ducato del 94 y terminó quemando el ventilador. Cambiarla es facil.

                  Comentario

                  • Rafael DL
                    Usuario
                    • 31 ago, 2015
                    • 1147
                    • La Eliana, Valencia

                    #10
                    Originalmente publicado por ertix
                    entoces es la resistencia, a mi me pasó lo mismo en una ducato del 94 y terminó quemando el ventilador. Cambiarla es facil.
                    Gracias a todos por las respuestas.

                    Ertix, ¿sabrías decirme dónde se encuentra la resistencia, y una idea de cómo acceder a ella? Aunque he sido capaz de desmontar el cuadro del cuentakilómetros para sustituir unas bombillas, no encuentro la manera de acceder al ventilador ni siquiera a desmontar el mando del ventilador, no tengo experiencia con el salpicadero del Ducato.
                    Gracias de nuevo y un saludo,
                    Rafael
                    Dethleffs Advantage A5431 2.8 JTD
                    ¿M.P.?, antes pregunta en el foro.

                    Comentario

                    • Rafael DL
                      Usuario
                      • 31 ago, 2015
                      • 1147
                      • La Eliana, Valencia

                      #11
                      Originalmente publicado por Quique Leon
                      Desmonta la tapa inferior que cubre los manguitos que llegan hasta el radiador de calefacción ( tres tuercas de llave de 10mm) y por el lado derecho veras un conector de 4 o 5 vias ( no recuerdo ahora) que va sujeto al conjunto de la calefacción con dos tornillos de estrella, esa es la resistencia encargada de regular las velocidades, lleva un diodo y es probable que este mal, he cambiado varias.

                      Probablemente tendrás que reparar la tuya si esta mal, cada vez es mal difícil encontrar la pieza nueva, la ultima tuve que arreglarla.


                      Un saludo.
                      ¿Esto vale también para el Ducato del 95?
                      Gracias, y un saludo,
                      Rafael
                      Dethleffs Advantage A5431 2.8 JTD
                      ¿M.P.?, antes pregunta en el foro.

                      Comentario

                      • Rafael DL
                        Usuario
                        • 31 ago, 2015
                        • 1147
                        • La Eliana, Valencia

                        #12
                        Y por último, ¿es ésta la pieza?
                        Gracias a todos de nuevo por vuestra ayuda.
                        Saludos.

                        resistencia.jpg
                        Dethleffs Advantage A5431 2.8 JTD
                        ¿M.P.?, antes pregunta en el foro.

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                        • Quique Leon
                          Usuario
                          • 29 ago, 2009
                          • 1005
                          • Leon

                          #13
                          Originalmente publicado por Rafael DL
                          ¿Esto vale también para el Ducato del 95?
                          Gracias, y un saludo,
                          Rafael

                          Si, también lleva la misma pieza, aunque de referencia distinta, es la que ves en la foto que has publicado.

                          Un saludo.
                          sigpic
                          -Fendt 680 SKF sobre Fiat Ducato 2.5 TDI
                          -¿Mis bricos? Aqui: https://get.google.com/albumarchive/...32477241548438

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                          • Dedalo
                            Usuario
                            • 26 may, 2006
                            • 10945
                            • ALBACETE (Albacete)

                            #14
                            Originalmente publicado por Rafael DL
                            Y por último, ¿es ésta la pieza?
                            Gracias a todos de nuevo por vuestra ayuda.
                            Saludos.
                            Esa es una resistencia, y la pieza metalica pequeña es un fusible térmico. Probablemente por exceso de temperatura se funde y apaga el ventilador.
                            Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
                            sigpic

                            Comentario

                            • Rafael DL
                              Usuario
                              • 31 ago, 2015
                              • 1147
                              • La Eliana, Valencia

                              #15
                              Muchas gracias por vuestras respuestas, ahora a ver si localizo la resistencia en las tripas del Ducato.
                              Saludos.
                              Dethleffs Advantage A5431 2.8 JTD
                              ¿M.P.?, antes pregunta en el foro.

                              Comentario

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