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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hace unos meses estuve considerando un cambio de autocaravana que finalmente no realicé.
Y me producía cierta duda el tamaño de las ruedas, porque estuve viendo autocaravanas similares correspondientes a diferentes marcas de confianza que montaban ruedas de distinto tamaño.
En principio soy más partidario de las ruedas de 16" porque tienen mayor índice de carga que las mismas ruedas en 15".
Pero me pregunto:
- ¿Por qué se montan ruedas de 15" en autocaravanas cuyo peso en vacío está alrededor de los 3000 kg, si las ruedas de 16" tienen mayor índice de carga?
- ¿Hay algún otro motivo, aparte del índice de carga, por el que sea más adecuado el uso de uno de estos tipos de rueda frente al otro?
Supongo que principalmente la razón obedece a cuestiones de pesos y precios, pero realmente no sabría decirte. Hay coches de competición que montan ruedas de menos diámetros que otros coches de calle, luego alguna mejora debe tener, pero supongo que serán mejoras a la hora de funcionar a muy altas velocidades, donde la aerodinámica de la propia superficie de la rueda cuenta. No creo que por ahí haya mucha diferencia en una autocaravana.
Si se puedo, quiero hacerlo. Si no se puede, quiero intentarlo.
Las Ford ya traen rueda en 16' mientras Fiat es en 15', pero puedes poner en opción la grande. Aunque hay algunos modelos de carrocerias que no admiten rueda grande. Seguramente que por diseño de distribución. Siempre es mejor rueda grande.
sigpic "La vida da muchas vueltas", o quizás mejor,,, "Muchas vueltas, te da vida"
Simple cuestión económica. Es mucho el ahorro para los concesionarios de montar los cinco neumáticos de una u otra medida.
Como bien dices para el indice de carga, es mejor 16". En mi caso he tenido que cambiar unas 14 que llevaba de origen a unas 16 para ir sobrado con las posibles sobrecargas
Simple cuestión económica. Es mucho el ahorro para los fabricantes de montar los cinco neumáticos de una u otra medida.
Como bien dices para el indice de carga, es mejor 16". En mi caso he tenido que cambiar unas 14 que llevaba de origen a unas 16 para ir sobrado con las posibles sobrecargas
Si esto es así, verdaderamente es una lástima que se busque el ahorro en un aspecto que está relacionado con el problema de los reventones, que tanto nos preocupan a los autocaravanistas.
Lo que yo no llego a entender y nadie me lo ha sabido explicar, es el por que, una Fiat Ducato, para carga o transporte de personas, incorpora ruedas de 16" y a las Autocaravanas y Camper., de 15".
Para mi, el mayor inconveniente es que, el velocímetro, marca 6 ú 8 km de más, respecto a la realidad.
Lo que yo no llego a entender y nadie me lo ha sabido explicar, es el por que, una Fiat Ducato, para carga o transporte de personas, incorpora ruedas de 16" y a las Autocaravanas y Camper., de 15".
Para mi, el mayor inconveniente es que, el velocímetro, marca 6 ú 8 km de más, respecto a la realidad.
Que te marque de más o de menos, yo no lo veo inconveniente, es más problema que revientan más fácil las de 15 que las de 16, al menos para mí.
Editado por última vez por Chaskuy; 02/08/2016, 19:56:45.
sigpic "La vida da muchas vueltas", o quizás mejor,,, "Muchas vueltas, te da vida"
Que te marque de más o de menos, yo no lo veo inconveniente, es más problema que revientan más fácil las de 15 que las de 16, al menos para mí.
Yo creo que lo que revienta el neumático es:
La presión mal ajustada, muchos años, recibido mucho sol, mucho frío, desgaste manifiesto, y el peso, pero estando bien todo es complicado que el peso sea determinante.
Hay neumáticos de 15 pulgadas con indices de carga de sobra para nuestra AC, no hace falta cambiar de pulgadas.
Los neumáticos camping son ideales para nuestras ACs
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
Cuanto mas grande de diámetro es una rueda mejor se comporta. Gira menos veces para recorrer el mismo camino. El esfuerzo de la carga se reparte entre mas centímetros de carcasa. Se calienta menos. Dura mas kilómetros. Es mas comoda porque le afectan menos la irregularidades del asfalto...
Hace muchos años los coches montaban llantas de 10 o 12 pulgadas, luego 13, 14, 15, actualmente 17, 18 y mas. En las furgonetas la tendencia es la misma, ruedas grandes.
Los neumáticos camping o camper son un "apaño" de los fabricantes para conseguir que una rueda pequeña soporte peso. A base de añadir lonas nos ofrecen un neumático que aguanta pero que es duro e incomodo de narices.
Me surge una duda leyemdo este hilo, yo estrene hace unos meses y le puse de 15 y le podia poner de 16, y me da la impresion de que va a menos velocidad de lo que marca, me explico vas a 105 y te adelantan camiones, tendra algo que ver llevar de 15 a llevar de 16 ???
Me surge una duda leyemdo este hilo, yo estrene hace unos meses y le puse de 15 y le podia poner de 16, y me da la impresion de que va a menos velocidad de lo que marca, me explico vas a 105 y te adelantan camiones, tendra algo que ver llevar de 15 a llevar de 16 ???
Pues es muy probable que el trapicheo entre 15 y 16 lo haga el fabricante de la autocaravana sin mas y eso desvirtua el velocímetro y el cuentakm. Supongo que el fabricante de la cabina lo hará bien.
Los neumáticos camping o camper son un "apaño" de los fabricantes para conseguir que una rueda pequeña soporte peso. A base de añadir lonas nos ofrecen un neumático que aguanta pero que es duro e incomodo de narices.
Saludos.
Es un "apaño" todo lo que se hace en plan específico para algo, para mi camping significa seguridad y comodidad, aunque cada uno tiene el baremo muy personalizado.
Las mías tienen 4 años y 45.000 kms y agarran bien, en cualquier condición incluso en nieve (este invierno) El año que viene las cambiaré aunque tienen dibujo y parece que estan en buenas condiciones. Pondré las misma marca y tipo. Está claro que llega un moemnto que se cristalizan y se quedan momificadas, pero despues de muchísimos kms y de años (sonre todo mal cuidadas por sol y frío), pero para eso estamos nosotros, para cambiar las ruedas cuando las vemos mal.
Las de 16 pulgadas tambien tienen de camping.
Lo de incomoda puede haber muchas causas. Amortiguador, presión, etc, Un neumático no se comporta en una AC igual que en otra. Lo que a tí te bien a mi no me puede ir bien y viceversa. Mi AC para nada es incomoda con amortiguación normal y neumáticos camping.
En la mayoría de las ruedas que han reventado causando destrozos (visto en este foro), la mayoría son por edad o kms. Algunos les han reventados varios neumáticos en periodos cortos de separación, misma edad y kms. Si yo reviento una rueda cambio las 4 o las que son de la misma remesa.
Tambien está el defecto de fábrica, pero son los menos. Pero los hay.
Y lo que digo yo es: "bendito apaño". Todas (casi todas) las marcas ponen camping por los largos periodos de parada. Han pensado en nosotros y es de agradecer. Un neumático que lo han diseñado para nosotros. Luego nosotros lo compramos, lo usamos y si no nos gusta cambiamos a otro tipo de neumático, pero no creo que se equivoquen casi todas las marcas de AC.
Si un chasis está diseñado para un peso, para que van a poner llantas de tractor o de bicicleta. Pondran llantas acorde con el chasis y para el que está diseñado. Ellos no pueden pensar que cargaremos todo el año con los skies, tumbonas de playa, barbacoa, etc. El chasis heavy llevan de 16 pulgadas porque el peso a soportar en mayor. Yo no lo veo tan complicado.
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
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