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Tema: Cambio guardapolvos eje dirección

  1. #11
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    Creo que le vale un guardapolvos genérico. Pregunta en cualquier tienda de recambios. Lo complicado parece ser cambiarlo, pues creo que hay que echar abajo la dirección desde abajo.

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  2. #12
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    Recientemente he tenido que cambiar el fuelle (guardapolvos) de la columna de dirección de mi Fiat Ducato 2.8 jtd. 127 CV del 2001, y al igual que la mayoría de todos los que tenemos este vehículo, he tenido problemas para encontrarlo, teniendo que buscar en varias tiendas de repuestos e incluso llamando al servicio oficial en Italia, donde me comunicaron que estaba descatalogado por antigüedad y que probablemente no lo conseguiría en ningún sitio. Al estar el fuelle tan deteriorado y en un lugar poco accesible, opte por buscar uno en el desguace para tomar la referencia o las medidas pero no logre tal fin, así que opte por recuperar lo que quedaba del que tenia montado y conseguí a duras penas la referencia y las medidas, con ambos datos logre que un dependiente de una tienda de repuestos diera con el fuelle que reemplazaría al original, el fabricante Metalcaucho con su referencia 01995 me dio solución el problema, aunque la referencia pertenece a la cremallera del ford mondeo, cumple con todas las medidas para poder utilizarlo en la fiat. Aunque el post es de hace varios años, seguro que alguien como yo recurre a el para buscar solución.
    ACEBO

  3. #13
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    Buen apunte ,gracias.
    saludos.

  4. #14
    Usuario Avatar de JAMB
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    Hola a todos los que me lean.

    Después de leer este hilo fuí a mi "AC" a comprobar en qué condiciones estaba el guardapolvo y, sorpresa, idéntico a las fotos que puso el compañero "yoki" en el post nº #1. Como es obvio tengo que cambiarlo, pero no me ha quedado claro como se desmonta el eje para quitar el viejo y poner el nuevo. Apelo a vuestra generosidad y que alguien que lo haya hecho o sepa como hacerlo dé una explicación de como hacerlo.

    Mi especial agradecimiento al compañero "el llanero" por reflotar el hilo y por dar la referencia del guardapolvo compatible.

    Saludos.
    Última edición por JAMB; 25/06/2021 a las 00:07

  5. #15
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    Cita Iniciado por Quique Leon Ver mensaje
    Tienes que soltar la columna de la dirección y la barra estriada de la primera foto que has puesto, entra en un tubo de hierro negro que es el que llega hasta la cremallera y es el que lleva el fuelle, pues bien el conjunto de separa de ahí, tienes que sacar la barra estriada del tubo, cuesta un poco, tendrás que ayudarte de un martillo de goma , pero se separa por ahí. Yo siempre marco la posición de la barra.

    A ver si puedo subir unas fotos.

    Un saludo.
    Hola,

    Otro que está en la misma situación. No me queda muy claro el procedimiento. Entiendo que hay se soltar la columna de la dirección que son 4 tuercas, y a partir de ahí tirar hacia arriba mientras se golpea con martillo de goma en la unión?

    Haré fotos del proceso para que otras personas que están en la misma situación puedan hacerlo también.

    Gracias!

  6. #16
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    Predeterminado

    Bueno, esta tarde he soltado la columna de dirección, y he intentado sacar la parte superior que entra en la parte inferior. No sale ni de coña. La saco hasta cierto punto y suena un golpe seco y no sale.

    Me parece que hay que soltar la caña de la cremallera y actuar desde debajo de la cabina, lo cual va dificultar el proceso porque, además de trabajarse en una posición más complicada hay que conseguir pasar la parte fina del guardapolvo por el cardan, que es bastante más grueso que la propia caña.

    Actulizaré con cualquier avance.

    Buen finde!


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