Visto que entre Navidad y Nochevieja vamos a poder salir unos días con la auto, y que el destino es fresquito (Avila-Salamanca), he estado este finde revisando por donde pierde anticongelante la PAVA cuando ponemos la calefacción, y lo hace por el grifo de apertura y cierre de esta.
Así que he pedido el repuesto (viene el conjunto radiador/grifo junto), y en cuanto pueda me liaré a cambiarlo.
He buscado por el foro, pero no termino de aclararme para cambiarlo, hay quien dice que ha descolgado la calefacción (motor + radiador + grifo) quitandole los tres tornillos que lleva, pero yo los he quitado y eso no se movía, tampoco me he querido liar mucho porque al no tener el repuesto era tontería.
¿Alguien ha hecho el cambio y me puede orientar de como hacerlo sin desmontar el salpicadero?
Entiendo que habrá que soltar el alambre que va del mando del salpicadero al grifo (¿como se suelta, parece que vaya liado con vueltas arriba), y que soltando los dos tornillos que unen el radiador al ventilador se pueda deslizar y sacarlo sin mucha historia, pero cualquier ayuda antes de liarme me vendría de maravilla.
¿Luego hay que purgar el circuito refrigerante o solo rellenar?
Muchas gracias a todos.
Saludos.