Duración de baterías AGM

Colapsar
X
 
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
  • kerkorian
    Usuario
    • 4 may, 2007
    • 256
    • Vitoria

    Duración de baterías AGM

    Tengo una batería de AGM de 150 AH que ya me ha empezado a dar problemas ya que con poco consumo se viene abajo (10,5 V-11 V) y tiene sólo dos años y medio. Anteriormente tuve otras dos de AGM que me duraron menos de dos años. Con ésta última batería puse un booster y unas placas solares de 170W para tenerla bien cargada pero sólo he conseguido aumentar la duración unos pocos meses más. En el garage lo tengo siempre conectado a 220 v. Cuando me compré la AC venía con una batería de ácido de 75 AH que me duró cuatro años y medio. Estoy mosqueado con la duración de las de AGM y estoy pensando pasarme a las de Acido pero antes me gustaría saber si os pasa algo parecido o si no cargo bien las baterías (las pongo en modo carga AGM). Por ahora no he visto las ventajas que les dan a las baterías AGM.
  • vietnam
    Usuario
    • 12 nov, 2007
    • 6545
    • Madrid

    #2
    Hombre, en principio una batería de AGM tiene muchos más ciclos de carga que una de ácido, en teoría te tendría que haber durado el doble de ciclos, el por qué no te duran, pues quizás hagas algo mal, aunque en esto de la baterías quizás influye un poco la suerte.
    Saludos
    sigpicwww.viajeuniversal.com

    Comentario

    • kerkorian
      Usuario
      • 4 may, 2007
      • 256
      • Vitoria

      #3
      En teoría es así pero en la práctica a mi no me daN esos resultados y las dos primeras baterías de AGM se cargaban en las mismas condiciones que la original de ácido lo que me hace sospechar de la tecnología de AGM

      Comentario

      • joan i merçe
        Usuario
        • 10 dic, 2014
        • 689
        • barcelona

        #4
        Hola, tengo un amigo que trabaja con baterias (maritimas y terrestres) y el siempre me ha dicho que las baterias han de hacer su ciclo de trabajo, que es la carga y descarga, quiere decir que no pueden estar siempre cargando y sin apenas efectuar algo de descarga, estas tienen un contador de cargas determinado y cuando van llegando a su fin numérico es cuando la duracion de la carga es muy corta.

        Le pregunte a un mecanico electricista de automoviles, y me dijo que si la tengo enchufada la carga de las baterias 1 mes ó mes y medio no pasa nada, pero no es conveniente que este siempre enchufada y que de vez en cuando se efectue una descarga natural para que efectue su trabajo correctamente.

        Yo cuando la aparco no la enchufo nunca a la corriente -como máximo he estado alguna vez 2 ó 3 meses sin enchufarla a la red- y un par de dias antes de salir la enchufo nada más para que la nevera se enfrie, y unicamente con la circulacion que hago se cargan las baterias.

        No quiero entrar en debates ya que soy el más neofito sobre este tema que pueda haber, y hablo siempre con los consejos de los profesionales.

        saludos
        sigpic

        QUE LA FUERZA OS ACOMPAÑE

        Comentario

        • Capitanjao
          Usuario
          • 18 dic, 2007
          • 1479
          • Nava

          #5
          Yo tengo una AGM barata de 200 A/h con 6 años. Y llevo inversor de 2000 y alternador de 180 A
          Natural,Naturaleza,Sinceridad,Libertad,Verde.


          Comentario

          • kerkorian
            Usuario
            • 4 may, 2007
            • 256
            • Vitoria

            #6
            Estuve un año dejando a 220 V. con un temporizador que me daba carga una hora al día y tampoco he notado ninguna diferencia.

            Comentario

            • kerkorian
              Usuario
              • 4 may, 2007
              • 256
              • Vitoria

              #7
              Originalmente publicado por Capitanjao
              Yo tengo una AGM barata de 200 A/h con 6 años. Y llevo inversor de 2000 y alternador de 180 A
              Yo también tengo de 180 A el alternador pero no me da los mismos resultados

              Comentario

              • paco ruiz

                #8
                Originalmente publicado por joan i merçe
                Hola, tengo un amigo que trabaja con baterias (maritimas y terrestres) y el siempre me ha dicho que las baterias han de hacer su ciclo de trabajo, que es la carga y descarga, quiere decir que no pueden estar siempre cargando y sin apenas efectuar algo de descarga, estas tienen un contador de cargas determinado y cuando van llegando a su fin numérico es cuando la duracion de la carga es muy corta.

                Le pregunte a un mecanico electricista de automoviles, y me dijo que si la tengo enchufada la carga de las baterias 1 mes ó mes y medio no pasa nada, pero no es conveniente que este siempre enchufada y que de vez en cuando se efectue una descarga natural para que efectue su trabajo correctamente.

                Yo cuando la aparco no la enchufo nunca a la corriente -como máximo he estado alguna vez 2 ó 3 meses sin enchufarla a la red- y un par de dias antes de salir la enchufo nada más para que la nevera se enfrie, y unicamente con la circulacion que hago se cargan las baterias.

                No quiero entrar en debates ya que soy el más neofito sobre este tema que pueda haber, y hablo siempre con los consejos de los profesionales.

                saludos
                Estoy de acuerdo con tu exposicion, pero por mas que se explique no lo va a querer entender la mayoria.
                Las VIDA baterias NO SE MIDE POR AÑOS, sino por ciclos de carga y buen uso.
                Saludos.

                Comentario

                • vietnam
                  Usuario
                  • 12 nov, 2007
                  • 6545
                  • Madrid

                  #9
                  Originalmente publicado por joan i merçe
                  Hola, tengo un amigo que trabaja con baterias (maritimas y terrestres) y el siempre me ha dicho que las baterias han de hacer su ciclo de trabajo, que es la carga y descarga, quiere decir que no pueden estar siempre cargando y sin apenas efectuar algo de descarga, estas tienen un contador de cargas determinado y cuando van llegando a su fin numérico es cuando la duracion de la carga es muy corta.

                  Le pregunte a un mecanico electricista de automoviles, y me dijo que si la tengo enchufada la carga de las baterias 1 mes ó mes y medio no pasa nada, pero no es conveniente que este siempre enchufada y que de vez en cuando se efectue una descarga natural para que efectue su trabajo correctamente.

                  Yo cuando la aparco no la enchufo nunca a la corriente -como máximo he estado alguna vez 2 ó 3 meses sin enchufarla a la red- y un par de dias antes de salir la enchufo nada más para que la nevera se enfrie, y unicamente con la circulacion que hago se cargan las baterias.

                  No quiero entrar en debates ya que soy el más neofito sobre este tema que pueda haber, y hablo siempre con los consejos de los profesionales.

                  saludos
                  Suscribo tus argumentos y me va bien, ahora, en este foro hay gente que hace lo contrario y dice también le va bien.

                  Saludos
                  sigpicwww.viajeuniversal.com

                  Comentario

                  • Capitanjao
                    Usuario
                    • 18 dic, 2007
                    • 1479
                    • Nava

                    #10
                    Originalmente publicado por kerkorian
                    Yo también tengo de 180 A el alternador pero no me da los mismos resultados
                    Quizá sea. que yo ruedo casi todos los días. O el divisor que llevo.

                    El cable gordo del alternador va directo al aparato. El después reparte.

                    Editado por última vez por Capitanjao; 10/11/2016, 20:29:55.
                    Natural,Naturaleza,Sinceridad,Libertad,Verde.


                    Comentario

                    • olid
                      Usuario
                      • 16 oct, 2008
                      • 531
                      • POZOBLANCO (Cordoba)

                      #11
                      Una pregunta desde mi ignorancia, el cable del alternador va directo a la batería o pasa por la centralita?

                      Comentario

                      • Baos
                        Usuario
                        • 2 sep, 2009
                        • 1799
                        • Madrid

                        #12
                        Originalmente publicado por joan i merçe
                        Hola, tengo un amigo que trabaja con baterias (maritimas y terrestres) y el siempre me ha dicho que las baterias han de hacer su ciclo de trabajo, que es la carga y descarga, quiere decir que no pueden estar siempre cargando y sin apenas efectuar algo de descarga, estas tienen un contador de cargas determinado y cuando van llegando a su fin numérico es cuando la duracion de la carga es muy corta.

                        Le pregunte a un mecanico electricista de automoviles, y me dijo que si la tengo enchufada la carga de las baterias 1 mes ó mes y medio no pasa nada, pero no es conveniente que este siempre enchufada y que de vez en cuando se efectue una descarga natural para que efectue su trabajo correctamente.

                        Yo cuando la aparco no la enchufo nunca a la corriente -como máximo he estado alguna vez 2 ó 3 meses sin enchufarla a la red- y un par de dias antes de salir la enchufo nada más para que la nevera se enfrie, y unicamente con la circulacion que hago se cargan las baterias.

                        No quiero entrar en debates ya que soy el más neofito sobre este tema que pueda haber, y hablo siempre con los consejos de los profesionales.

                        saludos
                        A parte de lo que indicas tenemos los reguladores solares, muchos de estos son chinos y de mala calidad, otros no se ajustan los voltajes a las baterias... etc

                        Un saludo

                        Comentario

                        • katxalote
                          Usuario
                          • 19 may, 2008
                          • 352
                          • pamplona

                          #13
                          Hola a mi también solo me han durado tres años las de AGM . El por qué tampoco tengo ni idea . Lo que si se , es que aun me han durado mas otras de Ácido y e vuelto al Ácido de nuevo . Saludos

                          Comentario

                          • fermin
                            Usuario
                            • 22 sep, 2005
                            • 3299
                            • SAN JUAN (Alicante)

                            #14
                            Originalmente publicado por joan i merçe
                            Hola, tengo un amigo que trabaja con baterias (maritimas y terrestres) y el siempre me ha dicho que las baterias han de hacer su ciclo de trabajo, que es la carga y descarga, quiere decir que no pueden estar siempre cargando y sin apenas efectuar algo de descarga, estas tienen un contador de cargas determinado y cuando van llegando a su fin numérico es cuando la duracion de la carga es muy corta.

                            Le pregunte a un mecanico electricista de automoviles, y me dijo que si la tengo enchufada la carga de las baterias 1 mes ó mes y medio no pasa nada, pero no es conveniente que este siempre enchufada y que de vez en cuando se efectue una descarga natural para que efectue su trabajo correctamente.

                            Yo cuando la aparco no la enchufo nunca a la corriente -como máximo he estado alguna vez 2 ó 3 meses sin enchufarla a la red- y un par de dias antes de salir la enchufo nada más para que la nevera se enfrie, y unicamente con la circulacion que hago se cargan las baterias.

                            No quiero entrar en debates ya que soy el más neofito sobre este tema que pueda haber, y hablo siempre con los consejos de los profesionales.

                            saludos

                            Los cargadores de las autos ( actuales ) no son los mismos que usan los mecanicos, existe una carga de flotación, que lo que hace es mantener la carga en unos niveles adecuados, de forma que tienes la bateria cargada, pero no sufre, y no te quita ciclos de vida.

                            Yo la tengo siempre enchufada y sin ningun problema, y como yo muchos.

                            Un Saludo
                            sigpicPilote Reference 692 TG... http://www.fermines.com

                            Comentario

                            • YOSEOPTICA
                              Usuario
                              • 17 sep, 2013
                              • 59
                              • Granada

                              #15
                              A mi me pasa lo mismo, bateria Agm lista de papeles en 11 meses, segun las conclusiones que he sacado es que las cargas no se las he hecho adecuadamente, placa solar, el regulador lo tenia en bateria de acido porque decian que las Agm cargaban como estas y mi bateria ultracell carga entre 14,5v y 15,00v, con lo cual no es cierto, seran algunas otras no, alternador, el mio da 14,15v, tampoco le daba carga correcta y cargador de la auto, lo mismo puesto en bateria de acido y no llegaba a los 14,20 creo, osea que el resultado de todo bateria en el distribuidor a ver si me lo cubre la garantia.
                              Las baterias de Agm son muy delicadas y como no le hagas las cargas en su voltaje duran una m........
                              Saludos

                              Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk

                              Comentario

                              Trabajando...