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Tema: Por fin lo he conseguido !!!!!

  1. #11
    Usuario Avatar de Tortuga ligera
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    Mas que en el permiso de conducir es en la ficha tecnica.

  2. #12
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    Cita Iniciado por Tortuga ligera Ver mensaje
    Hola a tod@s.
    Después de investigar,preguntar, al final he conseguido el diámetro de la rueda que lleva que quiero poner como de recambio.
    Me puesto en contacto con concesionario Fiat, he preguntado a profesionales de llantas y neumaticos, al final después de sacar la llanta tomar medidas lo he conseguido.
    Tengo una amistad que compro la llanta por el desguace y no le vale, la llanta de la que estamos hablando es la de aluminio negra típica de Fiat de la que lleva 5 tornillos y diámetro de circunferencia 118 mm.

    Saludos
    Cita Iniciado por Tortuga ligera Ver mensaje
    Llanta de aluminio original Fiat 16" , ( la de color negro y acero ) , lleva 5 tornillos 118 mm.

    Llanta de acero original Fiat 16" , lleva 5 tornillos 130 mm.

    Existen dos modelos diferente de llantas originales Fiat de aluminio. Las dos llevan 5 tornillos, pero el diámetro del anclaje es
    diferente.

    -SOLO CHASIS FIAT MAXI +3.500kg (5 tornillos 130mm diámetro)
    .
    IMG_3903.JPG




    SOLO CHASIS LIGHT 3.500kg (5 tornillos 118mm diámetro )

    IMG_3902.JPG


    No existen llantas originales Fiat de chapa con 118mm. Por lo tanto, cualquier AC de 3500kg que quiera llevar rueda de repuesto en 16", se verá obligado a comprar otra llanta como la de la foto y su correspondiente neumático. Vamos, 400€ aprox. la rueda de repuesto completa.
    Tambien se puede recurrir a la industria auxiliar para encontrar una llanta de chapa, pero no tengo claro que exista en estas medidas.

    Saludos,

  3. #13
    Usuario Avatar de Tortuga ligera
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    Hola a tod@s.

    Guiser, lo has clavado ya me podías haber dado esta información antes nooo ?, jeje.

    Yo llevo la segunda llanta que has puesto en la foto ( diámetro 118 mm.)

    También deciros que he conseguido una pagina online de llantas y neumaticos que tienen la llanta de acero que creo que es la que tenemos nosotros y digo creo porque hasta que nos la pongan no me lo creeré , ahh a un precio no superior a 70 € , las características siguientes:

    -5 tornillos (diámetro 118 mm.)
    -ET 68
    -Agujero central 71 mm.

    Si alguien quiere mas informacion de ello mandarme privado y os digo la pagina y mas , no quiero malas interpretaciones.


    Saludos

  4. #14
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    Yo compre una llanta de acero para la rueda de repuesto. Para saber cual era la correcta llame al concesionario fiat y me dijeron que les diese el n° de chasis que ellos la pedian. Y eso es lo que hice, no me acuerdo de las medidas pero en cuanto las tenga las pongo. Eso sí, la mia es de 15"
    También hay llantas de 15" de aluminio reforzadas especiales para autocaravanas que aguantan hasta 1300kg por rueda

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  5. #15
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    Por cierto, hablando de llantas, la autocaravana que vimos en la feria es igual a la nuestra pero de 4 plazas, y venía con llanta 16'. (Elnagh A-Loft 530)
    (la llanta 16' viene como parte del "pack sport" en el que entran los faros con fondo negro, el skyplate negro y la parrilla delantera negra, y seguro que algo más que ahora no recuerdo)
    El caso es que como nosotros necesitamos 5 plazas, al pedir como extra que pusieran la 5ª plaza nos dijeron que era incompatible con el pack sport y por lo tanto vendría con llanta 15' y no 16', como la que estaba expuesta. El vendedor nos dijo que era por tema de pesos.

    Pero al lado estaba expuesta la misma autoca pero de 7 plazas y ésta sí venia con llanta 16'.....el vendedor no me supo explicar el porqué (se supone que 7 plazas llevas más peso que con 5 no?).

    Alguien sabe el motivo??

  6. #16
    Usuario Avatar de Alpebret
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    Pues deciros que las nuevas fichas tecnicas si viene la numeración de la llanta la mia 6j16H2-68 neumatico 225/75/16
    Las de aluminio van muy bien.........

  7. #17
    Usuario Avatar de Alpebret
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    Cita Iniciado por ilici.can Ver mensaje
    Pues pensarlo bien lo del aluminio por que con el peso que lleban en un accidente se rompen cómo el cristal por que para que aguanten le ponen aluminio cárter que es rígido y rompen cuantos camiones aveis visto con llantas de aluminio

    Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
    Pues se rompen mas las de acero, toda empresa de camion que puede las pone de aluminio por bonitas y por peso

  8. #18
    Usuario Avatar de Tortuga ligera
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    Hola.
    Andorravalenciana, no se por que te dicen eso sobre las llantas, yo la anterior que tenia era Mc louis , 5 plazas que pedimos nosotros y la pedimos con llantas, parrilla delantera en negro y faros de led diurnas, era 2015, quiero pensar que la que has pedido tu es del mismo grupo, nooo ?

    Que te den una explicacion, yo solo puedo interpretar que te han querido vender una auto que tenian en stock y no tenia lo que querias , llantas y mas.

  9. #19
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    Cita Iniciado por andorravalenciana Ver mensaje
    Por cierto, hablando de llantas, la autocaravana que vimos en la feria es igual a la nuestra pero de 4 plazas, y venía con llanta 16'. (Elnagh A-Loft 530)
    (la llanta 16' viene como parte del "pack sport" en el que entran los faros con fondo negro, el skyplate negro y la parrilla delantera negra, y seguro que algo más que ahora no recuerdo)
    El caso es que como nosotros necesitamos 5 plazas, al pedir como extra que pusieran la 5ª plaza nos dijeron que era incompatible con el pack sport y por lo tanto vendría con llanta 15' y no 16', como la que estaba expuesta. El vendedor nos dijo que era por tema de pesos.

    Pero al lado estaba expuesta la misma autoca pero de 7 plazas y ésta sí venia con llanta 16'.....el vendedor no me supo explicar el porqué (se supone que 7 plazas llevas más peso que con 5 no?).

    Alguien sabe el motivo??

    Yo desconozco si la explicación de ese vendedor es el auténtico motivo, pero en una cosa no le falta razón.

    Primero porque contrariamente a lo que pensamos, esa llanta de aluminio de 16" pesa 1,1kg más que la de chapa. Por lo general, todas las llantas de aluminio reforzado para nuestras Fiat, pesan más que las originales de chapa.

    En segundo lugar, entre un neumático de 215/70-15(15") y un 225/75-16(16") existen un sobrepeso de casi 3kg. aprox.

    Resumiendo, que entre una AC con llantas de chapa en 15" y la misma AC con llantas de aluminio de 16" hay un sobrepeso total de 40kg, sin contar la rueda de repuesto. Por lo tanto, esas llantas del Pack te restan 40 kg de carga.

    ¿Donde está la gracia de esas llantas de aluminio...?? Pues, en el tema estético y en el tema de seguridad por su mayor índice de carga.

    Tambien existe otro problema con el tema de las llantas (16") del pack. Para los CHASIS LIGHT son más incómodas.
    Han incrementado el peso en los ejes y no han reforzado las suspensiones. Las inercias en baches son las descaradas y las suspensiones trabajan peor.
    Esto no ocurre en los CHASIS MAXI, puesto que sus suspensiones vienen reforzadas y calculadas para ese peso extra.



    Saludos,

  10. #20
    Usuario Avatar de Tortuga ligera
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    Predeterminado

    Hola.

    Como bien dicen en otros hilos, no creo que los fabricantes miren el tema de los pesos, solo tienen un objetivo " no pasarse de los 3500 kg.", para poder vender autocaravanas para personas con el carne " B ".

    Yo cuando me pedi las llantas no solo era por el tema de la estética, valore el tema de seguridad, no me paro a pensar con los pesos que lleva la autocaravana que lleve un neumático tan estrecho, y el tema de consumo no quiero mirarlo sabiendo que consumirá mas con dimensiones superiores en neumáticos, siempre que gane en seguridad.

    Tema balanceo, al final todos terminamos poniendo suspensión neumática, no se suele hacer cuando la auto es nueva ya que la suspensión esta bastante dureta ,pero al final acabamos poniéndola.


    Saludos

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