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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
En el pin 4 tienes la señal de activación de la calefacción, si lo conectas sin dar corriente al pin 7 no funciona nada.
Si activas el pin 7, activas la electrónica al completo y funciona el boiler, y la regulacion de temperatura del agua se hace cambiando la resistencia que hay en el pin 3, que cambia entre 40 y 60 grados de temperatura del agua.
Una vez que el pin 7 esta alimentado y funciona la electrónica, si das corriente al pin 4, se activa la calefaccion, pero funcionará siempre a la maxima velocidad. Tienes que regular el voltaje en los pines 5 y 6, que van juntos, para regular en que velocidad funciona el aparato.
En la entrada #230 de este mismo hilo explico los voltajes necesarios para activar cada una de las tres velocidades, o las dos velocidades en el caso de aparatos con dos velocidades. Si no estoy equivocado, los modelos 4xxx tienen dos velocidades, 2000 y 4000 vatios, pero los modelos 6xxx tienen tres velocidades, 2000, 4000 y 6000 vatios de potencia.
Este cambio en la potencia se hace metiendo en el quemador mas o menos gas y graduando la velocidad del motor que mete aire al quemador para obtener la mezcla adecuada al gas que se introduce.
La calefacción tiene la posibilidad de abrir la válvula de bajo caudal, que mete unos 150 gramos por hora de gas, o la válvula de caudal alto (300 gr/h), y las que tienen la tercera velocidad abren ambas válvulas simultáneamente.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Vale, entonces por lo que dices esa posición del mando "calefacción sin boiler" es una patraña. Realmente también se pone el boiler, pero a 40ºC supongo, pues la otra es calefacción + boiler a 60ºC.
Y por lo que dices, entiendo que aunque recomiendas controlar los voltajes con el tasmota para que así el control sea preciso y olvidarnos del mando, lo que digo funcionaría. Sería el mando el que seguiría regulando los voltajes y con ello los 40 o 60º y el caudal/velocidad en principio. Vamos, que lo puedo poner al 3, y cuando el tasmota cierre el circuito en los pines 4 y 7 para que reciban 12v, se activará la calefacción al 3, con la pega de que si el tasmota corta la temperatura podría no bajar la velocidad/el caudal de gas por no acercarse a lo que diga el mando.
Al cortar el tasmota desconectaría ambos pines para apagado completo, aunque podría hacerse que mantenga el boiler si va a seguir usándose la calefacción. Supongo que será lo conveniente en cuanto a consumo de gas, será mejor mantener la temperatura que apagar del todo y volver a encender al de un rato.
Cuando tienes Boiler 40 grados, se enciende el quemador a maxima velocidad, y solo corta cuando el agua esta a 40 grados.
Si pones el Boiler 60 grados, lo mismo, se enciende el quemador a maxima velocidad hasta alcanzar 60 grados.
Si pones calefacción solo, en realidad también estas calentando el agua, es imposible encender el quemador sin calentar el agua, pero en este caso se enciende a la velocidad y potencia de gas adecuada a la diferencia entre la temperatura detectada y la que tu has fijado, y solo se para cuando la temperatura detectada sea igual a la que has fijado. Como estas sacando aire caliente, el agua no toma mucha temperatura, pero también se calienta.
Si pones calefacción mas boiler a 60 grados, enciende el quemador, pero a máxima potencia de gas, y velocidad adecuada a la diferencia entre la temperatura detectada y la que tu has fijado, de esa forma, se calienta el agua y cuando el agua se ha calentado, empieza la regulación de gas en función de la temperatura.
Digamos que la placa electrónica juega generando calor con las potencias disponibles, y según tu elección, mueve el ventilador para sacar todo el calor fuera (o la mayor parte) para calentar la autocaravana, o dejar el calor dentro para calentar el agua.
Tu seleccionas el modo de funcionamiento activando la electrónica metiendo 12V por la pata 7, así funciona solo el boiler, y seleccionas la temperatura con la pata 3.
Si también metes corriente por la pata 4, activas el modo calefacción, y la pata 3 regula si tiene preferencia la calefacción o el boiler a 60 grados.
En las patas 5 y 6 hay un potenciómetro a positivo (selector de temperatura) y una NTC a masa (sensor de temperatura ambiente), lo que hace que el voltaje se mantenga en equilibrio. Tu reduces la resistencia del potenciómetro (mas temperatura seleccionada) lo que hace que haga falta menos resistencia en la NTC para bajar el voltaje (mas temperatura ambiente detectada). Si baja el voltaje quiere decir que la temperatura ambiente se acerca (o sobrepasa) la seleccionada, y esa bajada de voltaje selecciona la velocidad o el apagado de la calefacción.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Con el esquema que has puesto antes, con esos dos reles activarías con uno de ellos el boiler y con los dos al mismo tiempo la calefacción, solo a falta de que la caja de control antigua regularía la temperatura, que es precisamente donde tienen el fallo estas cajas...
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Instalado el termostato digital de Dedalo, y probado en la nieve, hubo días esta temporada de -8º, un antes y un después, el control de la temperatura es perfecto. Toni, eres un maquina, si no existieras habria que fabricarte, talento en estado puro. Gracias.
Después de leerlo todo se me pone la piel de gallina. Sois unos monstruos.
Llevo 10 años pasando penurias con la calefa de mi camper y creo que ya es hora de soluciones.
Soy ignorante en lo que a electrónica se refiere y viviendo en un pueblo mi posibilidad de hacerme con todos los componentes lo veo negro.
Dédalo no sé si me lo puedes suministrar.
Mándame un privado y hablamos.
Enhorabuena a todos los implicados en este proyecto.
No me acordaba.
Este es el mando de mi calefacción.
Por lo que veo, este es el que se sustituye no?
Pensé que la instalación se hacía con los cables de la sonda truma.IMG_20231020_212241.jpgIMG_20231020_212228.jpg
Una consulta.
Mi mando de calefacción en la camper está colocado en un lugar muy incómodo. Podría prolongar el cable de 10 pines para colocarlo en un lugar más accesible o afectaría al funcionamiento de este termostato.
Gracias.
Una consulta.
Mi mando de calefacción en la camper está colocado en un lugar muy incómodo. Podría prolongar el cable de 10 pines para colocarlo en un lugar más accesible o afectaría al funcionamiento de este termostato.
Gracias.
En mi ac tenia,como me dijo dedalo, 6mtr de cable enrrollado detras de ese mando,mira a ver si tienes tu y asi seria suficiente. Yo tengo el control de superdedalo y es una caña!!
Ok Cristian lo miraré y espero tener suerte.
Espero poder instalar el termostato de Dédalo.
Me parece que puede ser una mejora fenomenal, según lo leído todos los que lo tenéis instalado estáis muy contentos.
Como te dice Cristian, suele haber cable enrollado, ya sea detrás del termostato o junto a la calefacción, aunque se de algún caso en el que el cable enrollado no era mucho.
En todo caso, ese cable no es un problema alargarlo unos metros.
Te envio un privado, Ramonvb.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Dedalo, necesito contactar contigo. Me interesa el controlador para Truma, me tiene loco la ruletita y llevo una version antigua de placa truma V03 entonces el CP Plus nones compatible!!
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