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Tema: Instalación batería auxiliar independiente de batería existente

  1. #51
    Usuario Avatar de Alpebret
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    Gracias ,no lo compre ,pero tomate nota que es enorme esa firma ,trabajan muchos al reparto y al mostrador y muy buenos precios ,nosotros les compramos mucho entre otros las baterias.
    Saludos y esta noche la ¨cremá

  2. #52
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    La cremá "toa pa ellos"

    Tapatalkeando sin acentos
    Mi página de bricos:

    http://picasaweb.google.com/108474959811368681058

    "Cuando hables, procura que tus palabras sean mejores que el silencio". Proverbio hindú

  3. #53
    Usuario Avatar de Alpebret
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    Agustin yo ya he abandonado la kedada para ver en la TV Barcelona-Valencia y luego en todo caso ver alguna CREMA en la tele y mañana a descansar un saludo que ya nos salimos de las baterías.

  4. #54
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    Cita Iniciado por Agustmaiz Ver mensaje
    Un regulador solar de una salida sólo carga una batería. Y para cargar dos, sólo se podría hacer con un diodo. Pero perdiendo capacidad de carga

    Tapatalkeando sin acentos
    Ok., entendido, es lo que tiene no saber nada de esto, aunque me parecio leer atras que poniendolas en paralelo con una sola salida del regulador se podia hacer, pero digo solo que me parecio entender eso.
    Acabo de salir a ver como es mi regulador y no tengo dudas, dos cables de entrada de las placas, dos cables de salida para cargar la bateria y otra salida de luz que no utilizo para nada.
    Entonces segun tu teoria, la bateria del motor no me la carga entonces las placas, al tener solo una salida..............Pues yo creia que si, que estos chismes se instalan generalmente para cargar ambas. Espero que el cargador de 220 que lleva la auto si que me cargue la del motor, aunque ahora empiezo a dudar ya de eso tambien.

    Que me aconsejas, que compre un regulador con dos salidas?? y así poder cargar las dos baterias que quiero tener en el habitaculo.
    Sdos
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  5. #55
    Usuario Avatar de Agustmaiz
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    Pocos cargadores cargan ambas baterías. Tú mismo lo puedes ver. Mira el voltaje de la batería del motor. Enchufa a 220v y debería de subir el voltaje poco a poco. Si no sube, es que no carga.

    Tapatalkeando sin acentos
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