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No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO -
Sigo el tema, me interesa. gracias !El turista visita, el viajero conoce...Comentario
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Y si no me equivoco el diodo hace caer la tensión +- 0.6 v. por lo tanto el voltaje suministrado para cierre/apertura del relé serian 14 y 13.2 v por lo que la segunda batería no cargaria correctamente. Corregir si me equivoco, para aprender algo más.
Saludos
Tecleado como puedo...Comentario
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Ya te puedo decir que me va a servir de ayuda, aun y así con el esquema que has adjuntado se me plantean dos dudas:
1. Supongo que el interruptor que has puesto entre las dos baterías es para que cuando el alternador esté encendido este cargue las dos baterías, es así? si es así
2. En el esquema veo que no tienes contemplado la forma de cargar las baterías a través del transformador de 230v a 12v, si lo has contemplado, como lo has colocado para poder cargar las dos baterías a la vez? Porque en mi caso dicho cargador de baterías tiene dos salidas: una para la carga de la batería del motor y otra para la carga de la batería del habitáculo, pero ahora habrá dos baterías para el consumo. Se pueden conectar las dos baterías a la misma salida del cargado? este esquema es el primario que realice y el único que encontré el resto no se donde esta. dicho esto.. como bien dicen mas abajo el diodo estaría mal dibujado y bubca llegue a instalarlo al hacer esa función de separación el ELB99, en cuanto a la salida a la que te refieres entiendo que es la misma del ELB99 la que carga la bateria auxiliar, no lo contemplé en este esquema pero si, estaría conectado al borne + de la bateria 1 y al alcanzar los 12,6v empezaria a repartir carga a ambas baterias.
otra de las cosas que no esta dibujada, es un programador,(20€) el cual puedes programar por horas y/o dias, o en modo manual seleccionando abrir o cerrar circuito el cual estaria intercalado entre la salida del regulador y en mi caso el que suministra la bateria1 o la bateria motor, cableando directamente hasta esa bateria.
tambien falta dibujar todo el sistema de proteccion (fusibles)Hold me now
Comentario
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hola, este esta realizado con el paint de windows nada profesional
saludosHold me nowComentario
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antes no te he podido responder y se ha creado otra respuesta general.. problema de mi pc he tenido que escribir dos veces el texto, para completar la respuesta, si vas a instalar algo así, se generoso con las sección de cable para evitar perdidas de carga y calentones en cables, yo creo recordar que lo monte todo con cable de 16mm pero entre ambas baterías no hay mucha distancia no llegaba a un metro,
saludosHold me nowComentario
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No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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Si manejas el Excel también puedes hacerlo usando la herramienta de "insertar" "formas" ...e incluso meter imágenes reales...
Aquí tienes por ejemplo el esquema que me hice para recordar como lo monte en su día de una toma de usb que he puesto en un arcón con su correspondiente interruptor:
y otro esquema que tengo sobre lo que he montado en un hueco DIN que me sobraba en el salpicadero para controlar la radio/Toma Usbs donde conecto GPS/TMPS...
En ambos casos la fuente de energía proviene de las baterías del habitáculo.
No es muy profesional pero de esta forma me aclaro más...y siempre lo he dicho que soy de letras y todo estos temas aunque llegue a entenderlos y me informo y lo hago...al día siguiente ya no me acuerdo de lo que he hecho...
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Saludos.
Ave.Comentario
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Yo me manejo con muchos esquemas eléctricos ( algunos muy complejos)...Y te aseguro que es mejor un sucio esquema que una excelente memoriaSi manejas el Excel también puedes hacerlo usando la herramienta de "insertar" "formas" ...e incluso meter imágenes reales...
Aquí tienes por ejemplo el esquema que me hice para recordar como lo monte en su día de una toma de usb que he puesto en un arcón con su correspondiente interruptor:
y otro esquema que tengo sobre lo que he montado en un hueco DIN que me sobraba en el salpicadero para controlar la radio/Toma Usbs donde conecto GPS/TMPS...
En ambos casos la fuente de energía proviene de las baterías del habitáculo.
No es muy profesional pero de esta forma me aclaro más...y siempre lo he dicho que soy de letras y todo estos temas aunque llegue a entenderlos y me informo y lo hago...al día siguiente ya no me acuerdo de lo que he hecho....
Saludos.
Ave.No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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Gracias. Miraré en excelNo he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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Un consejo, aL representar esquemas, el cruce de dos cables se representa sin ese "zig zag" qué representas en segundo esquema. Las líneas se cruzan sin más. Si hubiese contacto eléctrico entre esas dos líneas....Se representa con un punto en el sitio donde se cortan esas líneas.
Obedece simplemente a clarificar esquema y no llenarlo de líneas o símbolos ( ficha empalmes)
Pero que cada uno......Usa su "librillo".Editado por última vez por Osiris; 01/02/2017, 04:16:29.No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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Tomo nota[emoji1][emoji1]no creas que para hacer dicho zigzag se usan 3 lineas y hay que agruparlas[emoji1][emoji1][emoji1].
Enviado desde mi iPhone utilizando TapatalkComentario
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Primero se pasa por el fusible y luego por el interruptor.....
Tapatalkeando sin acentosComentario
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Jobar que nivel, yo tambien soy de letras [emoji23]
Comentario
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