BICICLETA ELECTRICA PLEGABLE MOMA - PARA CONOCIMIENTO DE LOS FOREROS
Después de dar muchas vueltas por internet, leyendo foros y viendo videos de pruebas de bicicletas eléctricas, decidí comprar 2 bicis del modelo MOMA e-bike 20
Bicicleta Eléctrica plegable MOMA E-Bike 20
* Cuadro en aluminio 6061
* Plegable
* Batería ion-litio de 36V 16Ah
* Motor brushless de 250W ( máximo permitido para circular por casco urbano )
* Sistema de pedaleo asistido
* Display LED:
– 3 niveles control de asistencia pedaleo
* Cargador rápido de batería
* Cambio Shimano TY-18 7v.
* Accionamiento cambio Shimano con pulsador
* Piñón original Shimano
* Horquilla Zoom con doble suspensión
* Freno V-Brake de aluminio
* Sillín tipo cuero
* Luz delantera y trasera de led
* Portaequipajes trasero
* Guardabarros, cubrecadena, timbre…
* Llantas 20″ de aluminio de doble pared
* Muy ligera, pesa sólo 18kg
* Autonomía 80km (*)
* Velocidad máxima 25km/h ( máximo permitido para circular por casco urbano )
* Tiempo de carga 4h
* Pintura profesional en negro brillo
(*) Las autonomías de las bicicletas eléctricas están referidas a un peso estándar de adulto de 70Kg y en un terreno totalmente llano, usando el modo de pedaleo asistido. Cuanto menos ayudemos a la bicicleta, menor será la autonomía. Igualmente bajará notablemente con las subidas y si aumenta el peso del ciclista.
Dentro de las bicicletas de bajo coste, es una marca Española, fabricada en Gerona, con distribución y servicio técnico en Barcelona capital y con dos años de garantía en todos sus modelos.
Para jugármela con una china, pienso que es mejor una marca localizada, a donde me puedo dirigir físicamente y solucionar los posibles problemas que pudiera tener.
Tengo claro que no soy un profesional de los pedales y mi intención no es ganar ninguna competición, por lo que no pretendo comprarme una bicicleta puntera con los mejores componentes, ya que el uso que le voy a dar es el de visitar las ciudades desde el Area o Camping donde deje la AC.
Visité la tienda del distribuidor en Barcelona, para ver la bicicleta en persona y no en fotos, ya que no es lo mismo. Y la impresión que me llevé, fue realmente buena.
Sale vencedora en las comparaciones, por ser totalmente de aluminio, por amperaje de batería, peso, accionamiento del cambio y piñón de la acreditada marca Shimano, posición de la batería , estética …etc.
De las demás que vi, o tenían el cuadro de acero, lo que supone que el peso pase de los 30 kilos, o no traen cargador, o no traen batería, o la batería es de plomo en vez de Ion-litio, o eran de 8 o 10 amperios en vez de 16, o la autonomía es de 25 kilometros, etc. vamos que me he quedado muy satisfecho con las bicicletas. En las dos semanas que he estado danzando con ellas, me han transmitido muy buenas sensaciones y estoy realmente contento con la compra.
Con pocos días de diferencia, el compañero Jesús ( MILLOKAKI ) había adquirido la misma bicicleta a través de Amazon y en un hilo de este foro con el título “ Bicicleta eléctrica plegable”, nos mostraba las fotos de la bicicleta en cuestión, añadiendo un comentario sobre la duda que tenía con la capacidad de la batería, y explicando la prueba que había hecho para comprobar si tenía los 16 amperios publicitados.
Como se quedó convencido de que no los tenía reclamó a la empresa y le cambiaron la batería. Yo también hice la reclamación correspondiente y también accedieron a cambiarme las dos baterías, no sin antes intentar convencerme de que tenía los 16 amperios, e incluso ofrecerme reintegrarme el total pagado.
Tanto MILLOKAKI como yo, estamos convencidos que la empresa es consciente de que no tienen 16 amperios, pero al ser algo difícil de comprobar y demostrar, las están suministrando con menor amperaje, lo que hace que el precio sea muy competitivo, pues a parte de los componentes, la batería es uno de los aspectos que mas encarecen las bicicletas electricas. Las nuevas baterías tienen alrededor de 1,3 Kilos mas de peso, pasando de menos de 3 kilos a mas de 4.
A raíz de nuestras reclamaciones, la bicicleta figura como no disponible en Amazon y tiene un precio bastante superior en la página de MOMABIKES.
Consulté con Jesús -MILLOKAKI- y ambos creemos que era justo y necesario comunicar nuestra experiencia.
Yo estoy muy contento con las bicicletas y mucho más después del cambio de baterías y creo que MILLOKAKI también.
Que cada uno saque sus propias conclusiones, tanto con esta marca como con otras.
Por si a alguien le fuese de utilidad, adjunto algunos de los Links de los que he ido recabando la información para la elección de las bicis.
El primer enlace es una prueba de la E-bike 26 , No es plegable y la rueda es de 26 pulgadas y no 20, pero los componentes son los mismos
Saludos a todos
Después de dar muchas vueltas por internet, leyendo foros y viendo videos de pruebas de bicicletas eléctricas, decidí comprar 2 bicis del modelo MOMA e-bike 20
Bicicleta Eléctrica plegable MOMA E-Bike 20
* Cuadro en aluminio 6061
* Plegable
* Batería ion-litio de 36V 16Ah
* Motor brushless de 250W ( máximo permitido para circular por casco urbano )
* Sistema de pedaleo asistido
* Display LED:
– 3 niveles control de asistencia pedaleo
* Cargador rápido de batería
* Cambio Shimano TY-18 7v.
* Accionamiento cambio Shimano con pulsador
* Piñón original Shimano
* Horquilla Zoom con doble suspensión
* Freno V-Brake de aluminio
* Sillín tipo cuero
* Luz delantera y trasera de led
* Portaequipajes trasero
* Guardabarros, cubrecadena, timbre…
* Llantas 20″ de aluminio de doble pared
* Muy ligera, pesa sólo 18kg
* Autonomía 80km (*)
* Velocidad máxima 25km/h ( máximo permitido para circular por casco urbano )
* Tiempo de carga 4h
* Pintura profesional en negro brillo
(*) Las autonomías de las bicicletas eléctricas están referidas a un peso estándar de adulto de 70Kg y en un terreno totalmente llano, usando el modo de pedaleo asistido. Cuanto menos ayudemos a la bicicleta, menor será la autonomía. Igualmente bajará notablemente con las subidas y si aumenta el peso del ciclista.
Dentro de las bicicletas de bajo coste, es una marca Española, fabricada en Gerona, con distribución y servicio técnico en Barcelona capital y con dos años de garantía en todos sus modelos.
Para jugármela con una china, pienso que es mejor una marca localizada, a donde me puedo dirigir físicamente y solucionar los posibles problemas que pudiera tener.
Tengo claro que no soy un profesional de los pedales y mi intención no es ganar ninguna competición, por lo que no pretendo comprarme una bicicleta puntera con los mejores componentes, ya que el uso que le voy a dar es el de visitar las ciudades desde el Area o Camping donde deje la AC.
Visité la tienda del distribuidor en Barcelona, para ver la bicicleta en persona y no en fotos, ya que no es lo mismo. Y la impresión que me llevé, fue realmente buena.
Sale vencedora en las comparaciones, por ser totalmente de aluminio, por amperaje de batería, peso, accionamiento del cambio y piñón de la acreditada marca Shimano, posición de la batería , estética …etc.
De las demás que vi, o tenían el cuadro de acero, lo que supone que el peso pase de los 30 kilos, o no traen cargador, o no traen batería, o la batería es de plomo en vez de Ion-litio, o eran de 8 o 10 amperios en vez de 16, o la autonomía es de 25 kilometros, etc. vamos que me he quedado muy satisfecho con las bicicletas. En las dos semanas que he estado danzando con ellas, me han transmitido muy buenas sensaciones y estoy realmente contento con la compra.
Con pocos días de diferencia, el compañero Jesús ( MILLOKAKI ) había adquirido la misma bicicleta a través de Amazon y en un hilo de este foro con el título “ Bicicleta eléctrica plegable”, nos mostraba las fotos de la bicicleta en cuestión, añadiendo un comentario sobre la duda que tenía con la capacidad de la batería, y explicando la prueba que había hecho para comprobar si tenía los 16 amperios publicitados.
Como se quedó convencido de que no los tenía reclamó a la empresa y le cambiaron la batería. Yo también hice la reclamación correspondiente y también accedieron a cambiarme las dos baterías, no sin antes intentar convencerme de que tenía los 16 amperios, e incluso ofrecerme reintegrarme el total pagado.
Tanto MILLOKAKI como yo, estamos convencidos que la empresa es consciente de que no tienen 16 amperios, pero al ser algo difícil de comprobar y demostrar, las están suministrando con menor amperaje, lo que hace que el precio sea muy competitivo, pues a parte de los componentes, la batería es uno de los aspectos que mas encarecen las bicicletas electricas. Las nuevas baterías tienen alrededor de 1,3 Kilos mas de peso, pasando de menos de 3 kilos a mas de 4.
A raíz de nuestras reclamaciones, la bicicleta figura como no disponible en Amazon y tiene un precio bastante superior en la página de MOMABIKES.
Consulté con Jesús -MILLOKAKI- y ambos creemos que era justo y necesario comunicar nuestra experiencia.
Yo estoy muy contento con las bicicletas y mucho más después del cambio de baterías y creo que MILLOKAKI también.
Que cada uno saque sus propias conclusiones, tanto con esta marca como con otras.
Por si a alguien le fuese de utilidad, adjunto algunos de los Links de los que he ido recabando la información para la elección de las bicis.
El primer enlace es una prueba de la E-bike 26 , No es plegable y la rueda es de 26 pulgadas y no 20, pero los componentes son los mismos
Saludos a todos
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