Hola,
yo llevo las mismas, solo recordar que debes legalizarlas. ITV.
Saludos
Hola,
yo llevo las mismas, solo recordar que debes legalizarlas. ITV.
Saludos
Montar unas patas hidráulicas yo mismo, no lo haría ni loco. Arriesgarme a pagar lo que cuestan y a que no estén bien instaladas, es un riesgo demasiado grande.
Te aseguro que si te decides a montar unas Y&P como las que yo llevo, la casa alemana no te las venderá, tienes que pasar por un instalador oficial suyo, y que además te las monte él.
Su teoría es que no se arriesgan a crearse una mala fama a su marca, porque hayan unas mal instaladas por alguien que no sea un profesional, y además haya hecho un curso en su empresa.
Un saludo.
Última edición por COSTABLANCA; 05/05/2017 a las 08:32
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
escanear0002.jpgescanear0003.jpgescanear0004.jpgescanear0005.jpg
Te sirven estas imágenes para lo que tú quieres ?
Última edición por COSTABLANCA; 05/05/2017 a las 08:39
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Una pregunta, Eso no es estar acampado?
Enviado desde mi MX4 mediante Tapatalk
Saludos Raúl
Me temo que no le servirán, pues lo que quiere ver es como están sujetas al chasis, y en esas imágenes no se ve.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
COSTABLANCA como sabes que te aprecio ahí va es pequeño parrafo de las ITVS.
10.6 Reformas no autorizadas a.- ESPECIFICACIONES GENERALES
Se entiende por reforma de vehículo: toda modificación, sustitución, actuación, incorporación o supresión efectuada en un vehículo después de su matriculación y en remolques ligeros después de ser autorizados a circular, que o bien cambia alguna de las características del mismo, o es susceptible de alterar los requisitos reglamentariamente aplicables contenidos en el Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, salvo las excepciones contempladas en el Manual de Reformas. Este término incluye cualquier actuación que implique alguna modificación de los datos que figuran en la tarjeta de ITV del vehículo.
No obstante, lo anterior, se estará a lo dispuesto en las disposiciones transitorias del Real Decreto 866/2010.
b.- MÉTODO
Se comprobará si se han efectuado reformas en el vehículo sin la anotación en tarjeta ITV.
En caso de una reforma anotada se comprobará que no se hayan realizado manipulaciones posteriores a la anotación en la TITV sobre el elemento reformado.
c.- REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos, Art.7. Particular: Real Decreto 866/2010 Manual de Reformas en Vehículos
d.- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS Calificación DL DG DMG 1.- Reforma realizada sin anotación en TITV X 3.- Manipulaciones posteriores a la anotación en la TITV sobre el elemento reformado
Yo pasé ITV con las mías y las puse en ficha técnica. Sin conocer demasiado el detalle legislativo, es lo que me deja tranquilo.