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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Quien tiene instaladas Patas estabilizadoras hidraulicas?
No pasa absolumente nada de nada por que se taladre un chasis, de hecho un chasis de cualquier vehiculo lleva muchisimos taladros, lo que no se puede y esta totalmente prohibido es soldar en el. En el 80% de los vehiculos hay que taladrar para poner enganche.
yo he hecho 2 taladros de 12mm y he adaptado un soporte que a su vez le aumenta la resistencia del chasis, es mas por dentro no he puesto tuerca y arandela como montan los enganches, si no palastro roscado, te puedo asegurar que se parte el chasis de la auto por otro lado pero por este lado no, se puede posar un airbus 380 encima con las patas puestas y se parte el chasis por otro lado.
Llevo un monton de a?os montando enganches de las marcas Aragon,urbeni etc y cada marca es un mundo, unos se taladra otros no etc
Normalmente la itv se ci?e al croquis del fabricante ajeno a los taladros para su instalacion, lo que si exigen es que las arandelas y el numero y diametro de los tornillos esten todos y cada uno instalados.
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Tu esto lo has preguntado en alguna ITV. Porque a mi me dijeron cuando le monte el escalo electrico que en el chasis ni se me ocurriera hacer un agujero
El hombre que no tiene ningún vicio tiene pocas virtudes .- Abraham Lincoln
Tu esto lo has preguntado en alguna ITV. Porque a mi me dijeron cuando le monte el escalo electrico que en el chasis ni se me ocurriera hacer un agujero
Yo ya pregunte y vio el ingeniero mi parachoques y me dijo algo muy similar ,si has hecho agujeros en el chasis hay que hacer homologacion.......
En la Itv no se meten con los los agujeros de los chasis , es mas quien sabe en los vehiculos de hoy cual es exactamente el chasis y sus refuerzos, que ya parecen monocasco como los coches. tambien he sido inspector de Itv si es que me agarro a todos los palos je je.
Ellos piden informe del fabricante de los enganches o lo que se vaya a montar y ese componente ya tiene su contrase?a de homologacion y croquis de montaje, tu imaginate entonces con el aumento de plazas de los furgones, que cuando se monta la estructura de sillones en caja, hay que taladrar todo el suelo y ni siquiera se meten con ello, eso si como dije el otro dia, todo el agujero pasante debe de llevar su tuerca con arandela o en su caso chapa taladrada para reforzar el anclaje , hace 15 dias he homologado una estructura sillon marca fasp para la sprinter de mi hermano y no me han dicho absolutamente nada de los taladros, eso si el ingeniero si que me recalco lo del detalle de las chapas o arandelas en los tornillos pasantes.
tambien he sido inspector de Itv si es que me agarro a todos los palos je je. Ellos piden informe del fabricante de los enganches o lo que se vaya a montar y ese componente ya tiene su contrase?a de homologacion y croquis de montaje,
Como inspector de ITV que dices que has sido decirte que por principio logico se debe aportar en ITV
Homologacion del accesorio
Certificado taller de montaje
Autorizacion de la marca del vehiculo.
Todo ello por si pasa algo saber quien es el cabeza de turco ......
Solo son consejos después de ver un gran trabajo.......
Suerte y disfrute
Buenos amigos pues empiezo con el sistema hidraulico.
He colocado la bomba hidraulica y el distribuidor, justo en el hueco de la rueda de repuesto ya que mi auto no la lleva , la he instalado arrimada al lado izrdo, para repartir los pesos, no se si es casualidad pero en las 2 x250 que he tenido siempre me han cojeado del lado trasero dcho, es mas el Tpms siempre me marca mas presion y mas temp en el trasero drcho. Tambien he visto que la mayoria de reventones siempre son en la trasera drcha, en fiat claro. Por eso reparto pesos.
He colocado la bomba fuera de la auto porque no me gusta tener dendro del garage o de compartimentos los fluidos hidraulicos, he utilizado dos trozos de u ligera y le he colocado unas tiras de goma para evitar un poco las vibraciones de la bomba al chasis. Esta semana ya ire colgando las fotos del montaje de tuberias metalicas, es mas laborioso que el latiguillo porque hay que ir curvando y colocando, pero queda mucho mas estetico y duradero que el latiguillo.
Ahi van unas fotillos no muy buenas porque estaba seco de bateria.
Si yo ya estuve viendo un equipo de elevacion en china pero la electronica se me hacia muy tosca, parecia un video vhs de los 80 y no vendian soportes, que es realmente lo complicado.
Si me dan la paliza en la ITV lo tendre que homologar pero no es mi prioridad, de todas maneras al ser un vehiculo de recreo no llaman tanto la atencion los accesorios, como en camiones y furgonetas normales, pasan mas desapercibidos.
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He visto que en alliexpres tienen algo muy similar, les he pedido presupuesto por un kit completo, 4 patas, latiguillo, unidad de control. Enseguida contestaron pidiendo pesos y destino de utilizacion, mostrando que tenían ingenieros para diseñar un sistema adecuado a mis necesidades. Son unosmaquinas y es tentador.
He visto que en alliexpres tienen algo muy similar, les he pedido presupuesto por un kit completo, 4 patas, latiguillo, unidad de control. Enseguida contestaron pidiendo pesos y destino de utilizacion, mostrando que tenían ingenieros para diseñar un sistema adecuado a mis necesidades. Son unosmaquinas y es tentador.
Interesante, ya nos comentas pues si el precio se pone a tiro meo planteo; supongo que el precio sería distinta para que para varios, lo digo por si a alguien le interesa la compra conjunta.
Interesante, ya nos comentas pues si el precio se pone a tiro meo planteo; supongo que el precio sería distinta para que para varios, lo digo por si a alguien le interesa la compra conjunta.
Hola Fonte si pudieras poner el enlace de la pagina de aliexpres donde están las patas seria de gran ayuda para los que las quisieran poner y en un momento dado poder organizar una compra conjunta para ver si hicieran precio por una cierta cantidad de patas.
Muchas gracias.
Creo que lo mejor es comprar las patas, la bomba y el distribuidor de forma individual.
Yo llevos gastado.
Patas hidraulicas 900 euro
Bomba hidraulica 300euro
Distribuidor hidraulico 300 euros
Soportes 100 euros
Tuberia y accesorios 250 euros
Cableado electrico 150 euros.
Total aprox. Algo menos 2000 euro.
Decir que la bomba la he puesto precio max, las hay por 200 euros con distribuidor hidraulico incluido y solo para sacar las patas de dos en dos y recoger las 4 a la vez . yo he instalado un distribuidor hidraulico de categoria, muevo independiente pata a pata a mi gusto y recojo la que yo quiero.
Ahi os pongo unas fotillos de la parte electrica.
Editado por última vez por roadking; 05/03/2018, 01:37:03.
Saludos,
Comentario