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Tema: Quien tiene instaladas Patas estabilizadoras hidraulicas?

  1. #11
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    Hola,

    yo llevo las mismas, solo recordar que debes legalizarlas. ITV.

    Saludos

  2. #12
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    Cita Iniciado por Alpebret Ver mensaje
    COSTABLANCA.....me extraña que no lo haya visto y te de una explicacion.
    Yo las llevo, pero sobre chasis Mercedes.
    Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.

  3. #13
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    Cita Iniciado por verstain Ver mensaje
    las mias son estas:
    Yo también llevo estas mismas, y estoy encantado con ellas.
    Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.

  4. #14
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    Cita Iniciado por Codigo Ver mensaje
    Hola,

    yo llevo las mismas, solo recordar que debes legalizarlas. ITV.

    Saludos

    A mí me aseguraron que no hay que legalizarlas en la ITV y así lo he hecho, y precisamente hace tres meses que he pasado la primera ITV a mi AC con las patas montadas, y no me han dicho ni pio.

    Un saludo.
    Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.

  5. #15
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    Cita Iniciado por roadking Ver mensaje
    Esas son correcto pero quiero verlas instaladas, osea el soporte al chasis porque no quiero pagar 5000 laureles je je je, este finde en el area de burgos habia dos carthago que las llevaban instaladas , eran alemanas, una estaba enfrente mia y a las 10.30 de la mańana arranque el motor de mi auto 5 minutos antes de regresar a casa y no veas el aleman pegando gritos que porque arrancaba el mot
    or, asique lo tuve que mandar a tomar por.. . y como pa pedirle que me dejara echar unas fotos a las patas je je je.


    Enviado desde mi SM-N920S mediante Tapatalk
    Montar unas patas hidráulicas yo mismo, no lo haría ni loco. Arriesgarme a pagar lo que cuestan y a que no estén bien instaladas, es un riesgo demasiado grande.

    Te aseguro que si te decides a montar unas Y&P como las que yo llevo, la casa alemana no te las venderá, tienes que pasar por un instalador oficial suyo, y que además te las monte él.

    Su teoría es que no se arriesgan a crearse una mala fama a su marca, porque hayan unas mal instaladas por alguien que no sea un profesional, y además haya hecho un curso en su empresa.

    Un saludo.
    Última edición por COSTABLANCA; 05/05/2017 a las 08:32
    Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.

  6. #16
    Usuario Avatar de COSTABLANCA
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    escanear0002.jpgescanear0003.jpgescanear0004.jpgescanear0005.jpg


    Te sirven estas imágenes para lo que tú quieres ?
    Última edición por COSTABLANCA; 05/05/2017 a las 08:39
    Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.

  7. #17
    Usuario Avatar de raul soto
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    Una pregunta, Eso no es estar acampado?

    Enviado desde mi MX4 mediante Tapatalk



    Saludos Raúl

  8. #18
    Usuario Avatar de Dedalo
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    Me temo que no le servirán, pues lo que quiere ver es como están sujetas al chasis, y en esas imágenes no se ve.
    Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.

  9. #19
    Usuario Avatar de Alpebret
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    COSTABLANCA como sabes que te aprecio ahí va es pequeño parrafo de las ITVS.
    10.6 Reformas no autorizadas a.- ESPECIFICACIONES GENERALES
    Se entiende por reforma de vehículo: toda modificación, sustitución, actuación, incorporación o supresión efectuada en un vehículo después de su matriculación y en remolques ligeros después de ser autorizados a circular, que o bien cambia alguna de las características del mismo, o es susceptible de alterar los requisitos reglamentariamente aplicables contenidos en el Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, salvo las excepciones contempladas en el Manual de Reformas. Este término incluye cualquier actuación que implique alguna modificación de los datos que figuran en la tarjeta de ITV del vehículo.
    No obstante, lo anterior, se estará a lo dispuesto en las disposiciones transitorias del Real Decreto 866/2010.
    b.- MÉTODO
    Se comprobará si se han efectuado reformas en el vehículo sin la anotación en tarjeta ITV.
    En caso de una reforma anotada se comprobará que no se hayan realizado manipulaciones posteriores a la anotación en la TITV sobre el elemento reformado.
    c.- REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
    General: Reglamento General de Vehículos, Art.7. Particular: Real Decreto 866/2010 Manual de Reformas en Vehículos
    d.- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS Calificación DL DG DMG 1.- Reforma realizada sin anotación en TITV X 3.- Manipulaciones posteriores a la anotación en la TITV sobre el elemento reformado

  10. #20
    Usuario Avatar de Francesc AB
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    Yo pasé ITV con las mías y las puse en ficha técnica. Sin conocer demasiado el detalle legislativo, es lo que me deja tranquilo.

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