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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Voy a realizar un viaje por Europa y he pensado en instalar una bombona de GLP pero me asaltan algunas dudas, las cuales estoy seguro que para muchos de vosotros no deben tener ninguna dificultad
Llevo poco más de dos meses con mi primera furgo, una Fiat Ducato Moncayo Liberty Van 4 del 2005, que monta la cocina, nevera, boiler y calefacción a gas (básicamente todo ). Lleva dos botellas de butano de 12,5kg de CEPSA y mi intención es cambiar una de ellas por una recargable de GLP. La idea es que mientras esté por Europa tire únicamente de GLP y dejar la de CEPSA como reserva en caso de encontrarme apurado en algún momento.
Entonces empecemos por la primera duda!
1. Sé que esto depende mucho del uso que le demos pero voy a intentarlo. Nos encontramos en un país con un clima fresco (algún país nórdico) por lo que la nevera va a estar en potencia 1 o 2 (la máxima es 5), cocinando en la furgo, pegándonos una ducha cada dos días (somos dos personas) y, posiblemente, poniendo la calefacción 30 minutitos antes de ir a dormir y al despertarnos. Qué podría aguantar una bombona de GLP? Es muy difícil pero tal vez por experiencia alguien puede orientarnos.
2. Actualmente la instalación de Gas es bastante pobre/sencilla. De la tubería de cobre sale un manguera de gas que termina con la alcachofa de toda la vida que se conecta a la bombona.
Quiero cambiar sensiblemente la instalación para hacerla más segura y que pueda funcionar tanto con el GLP como con el butano o propano. He estado mirado varios reguladores y en principio voy a desestimar el Truma DuoControl CS por varios motivos: en nuestro caso no circulamos con el gas abierto y no queremos que haga ese cambio automático de una bombona a otra porque la de reserva está para casos de emergencia. Es por ello que hemos mirado alternativas y hemos encontrado otro regulador más económico que entiendo que nos servirá igualmente pero me gustaría confirmarlo con vosotros.
MANORREDUCTOR FIJO 30 MB 1,2 KG/H R.1/4 CE0036
REGULADOR BUTANO/PROPANO, CONEXIÓN A TUBO 8 MM Y LIRA 20/150. Butano y propano (mezclado) de flujo: 1500 g /
Me serviría este?
La idea sería conectarlo al tubo de 8mm de la instalación de gas, fijarlo y de ahí sacar una lira hacia la botella de GLP. Del mismo modo, tendría un 'tranformador' para cambiar el acople de la lira a la bombona de reserva de butano/propano.
Se me ha alargado algo el tema pero bueno, a ver si me podéis echar una mano antes de que me lie la manta a la cabeza
La teoría es posible, lo que pasa es que no veo muy lógico desmontar y montar la lira al regulador cada vez que cambies de bombona. Por otro lado, para usar bombonas de GLP recargables, tendrás que poner una toma externa.
Voy a realizar un viaje por Europa y he pensado en instalar una bombona de GLP pero me asaltan algunas dudas, las cuales estoy seguro que para muchos de vosotros no deben tener ninguna dificultad
Llevo poco más de dos meses con mi primera furgo, una Fiat Ducato Moncayo Liberty Van 4 del 2005, que monta la cocina, nevera, boiler y calefacción a gas (básicamente todo ). Lleva dos botellas de butano de 12,5kg de CEPSA y mi intención es cambiar una de ellas por una recargable de GLP. La idea es que mientras esté por Europa tire únicamente de GLP y dejar la de CEPSA como reserva en caso de encontrarme apurado en algún momento.
Entonces empecemos por la primera duda!
1. Sé que esto depende mucho del uso que le demos pero voy a intentarlo. Nos encontramos en un país con un clima fresco (algún país nórdico) por lo que la nevera va a estar en potencia 1 o 2 (la máxima es 5), cocinando en la furgo, pegándonos una ducha cada dos días (somos dos personas) y, posiblemente, poniendo la calefacción 30 minutitos antes de ir a dormir y al despertarnos. Qué podría aguantar una bombona de GLP? Es muy difícil pero tal vez por experiencia alguien puede orientarnos.
2. Actualmente la instalación de Gas es bastante pobre/sencilla. De la tubería de cobre sale un manguera de gas que termina con la alcachofa de toda la vida que se conecta a la bombona.
Quiero cambiar sensiblemente la instalación para hacerla más segura y que pueda funcionar tanto con el GLP como con el butano o propano. He estado mirado varios reguladores y en principio voy a desestimar el Truma DuoControl CS por varios motivos: en nuestro caso no circulamos con el gas abierto y no queremos que haga ese cambio automático de una bombona a otra porque la de reserva está para casos de emergencia. Es por ello que hemos mirado alternativas y hemos encontrado otro regulador más económico que entiendo que nos servirá igualmente pero me gustaría confirmarlo con vosotros.
MANORREDUCTOR FIJO 30 MB 1,2 KG/H R.1/4 CE0036
REGULADOR BUTANO/PROPANO, CONEXIÓN A TUBO 8 MM Y LIRA 20/150. Butano y propano (mezclado) de flujo: 1500 g /
Me serviría este?
La idea sería conectarlo al tubo de 8mm de la instalación de gas, fijarlo y de ahí sacar una lira hacia la botella de GLP. Del mismo modo, tendría un 'tranformador' para cambiar el acople de la lira a la bombona de reserva de butano/propano.
Se me ha alargado algo el tema pero bueno, a ver si me podéis echar una mano antes de que me lie la manta a la cabeza
Gracias!
pkitito, por poco mas de lo que te cuesta la bombona recargable y la instalacion puedes montar el sistema que yo monte en mi AC y te olvidas del problema del propano en Europa. El taller esta en el poligono San Luis , en el numero 5 de calle Paris y se llama Verdigas. Saludos
La teoría es posible, lo que pasa es que no veo muy lógico desmontar y montar la lira al regulador cada vez que cambies de bombona. Por otro lado, para usar bombonas de GLP recargables, tendrás que poner una toma externa.
Hola! No tengo pensado desmontar y montar la lira al regulador constantemente, únicamente cuando por algún motivo excepcional vacíe la bombona de GLP. En cuanto a la toma exterior para recargar, la voy a instalar si o si por seguridad, necesidad y comodidad.
Originalmente publicado por pepenavas
pkitito, por poco mas de lo que te cuesta la bombona recargable y la instalacion puedes montar el sistema que yo monte en mi AC y te olvidas del problema del propano en Europa. El taller esta en el poligono San Luis , en el numero 5 de calle Paris y se llama Verdigas. Saludos
Buenas Pepe! Estuve revisando tu post hace varias semanas y la idea me encantó. Estuve evaluando hacer una instalación similar a la tuya utilizando el hueco de la rueda de repuesto ya que en mi furgo el espacio es mucho más limitado que en tu Hymer y, desgraciadamente, los litros que caben en un depósito sinusal es prácticamente igual o menor al de una bombona. Me pasaría por el taller pero ya no vivo en Málaga, se me olvidó actualizar el perfil :)
Gracias a ambos por la respuesta!
Editado por última vez por pktito; 29/05/2017, 15:08:00.
Hola: el año pasado estuvimos por el norte de Europa y viajar con propano sólo es un poco complicado. En cada país la bombona es diferente; sin embargo en Suecia, Noruego y Dinamarca hay lugares en los que te recargan tu propia bombona si es que necesitas gas. Nosotros tuvimos que comprar una bombona en noruega y la sorpresa fue que la boca de la bombona es igual que la de nuestro país.
En cuento a la duración fue aproximadamente de unos 45 días, cocinando, sin calefacción (no nos hizo falta mas que dos días y con duchas diarias de dos personas).
A la vuelta del viaje instalamos el duocontrol y la bombona de GLP; el duo lo pusimos porque se cambia automático de una bombona a otra y no me imagino cambiando las tomas a ciertas horas de la madrugada porque el frigo no va o la calefacción se ha apagado. Con el duo en todo momento tu puedes decidir que bombona es la prioritaria y cual la secundaria (en España llevamos el GLP como secundario)
Un saludo
Yo llevo dos bombonas recargables de GLP, con toma exterior y el sistema DUO Control y estoy encantado. Relleno las bombona en cualquier gasolinera (que tenga servicio GLP. ) y viajo por Europa con la tranquilidad de no quedarme sin gas.
Finalmente voy a hacer la instalación que comentaba en el primer mensaje.
Para aquellos interesados en hacer instalación de bombona GLP por sus beneficios os comento que vamos a realizar una compra conjunta de bombonas para que nos salga más económico. Si estáis interesados enviadme un privado y os informo de los precios!
Yo suelo viajar por Europa (Escandinavia, Alpes, etc) más de dos meses, generalmente en mayo, junio y julio. Y con dos bombonas tengo suficiente. Este años, en Noruega, rellené la bombona que había gastado y he regresado con gas. Somos dos adultos. Calefacción casi a diario, a veces 24 horas seguidas...
Pues con la calefacción siempre a diario..... poco la pondrás, porque no me salen las cuentas.
Una nevera hasta unos 150 gramos de gas al día. En dos meses son unos 9 kilos (sin pararla). Y una calefacción pequeña 200 gramos la hora (ina c6 450 gramos a maxima potencia). Si pones sólo una hora al dia la calefacción son 12 kilos de gas. Y sólo 1 hora y una calefacción de 2 kw. La suma de nevera y calefacción son 21 kilos. Cada botella de propano lleva 11 kilos y las de butano 12.5 kilos. No me salen las sumas
Yo suelo viajar por Europa (Escandinavia, Alpes, etc) más de dos meses, generalmente en mayo, junio y julio. Y con dos bombonas tengo suficiente. Este años, en Noruega, rellené la bombona que había gastado y he regresado con gas. Somos dos adultos. Calefacción casi a diario, a veces 24 horas seguidas...
Acabo de volver de un viaje de tres meses entre francia, Noruega, y un poco de Finlandia y Suecia, esos consumos me parecen imposible y eso que la calefaccion no la he puesto mas de 5 dias y un rato. en pocos dias habre sacado los litros de GPL que he consumido, pero calculo que una carga cada poco mas de 15 dias.
Finalmente voy a hacer la instalación que comentaba en el primer mensaje.
Para aquellos interesados en hacer instalación de bombona GLP por sus beneficios os comento que vamos a realizar una compra conjunta de bombonas para que nos salga más económico. Si estáis interesados enviadme un privado y os informo de los precios!
Hola Pktito,
has hecho tu la instalación o has llevado la AC a algún taller.
A mi me gustaria saber si tras realizar la instalación de GLP con botella recargable,toma exterior, filtros etc; es obligatorio parsar por la ITV. También me gustaria saber si al cabo de un tiempo debido a la suciedad del GLP el circuito se ensucia y frigo, boiler, cocina dejan de funcionar. Al menos eso he oido. Si alguien me lo puede aclarar me facilitaria la decisión de poner o no GLP.
Gracias por la respuesta Agustmaiz. La certificación de la instalación ya lo suponía, por obligación y seguridad. De la suciedad y posible mal funcionamiento de los aparatos, me han comentado que se evita con un buen filtro. Concretamente mencionaban uno de Trauma de unos 100 euros aprox., Pero de esto último no tengo más que un comentario de una persona. No sé si será así o no.
Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk
Dudas instalación gas - GLP y Propano
). Lleva dos botellas de butano de 12,5kg de CEPSA y mi intención es cambiar una de ellas por una recargable de GLP. La idea es que mientras esté por Europa tire únicamente de GLP y dejar la de CEPSA como reserva en caso de encontrarme apurado en algún momento. tcQ~~60_35.JPG)
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