Iniciado por
Elimaco
No hay que perdonar nada. Aquí estamos, creo yo, para ayudar y dar información de lo que cada cual sabe según su experiencia y conocimientos. Hay en el foro algunos que conocen mejor que yo de asuntos de gas, pero en lo que a mí concierne te puedo decir que la bombona recargable de GLP es muy ventajosa, en primer lugar porque Europa está suficientemente salpicada de estaciones de servicio con surtidor de GLP (LPG en inglés), incluso en países del este como Hungría, Eslovaquia, República Checa, etc. En unos más que en otros, por supuesto, pero tienen GLP, y llevando la debida información, no tendrás problema. Sin embargo, y extrañamente, Suecia y Finlandia, que yo recuerde ahora, mantienen aún grandes zonas desprovistas de este suministro.
En nuestro país también tenemos una red de gasolineras con GLP que poco a poco la van ampliando, y en Portugal lo mismo.
En cuanto a botellas, lo que yo llevo, y lo que suele llevar mucha gente, es una bombona recargable de GLP y otra de propano española, en mi caso de Repsol, conmutadas de manera que se consuma siempre el gas de la recargable, quedando así la de Repsol completamente llena como botella de reserva.
Y así, puedes ir recargando la de GLP tantas veces como quieras sin esperar a que se vacíe, porque tú mismo puedes ir viendo el nivel de gas mediante un reloj que lleva en la parte superior y que se refleja en un espejo, todo ello en el compartimento de botellas, o bien mediante un indicador digital dentro de la autocaravana, si es que deseas esa instalación. Yo me conformé con el indicador de la botella, y te aseguro que es muy fiable.
Otra de las ventajas de esta bombona es que le caben más litros que las de propano normales. Si las de Repsol las llenan con 12 o 13 litros, las de GLP pueden almacenar hasta 22, al menos la que yo llevo.
Es aconsejable que a la hora de instalarla te pongan, además del filtro que ya lleva el kit de la botella, un filtro cerámico que se intercala entre la toma de gas exterior, o sea, donde se enchufa la manguera del surtidor, y la lira que va a la botella. Ese filtro se ha de comprar aparte.
Como este hilo es de Noruega, acabaremos diciendo que, tanto para recargar de propano botellas españolas, como para rellenar botellas de GLP, hay una red de estaciones no muy amplia, la verdad, pero sí suficiente para cubrir razonablemente bien gran parte del territorio.
Un saludo