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Editado por última vez por ruarcon; 17/04/2021, 23:35:18. -
Cambia el termostato, es de dos temperaturas, un interruptor salta a 90 y el otro a 95...
Y si pones un interruptor doble manual al alcance de la mano, los enciendes tu a mano antes de subir un puerto, por ejemplo, o circulando con mas de 35 grados de ambiente.Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.sigpicComentario
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Te recomiendo lo que ha comentado Dédalo, interruptor directo y cuando veas que vas a subir un puerto o simplemente que hace demasiada calor lo activas y listo. De todas formas lo mejor es evitar las horas centrales del día en verano porque lo que realmente hace que la temperatura suba mucho es el propio asfalto. En invierno no hay problema! Un saludo.
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Editado por última vez por FranciscoNaval; 04/10/2020, 19:56:40.Caga matojos no...!
Llévate tu mojón o entierralo, marran@...!Comentario
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He hablado con el mecánico que revisó mi instalación y me dijo que habían limpiado el radiador, cambiado el termostato y el termocontacto. He revisado las masas, fusibles y relés y todo correcto.
El otro día en un trayecto de 90 km cuando subía la temperatura, ponía la calefacción y bajaba enseguida por lo que presupongo que el motor está bien y no tiene problemas.
Cuando llegué a casa, busqué el purgador, cuando lo abrí, no salía agua inmediatamente. Como no tenía refrigerante a mano, dejé la operación. Estoy casi convencido de que no purgaron bien el circuito o si lo hicieron, tenían la calefacción cerrada.Editado por última vez por ruarcon; 17/04/2021, 23:36:33.Comentario
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Yo he traído hasta el salpicadero un par de cables desde el propio termostato, que esta muy a la vista al abrir la tapa de motor, y he puesto un interruptor doble que pone a masa uno de los cables o los dos. La masa la he cogido del punto de masa que hay en el lado izquierdo del vano motor detrás de la rueda de repuesto.
He llevado los dos cables del termostato hasta esa masa, y desde alli he llevado los tres cables juntos hasta el interruptor al lado izquierdo del volante.Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.sigpicComentario
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Gracias Dedalo. Tal como dices, lo más sencillo que he visto es puentear los cables que van al termocontacto del radiador.Editado por última vez por ruarcon; 25/04/2021, 08:55:51.Comentario
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Normativa para Firmas y Avatares
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3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
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8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
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Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
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Solicitud de baja
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
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