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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
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7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
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El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Peaje en Francia para autocaravana de mas de 3 metros
En 2018 viajamos en varias ocasiones a Francia tras comentar este post. Llamando al timbre y explicando nos pasaron a clase 2.
En 2019 fuimos los dias de semana santa y tambien sin problema.
Hoy hemos vuelto a viajar y en 2 peajes a pesar de explicarles me han dicho que nanaina, y me he comido la clase 3.
Por si le puede servir a alguien.
Un saludo.
De vuelta a casa todos clase 2 pulsando el boton.
Entiendo las normas francesas perfectamente. Y cuando alguien me explique el motivo detallado y razonado por el cual una autocaravana de 3.10 tiene que pagar mas que una de 2.80 (si ambas rondan un peso similar), dejare de pulsar el boton rojo para pedir educadamente si me pueden bajar a clase 2. Si me dicen que no me cambian, pago clase 3 sin rechistar (mido 3.10).
Como se ha dicho otras veces, esto se acaba el dia que las tarifas se fijen por peso y no por altura, pero claro, supongo que logisticamente es mas rentable un sensor de altura que una bascula de pesado.
Editado por última vez por Salas; 05/05/2019, 09:34:41.
Entiendo las normas francesas perfectamente. Y cuando alguien me explique el motivo detallado y razonado por el cual una autocaravana de 3.10 tiene que pagar mas que una de 2.80, dejare de pulsar el boton rojo para pedir educadamente si me pueden bajar a clase 2. Si me dicen que no me cambian, pago clase 3 sin rechistar (mido 3.10).
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En España se paga por ruedas. No por peso. Pago lo mismo por una Vespa que por mi AC de 7,50 metros. En Francia no. Veo más justo lo de Francia.
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
Y cuando alguien me explique el motivo detallado y razonado por el cual una autocaravana de 3.10 tiene que pagar mas que una de 2.80
Porque el prestador del servicio así lo ha estipulado. Si quieres lo tomas y si no lo dejas. Por otro lado estás en tu derecho de pulsar el botón, nada te lo impide, faltaría más.
Entiendo las normas francesas perfectamente. Y cuando alguien me explique el motivo detallado y razonado por el cual una autocaravana de 3.10 tiene que pagar mas que una de 2.80 (si ambas rondan un peso similar), dejare de pulsar el boton rojo para pedir educadamente si me pueden bajar a clase 2. Si me dicen que no me cambian, pago clase 3 sin rechistar (mido 3.10).
Como se ha dicho otras veces, esto se acaba el dia que las tarifas se fijen por peso y no por altura, pero claro, supongo que logisticamente es mas rentable un sensor de altura que una bascula de pesado.
Por esa razón que expones, a mi también me gustaría que me explicaran por que pago igual que tú cuando voy solo en moto, con 2 ruedas nada mas, ocupando 6 veces menos de espacio y un peso 20 veces inferior al tuyo...pero no lo hago, si me interesa entro en las autopistas y si no, pues por carretera convencional, igual que si no me interesa el menú de 50€ de un restaurante me voy a otro.
Por esa razón que expones, a mi también me gustaría que me explicaran por que pago igual que tú cuando voy solo en moto, con 2 ruedas nada mas, ocupando 6 veces menos de espacio y un peso 20 veces inferior al tuyo...pero no lo hago, si me interesa entro en las autopistas y si no, pues por carretera convencional, igual que si no me interesa el menú de 50€ de un restaurante me voy a otro.
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No estoy de acuerdo contigo. Por que yo entro a autopista por que son más seguras para circular. Y creo que la seguridad mía y de mi familia no tendría por qué pagarla pero la tengo que pagar por que las autopistas son de pago. Ahora bien. El desgaste que causa mi autocaravana a la autopista no es el mismo que un trailers por eso yo también aprieto el botón rojo, y si tu estas de acuerdo por el precio que te cobran por ir en moto y pagar lo mismo que un coche pues estupendo pero creo que tu de la manera que lo expones, no te parece bien eso. El colectivo francés de autocaravana ha echo presión para que en los peajes puedan bajar los precios a los camping car. Ole por ellos. Quizás si algún día las asociaciones moteras hicieran lo mismo y lo consiguieran estoy segurisimo que serás el primero que pulsaras el botón rojo.
Entiendo las normas francesas perfectamente. Y cuando alguien me explique el motivo detallado y razonado por el cual una autocaravana de 3.10 tiene que pagar mas que una de 2.80 (si ambas rondan un peso similar), dejare de pulsar el boton rojo para pedir educadamente si me pueden bajar a clase 2. Si me dicen que no me cambian, pago clase 3 sin rechistar (mido 3.10).
Como se ha dicho otras veces, esto se acaba el dia que las tarifas se fijen por peso y no por altura, pero claro, supongo que logisticamente es mas rentable un sensor de altura que una bascula de pesado.
El día que haya básculas, nos van a aplicar la tarifa 3 no, la 33!!!
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"There´s so many different world´s, so many different suns, and we have just one world, but we live in different ones." m.k.
No estoy de acuerdo contigo. Por que yo entro a autopista por que son más seguras para circular. Y creo que la seguridad mía y de mi familia no tendría por qué pagarla pero la tengo que pagar por que las autopistas son de pago. Ahora bien. El desgaste que causa mi autocaravana a la autopista no es el mismo que un trailers por eso yo también aprieto el botón rojo, y si tu estas de acuerdo por el precio que te cobran por ir en moto y pagar lo mismo que un coche pues estupendo pero creo que tu de la manera que lo expones, no te parece bien eso. El colectivo francés de autocaravana ha echo presión para que en los peajes puedan bajar los precios a los camping car. Ole por ellos. Quizás si algún día las asociaciones moteras hicieran lo mismo y lo consiguieran estoy segurisimo que serás el primero que pulsaras el botón rojo.
Saludos.
Exactamente, yo no estoy de acuerdo con las tablas de tarifas, pero como no es obligatorio, si quiero las uso y si no, no, lo que no voy a hacer es exigir algo a lo que no tengo derecho según sus normas.
Exactamente, yo no estoy de acuerdo con las tablas de tarifas, pero como no es obligatorio, si quiero las uso y si no, no, lo que no voy a hacer es exigir algo a lo que no tengo derecho según sus normas.
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Pero creo que aquí nadie habla de exigir a nadie y menos a una empresa de autopistas que te aplique nada que no sea legal. En Francia han llegado a un consenso para las autos que si llaman al timbre les aplican la tarifa de coche por que así lo han establecido las normas de la empresa que regula esas autopistas con el gobierno de turno. Y cuando picas al timbre le pides amablemente su tiene el placer de poder cambiarte la tarifa, lo hace gustosamente le das las gracias y pagas y sigues. Nadie obliga a nadie ni exiges nada que no esté en una norma nueva, regulación o lo que hayan aplicado en este caso. De no ser así como mucho lo que harían sería llamar a los gendarmes para que le exigas a ellos la bajada de precio.
Pero creo que aquí nadie habla de exigir a nadie y menos a una empresa de autopistas que te aplique nada que no sea legal. En Francia han llegado a un consenso para las autos que si llaman al timbre les aplican la tarifa de coche por que así lo han establecido las normas de la empresa que regula esas autopistas con el gobierno de turno. Y cuando picas al timbre le pides amablemente su tiene el placer de poder cambiarte la tarifa, lo hace gustosamente le das las gracias y pagas y sigues. Nadie obliga a nadie ni exiges nada que no esté en una norma nueva, regulación o lo que hayan aplicado en este caso. De no ser así como mucho lo que harían sería llamar a los gendarmes para que le exigas a ellos la bajada de precio.
Eso que dices NO es cierto, las tarifas no se han alterado, el problema que tienen es con los accesorios de las autocaravanas pues no deben de contar. Si llamas al timbre y te bajan la tarifa es algo que estas haciendo erróneamente y la persona que esta al otro lado del interfono para no alterar el ritmo del peaje te lo baja hay otra que les da igual, si quieres salir pues tienes que pagar y luego reclamar. Pero ya te digo que solamente pasa con los españoles y con los que interpretan las normas a su forma, que normalmente son españoles.
Luego estos mismos buscan un argumentario para contárselo a otros españoles y que justifique sus acciones.
Saludos
Saludos
Editado por última vez por vietnam; 06/05/2019, 18:14:46.
Eso que dices NO es cierto, las tarifas no se han alterado, el problema que tienen es con los accesorios de las autocaravanas pues no deben de contar. Si llamas al timbre y te bajan la tarifa es algo que estas haciendo erróneamente y la persona que esta al otro lado del interfono para no alterar el ritmo del peaje te lo baja hay otra que les da igual, si quieres salir pues tienes que pagar y luego reclamar. Pero ya te digo que solamente pasa con los españoles y con los que interpretan las normas a su forma, que normalmente son españoles.
Luego estos mismos buscan un argumentario para contárselo a otros españoles y que justifique sus acciones.
Saludos
Saludos
No creo que el problema sean los accesorios.
Yo una vez pedí el cambio y la persona de la cabina me pidió la documentación (en ésta no aparecen los accesorios)
Me lo tuve que tragar, mi ac media 3,08 sin accesorios
Estas Muy equivocado. En Francia encontré pegatinas en francés donde te informaban de este procedimiento sobre los camping-car.
He llamado al timbre de peajes en los que quizás pasan 2 coches al día y me han aplicado el cambio de tarifa. En cuanto a los accesorios también estás equivocado pues las capuchinas tienen los accesorios " la gran mayoría" por debajo de la capuchina. Y a su vez siendo más altas las capuchinas la gran mayoría de serie pesan menos que las integrales que son más bajas.
Tabla de clases y tarifas de las autopistas en Francia..
Mas de 3 mts. Incluidas las ac clase 3
La opción del timbre para cambio de clase solo es para el caso de que algún accesorio sobrepase esta altura pero no la de la ac original.
Otra cuestión es que tu no estés de acuerdo...como muchos más.
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Editado por última vez por Metralla; 06/05/2019, 21:00:32.
No creo que el problema sean los accesorios.
Yo una vez pedí el cambio y la persona de la cabina me pidió la documentación (en ésta no aparecen los accesorios)
Me lo tuve que tragar, mi ac media 3,08 sin accesorios
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Pues Siiiiiiiiiiiiiiii, el problema son los accesorios, mi autocaravana mide 2,90 siempre clase 2, viajo con un compañero integral 2,90 pero lleva una antena de tipo barco altura 3,20 metros, siempre le sale clase 3, llama y ven que es igual a la mía y siempre le ponen clase 2.
Esto es para lo que sirve el interfono cuando en tu ficha técnica mide <3 metros puedan rectificarlo, no para que confundáis los términos y la autocaravana mida más de 3 metros y os queréis beneficiar de unas reducciones que por ninguna parte aparecen.
Saludos
Editado por última vez por vietnam; 06/05/2019, 22:26:49.
Algunos miden menos de 3 metros pero con las amortiguadores neumáticas suben bastante.
Yo tengo parabólica y mi AC es de 2,95 y paso bien.
Los sensores suelen estar al inicio de la plataforma. Si te quedas esperando al de delante, te puede coincidir. Lo mejor es esperar fuera y entrar seguido hasta la cabina.
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
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