Escocia 7 días en autocaravana

[Mento]

Pilarina, desde luego que en cuanto tenga el relato os lo comunico, e incluso voy a intentar adelantaros un resumen de la que fue nuestra ruta para adelantar, como ha hecho Cpi, pero de momento acabo de añadir un enlace en mi página a un PDF con nuestro plan de viaje inicial. Está tal-cual me lo llevé, con subrayados y notas, con una recopilación de comentarios y recomendaciones de varios relatos, entre ellos de Eva V y de Koldos, y una investigación propia de horarios y precios de los lugares interesantes, así como información de campings que busqué en Internet antes de partir. https://viajandolavida.es/escocia (debajo del vídeo)
Las etapas eran orientativas, no sabíamos bien donde cortar, más bien era una ruta circular con la información clasificada en etapas, pero luego no coincidieron con las pernoctas. Además, al llegar a Ullapool, cambiamos de ruta y nos dirigimos hacia Inverness, dejando la costa norte para otro viaje ya que nos dimos cuenta que habíamos sido demasiado ambiciosos.
Mientras os detallo nuestra ruta real creo que no está de más que os guardéis esta información que me llevó meses conseguir, leyendo unos 10 relatos de compañeros.
Los precios corresponden todos a este verano.
Seguiré aportando información en cuanto pueda. Saludos

Pd.-Burrita corredora (qué raro se me hace llamarte así), si tu vas a ir más días quizá te venga bien esta información.

[Pilarina]

Pilarina, desde luego que en cuanto tenga el relato os lo comunico, e incluso voy a intentar adelantaros un resumen de la que fue nuestra ruta para adelantar, como ha hecho Cpi, pero de momento acabo de añadir un enlace en mi página a un PDF con nuestro plan de viaje inicial. Está tal-cual me lo llevé, con subrayados y notas, con una recopilación de comentarios y recomendaciones de varios relatos, entre ellos de Eva V y de Koldos, y una investigación propia de horarios y precios de los lugares interesantes, así como información de campings que busqué en Internet antes de partir. https://viajandolavida.es/escocia (debajo del vídeo)
Las etapas eran orientativas, no sabíamos bien donde cortar, más bien era una ruta circular con la información clasificada en etapas, pero luego no coincidieron con las pernoctas. Además, al llegar a Ullapool, cambiamos de ruta y nos dirigimos hacia Inverness, dejando la costa norte para otro viaje ya que nos dimos cuenta que habíamos sido demasiado ambiciosos.
Mientras os detallo nuestra ruta real creo que no está de más que os guardéis esta información que me llevó meses conseguir, leyendo unos 10 relatos de compañeros.
Los precios corresponden todos a este verano.
Seguiré aportando información en cuanto pueda. Saludos

Pd.-Burrita corredora (qué raro se me hace llamarte así), si tu vas a ir más días quizá te venga bien esta información.

Tuvisteis algún problema con el alquiler de la AC? Con qué compañía lo hicisteis?



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[Mento]

Problema, problema no. Pero no quedamos tan contentos como con McRent. Primero porque no era exactamente el modelo que habiamos reservado y del que nos habian enviado fotos y hasta vídeo. La nuestra aun, aun, pero a nuestros compañeros de viaje les fastidiaron. Tenia la ilusión como nosotros de un saloncillo atras que luego se hacia cama y al final era cama fija y alta con ll cual durante el dia les limitaba bastante el espacio.
Las sábanas nos las dieron gratis pero faltaban y no nos dimos cuenta hasta la noche. Por último, la nuestra tenia roto un intermitente en el retrovisor derecho y no nos dimos cuenta al partir, es decir, no lo anotamos en el parte que firmamos. Se lo comjnicamos por e-mail en cuanto lo descubrimos, pero hemos estado un poco en vilo hasta que nos han devuelto la fianza. Y lo han hecho.
En realidad no ha pasado nada grave pero pequeños detalles que nl nos han dado una imagen muy profesional.
No tan mal tampoco como para no repetir si fuera necesario.

[Pilarina]

Pues gracias porque estoy mirando con una empresa que alquila por todo el mundo y tiene buenos precios.


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[La Burrita Corredora]

Pilarina, perdóname, primero por meterme en tu hilo y compartir, pero bueno, así no tenemos 2 hilos en el foro del mismo sitio. ( normalmente, estos años he sido dejado compartir los de las 2 vacaciones anteriores y nos ha ido de perlas el volcado de info en 1 solo y no tener que duplicar comentarios en 2 sitios a la vez ), lo dicho, muchas gracias.
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Mento, muchas gracias de antemano por tu esfuerzo y entrega de datos, con el trabajo que conlleva realizarlo.
-Pd.-Burrita corredora (qué raro se me hace llamarte así), si tu vas a ir más días quizá te venga bien esta información. -
Nuestra idea es ir desde Bilbao, pasar en ferry desde Calais y tirar para arriba. Solo estoy a expensas de lo que ahorremos, de que consiga 3 semanas mínimo de vacaciones en verano y de que a mi mujer se las cambien en su empresa para coincidir con las mías,,nada menos y poder irnos en Julio, por tema de horas de sol, por eso hasta última hora, a pesar de haber podido preparar toda la ruta, no se sabrá definitivamente para dónde tiraremos.
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Un saludo, Jon.

[CPi]

Cpi,,,,,,,,,,,,muchas gracias por el mini-relato, esta muy bien. Tomo memoria de sitios, ya que , de lejos es una de las posibilidades del próximo verano, aunque lejano todavía, siempre hay que ir informándose.
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Mento, lo mismo que dice Pilarina,,esperamos ese relato también para ir rellenando info, aunque como bien digo es una de las posibilidades, siempre ayuda la info de todos.
Y muy guapas las fotos,,,,,,,,,,,,,aunque me temo que puede ser un verano sin playa en traje de baño, en caso de decidirnos por este destino.
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Un saludo a ambos y gracias.
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Y Vietnam,,,,,,empezaré por el tuyo con mas tiempo, que hoy, visto el principio de toda la info que tienes,habrá que cogerlo con mas calma y tiempo libre.
Un saludo también.

Burrita, aunque no te lo creas, en julio en España por lo visto estaba lloviendo a tope, y yo me bañé todos los días en el mar, en Irlanda, tanto en el atlántico como en el mar de de Irlanda. Y en agosto en Escocia, ídem, en las playas de coral y en todos los lagos. En Escocia, no todos los días, pero si la mayoría. Eso si, por la noche, había que poner la calefacción un poco, para templar la AC. jjjjj

Os pongo el paso a Reino Unido que puse para un compañero que se iba a Cork, por si os es de utilidad.

Lo he copiado del otro hilo tal cual.

Mi viaje de este verano consistió en acudir a 2 cursos, y mezclar ocio+trabajo+estudios.

Pero tenía un problema, que no me gustan los barcos, y que además quería que mi mascota viajara también

Así que con estos 2 condicionantes os cuento como lo hice por si a alguien le puede servir.

1. BARCOS

Me plantee el tema de ir a Cherburgo y de allí a Irlanda, Así como Santander o Bilbao y desde allí a Irlanda. Pero eran muchas horas de barco y al coste normal del viaje había que sumarle el camarote (no todos los camarotes admiten perro), Con lo cual, la reserva tenía que hacerse con mucho tiempo, para conseguir un camarote que admitiera al perro. Y además un perro grande. No todos lo hacían, según me comentaron las distintas compañías donde pregunté. Y ante cualquier imprevisto de la vida, perderíamos el tiempo y el dinero Hice una tabla de Excel con los precios, las compañías y los horarios, ya que varían según que los cojas un determinado día y una determinada hora. Sumé una estimación del combustible y los peajes, y me decidí no tomar esta alternativa.
Subí por el País Vasco.

• Así que lo que hice fue ir a Calais y cruzar a Dover (1 hora y media de barco). Compañía DFDS, precio 85 euros. El precio incluye el peaje del perro y la AC

• Después crucé Reino Unido hasta Pembroke, y allí tomé un ferry a Rosslare en Irlanda (4 horas de barco) Compañía Irishferries, precio 112 euros. El precio incluye el peaje del perro y la AC

Una vez en Irlanda me hice todo el Wild Attlantic Way, en sentido de las agujas del reloj, entrando hacia el interior de la isla, según las ciudades o parajes que quería visitar en cada momento.
Una vez terminado este recorrido, en Irlanda del Norte tenía dos opciones para cruzar a Escocia, una era por Belfast y la otra por Larne. Y me decidí por esta última.

• Irlanda-Larne a Escocia-Cairnryan. (2 horas de barco) Compañía DFDS, precio 175 euros por que se incorporó una persona más en la travesía. El precio incluye el peaje del perro y la AC

• La vuelta al continente la hicimos en el Euro túnel, Presale-Folkestone (30 minutos) Precio = 129,39 libras + 18 libras del perro.

Con este planning de viaje, no es necesario la reserva de ningún camarote. Ya que el viaje se puede hacer perfectamente en cubierta, en la sala de la cafetería-restaurante de cada ferry.

2. MASCOTA.

Los que viajéis con perro, lo tenéis que llevar al veterinario ya que la entrada del perro al Reino Unido está condicionada a la fecha y hora de una medicación que le tiene que poner su veterinario. Es muy importante que las fechas, sellos y firmas del veterinario estén recogidas en la sección del pasaporte correcta, es decir, sólo serán válidas si los tratamientos están reflejados en la página del pasaporte dedicada a la vacunación contra la rabia. Parece absurdo, pero no, un despiste del veterinario al poner los datos en la página errónea te puede llevar a que te echen para atrás al intentar pasar la frontera.
Una vez que entra en Reino Unido, no tendría problemas en el paso a Irlanda.
Imprescindible:

• Ø Microchip,
• Ø Vacuna contra la rabia,
• Ø Pasaporte para mascotas. Yo recomiendo llevar la cartilla normal del perro a la vez que el pasaporte. Ya que en ella están todas las vacunas y acciones previas al pasaporte de vuestra mascota.
• Ø Tratamiento contra parásitos internos

El tratamiento contra Echinococcus (tapeworm) sólo se les exige a los perros. Éste tiene que ser aplicado entre 1 y 5 días (entre 24 y 120 horas) antes de traer al animal al país. Como he comentado antes, es importante que quede registrado correctamente en el pasaporte del animal.

Es MUY IMPORTANTE que el veterinario tenga cuidado al rellenarlo. Como comentaba antes, cada tratamiento debe estar actualizado la página designada para el mismo, la rabia donde la rabia, el tratamiento contra los gusanos internos en su correspondiente lugar, etc. Tan importante es la correcta recopilación de tratamientos como que las fechas de implantación estén escritas de forma clara y limpia, si hay borrones o tachones darán el tratamiento como no válido y no te dejarán pasar.
El tema de “las horas de las tomas” te condiciona el tiempo que tienes que calcular para llegar a suelo inglés, Con lo cual es importante tenerlo en cuenta.

TRUCO
Para nuestra sorpresa, y después de un viaje donde tienes que tener en cuenta “los tiempos” para que tu perro pase sin problemas, no tener ningún imprevisto que supere esas horas, etc… nos llevamos la sorpresa que el personal de otras nacionalidades, llevaba un boli del mismo tipo que el del veterinario que había escrito todas la documentación del perro, y que cuando “ya tenía el embarque y antes de pasar el control fronterizo, rellenaba el apartado “día y hora” con lo cual, su viaje resultó ser más placentero que el nuestro, de cara al agobio de que “no pase nada que mi perro no pasa la frontera”
Con lo cual, si tenéis confianza con vuestro veterinario, pues, cumplís con todos los requisitos que dice el gobierno inglés, pero en el apartado fecha y hora ya sabéis … sin comentarios.

3. PERSONAS

Hay que llevar el pasaporte y revisar el nivel de alerta anti-terrorista que Reino Unido tenga en ese momento.

4. PERRO EN EL BARCO

En nuestro caso, al ser un perro de tamaño grande, 46 kg, y los trayectos tan cortos, el perro se queda en la AC, y os hacen poner un distintivo en el retrovisor, donde se avisa que en ese vehículo viaja una mascota. Para ayudar a los operarios que se quedan en la zona de vehículos.
Con lo cual, lo podéis dejar con su agua, su comida y su espacio, aspecto este que le quita al perro mucho estrés y os da tranquilidad a vosotros.

5. CRUZAR INGLATERRA DESDE DOVER HASTA PEMBROKE

El conducir no es problema porque te haces en seguida a ello. Pero tenéis que tener mucho cuidado de no tocar la zona LEZ del Reino Unido.
Nosotros solicitamos por internet el permiso de paso por si acaso, y aún no hemos recibido la respuesta.
Llevábamos impresa la solicitud, por si acaso, y solo tuvimos que tener cuidado de diseñar una ruta por autopista donde no se tocara esa zona.
En la M4 tiene señalizada en la propia autopista donde esta esa zona, pero son pocos kilómetros. Y en seguida te sales de ella sin tocarla apenas.

CONTROLES DE VELOCIDAD VARIABLES EN REINO UNIDO

No es raro que os encontréis con ellos, ya que los usan para evitar los grandes atascos. Simplemente tener cuidado con la velocidad que marcan los paneles en cada momento, ya que los GPS, por lo menos el mío, no te avisan, puesto que los cambios de velocidad de aviso de panel, los hacen dependiendo del tráfico del momento. Y recordar que van en millas. A lo que veáis en panel le sumas la mitad y esa es la velocidad en kilómetros aproximada. Por ejemplo: si pone 40 millas, le sumas la mitad (20) + lo que marca (40) = a tu velocidad en kilómetros 60 Kms. Y poco mas o menos calculas la velocidad que te marca en kms.

6. IRLANDA

En Irlanda la señalización y los radares van en kilómetros.
Hay máquinas de lavado y secadoras para la ropa en multitud de estaciones de servicio y grandes superficies. Consejo: usar un secado de 30 minutos, ya que por la humedad del ambiente el de 15 minutos te deja la ropa húmeda. Nosotros poníamos una lavadora de ropa blanca, otra de oscura, y luego metíamos todo en una secadora, que admitía bastantes kilos.
En la mayoría de las gasolineras, el TRUCO que tienes que hacer para llenado y vaciado de agua es, decir que vas a llenar el depósito de gasoil, pero que antes quieres llenar las limpias, vaciar las grises y luego llenar el combustible, por este orden. Normalmente, lo que hacíamos era realizar las compras de comida y agua de beber, en el sitio donde nos daban los suministros. Con lo cual, a la vez que hacías todo lo demás, les dejabas dinero extra. Con lo cual ahorras también en campings. Solo pisamos un camping en todo el tiempo que estuvimos por allí. Y fue porque era una preciosidad el sitio.

NOTA: cualquiera de los trayectos realizados, si por los azares del viaje, estáis en los puertos de salida o en el mismo euro túnel, con tiempo suficiente, y en ese momento sale otro ferry u otro tren, os meten sin coste alguno en el tren o barco que vaya a salir. Hay una tarifa de “last minute”, donde te clavan, pero como ya tenéis el billete sacado, esta tarifa no la aplican. Pudiendo realizar el viaje antes sin coste adicional.

[CPi]

Problema, problema no. Pero no quedamos tan contentos como con McRent. Primero porque no era exactamente el modelo que habiamos reservado y del que nos habian enviado fotos y hasta vídeo. La nuestra aun, aun, pero a nuestros compañeros de viaje les fastidiaron. Tenia la ilusión como nosotros de un saloncillo atras que luego se hacia cama y al final era cama fija y alta con ll cual durante el dia les limitaba bastante el espacio.
Las sábanas nos las dieron gratis pero faltaban y no nos dimos cuenta hasta la noche. Por último, la nuestra tenia roto un intermitente en el retrovisor derecho y no nos dimos cuenta al partir, es decir, no lo anotamos en el parte que firmamos. Se lo comjnicamos por e-mail en cuanto lo descubrimos, pero hemos estado un poco en vilo hasta que nos han devuelto la fianza. Y lo han hecho.
En realidad no ha pasado nada grave pero pequeños detalles que nl nos han dado una imagen muy profesional.
No tan mal tampoco como para no repetir si fuera necesario.

Es cierto !!!, cuando estas en Escocia, te propones ir por un sitio y terminas conduciendo por otro, ya que casi todos los destinos están en una ruta circular. Puedes ir a uno u otro lado por uno u otro sitio.

Lo que es innegable es que Escocia es una maravilla !!!

[Pilarina]

Nada que perdonar. Mucha suerte para que puedas ir


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[Mento]

Pues gracias porque estoy mirando con una empresa que alquila por todo el mundo y tiene buenos precios.


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Pilarina, acabo de descubrir que no te contesté el nombre de la empresa. La contratamos con Rockin Vans que tenia más faclidades dd horario ya que nos resultaba dificil cuadrar dias y vuelos. Inicialmente buscabamos McRent porque la conocíamos de otros sitios, pero volando a Edimburgo, y no hubo manera, ademas era verano y ponian un minimo de 15 días.

Jon, es muy buena idea compartir hilo y más fácil. A ver si al final teneis suerte. 😊

[Pilarina]

Pilarina, acabo de descubrir que no te contesté el nombre de la empresa. La contratamos con Rockin Vans que tenia más faclidades dd horario ya que nos resultaba dificil cuadrar dias y vuelos. Inicialmente buscabamos McRent porque la conocíamos de otros sitios, pero volando a Edimburgo, y no hubo manera, ademas era verano y ponian un minimo de 15 días.

Jon, es muy buena idea compartir hilo y más fácil. A ver si al final teneis suerte. 😊

He estado mirando y es mucho más cara que la nuestra.


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[La Burrita Corredora]

¿ Y como va el tema de peajes y precio del combustible, en relación a los nuestros ??

[CPi]

¿ Y como va el tema de peajes y precio del combustible, en relación a los nuestros ??

COMBUSTIBLE: En relación a los de España, Francia, Reino Unido e Irlanda, son más caros. Francia es más barata que Reino Unido.
PEAJES: En Reino Unido, por la ruta que cogí, hasta que no tuve que cruzar un puente, no topé con ningún peaje. Cardiff, Glasgow, Isla de Skype, .... No son tan continuados como los franceses, pero....
PARKIMETROS, en Escocia, resultaba curioso encontrártelos en medio de muchos parajes naturales. En Reino Unido, hay también un montón en los aparcamientos mas inverosímiles.... ahhh y aunque te hagas el despistado o no lo hubieras visto, que pasa, por que ni te imaginas que pueda haberlos, hay un controlador que te aparece de la nada...

[La Burrita Corredora]

Hombre, pero en cifras,+-, el verano pasado, 2016, España+-1€ / ltr. , Francia +-1,15€/ ltr. , Italia entre 1,35 - 1,60 € / ltr. . para que me cuentes una estimación de este tipo, ja ja ja, ya ves como te complico,,,,,,,,,lo de los peajes es otra cosa, por que, en Francia te "jartan" , pero es que en Italia, algo mas baratos, pero como no te cojas la autopa en ciertos sitios, no llegas nunca.

[Mento]

Como fuimos en avión porque alquilamos alli, peajes no tuvimos. El gasoil en Escocia, agosto 2017, alrededor de 1'27 Libras (la más barata)

[La Burrita Corredora]

Jooooooooooooooooeeeeerrrrrrrrrrrrrrrr, me empiezan a montar la guerra con que quieren playa,,,,,,,,,,,,,calentita,,,,,,,,,,,,,les he dicho que hacía falta forro polar.
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La guerra empieza,,,,,,a 7 meses,ja ja ja. Bueno, iremos viendo y así queda subido el hilo para el resto.