Iniciado por
Neroon
Muy buenas a todos;
Como os he comentado en mi presentación, poseo una Fiat Ducato Burstner de 1991. En concreto es la 2.5td y. desde mi punto de vista, funciona de maravilla: el motor ni gotea, ni suda aceite, ronronea como un gatito, el cambio (que me preocupaba un poco por lo que he leído al respecto) funciona perfectamente, en resumen, todo bien.
El problema, o el asunto que me mosquea, es la potencia que viene reflejada en el ficha técnica del vehículo. Según ésta, mi pava tiene 120cv oficiales (88kWx1.35cv/kW) con el motor Sofim 8144.21. Hasta ahí sin problema, salvo por el hecho de que otros modelos de la época para conseguir una cifra de potencia similar recurrían al intercooler, que mi pava no tiene (lo he comprobado, del turbo sale un tubo rígido directo al colector de admisión). Mi duda es: ¿Se podía conseguir esa cifra de potencia sin recurrir al intercooler? (actualmente no lo veo complicado, pero antaño…). Si alguien tiene un modelo similar, agradecería mucho que me orientara al respecto.
Conclusiones:
1. Es así, y mi pava genera esa potencia sin necesidad de enfriador de aire (me extraña, pero no lo descarto).
2. Mi pava salió de fábrica con intercooler, pero en algún momento de su vida lo perdió (por el motivo que fuera). El anterior propietario no supo decirme al respecto, pues él la compró, a su vez, a otra persona que tampoco era la primera propietaria.
No tenido nunca antes una AC, por lo que no sabría decir si el andar es normal: 1º, 2ª y 3ª tienen empuje (se nota el efecto turbo), pero tengo la sensación de que 4ª y 5ª se quedan un poco largas de desarrollo (insisto, quizá sea una sensación mía). Cojo como referencia un Land Rover Defender 300Tdi (modelo Tipper de 130”) que también poseo que, con una potencia muy similar (112cv), tiene más empuje en 4ª y 5ª (si bien es más ligero que la Fiat, unos 400kg, tiene el hándicap de la tracción total, que lastra bastante las prestaciones).
Si alguien tiene un modelo similar, agradecería mucho que me orientara al respecto. (120cv con motor sofim).
Gracias a todos de antemano.
P.D.: Por mi parte, tengo en mente instalar un intercooler de una Ducato 2.5tdi del 98 que tengo en mi poder. Voy a revisar la parte de bricos al respecto (También acepto sugerencias).