Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Que es mejor? tener una batería de 200 o dos de 100?
Es que últimamente me han comentado que siempre muere una batería antes que otra y cambiar una batería muerta y poner una nueva cuando la segunda ya tiene un tiempecito, como que no es muy aconsejable.
Que lo mejor seria cambiar las 2 al mismo tiempo... esto es cierto?
Hola galtzerdi.
Te intento ayudar desde mi experiencia. Tengo instaladas dos baterias, hasta el año pasado estaban en paralelo, les puse un desconectador, para separarlas durante el tiempo que no la uso, para que minimizar los daños.
Hace poco mas de un año, instale un separador de baterias, y la sorpresa fue ver como una de las baterias estaba mejor que la otra, cuando estaban las dos conectadas se comportaban como la peor. Con esto entiendo que si una de ellas desfallece, arrastrará a la otra.
Si tienes espacio pon una lo mayor que puedas de acuerdo con tus necesidades.
Ya tengo encargado un cargador, incluye la fase de almacenamiento, después de 48 horas baja la tensión de flotación de 13.6 a almacenaje 13.2, pasado siete días las pasa a absorción durante un tiempo (no he conseguido saber cuanto) y después vuelve a almacenamiento. Tiene tres salidas, las utilizaré para las dos baterias del habitáculo y la otra para la del motor.
El cargador es de la casa victron, el ip22 12v/15a 3 salidas, viene con bluetooth. Si alguien lo tiene y puede explicar un poco del mismo, se lo agradezco. Lo único que he encontrado es un vídeo en ingles y por lo que he visto, que no entendido, la carga es independiente para cada una de ellas. Pongo el enlace del video, alguíen que domine el ingles, y tenga un rato, si puede ver desde el minuto 4.30 (es donde comprueba con el tester, el voltaje de las tres baterias que hay conectadas), y confirmar que la carga es independiente para cada una de ellas, se lo agradezco: https://www.youtube.com/watch?v=nnvkyBSBT6E
Un saludo a todos.
Editado por última vez por sion; 06/05/2018, 21:26:09.
Ya tengo encargado un cargador, incluye la fase de almacenamiento, después de 48 horas baja la tensión de flotación de 13.6 a almacenaje 13.2, pasado siete días las pasa a absorción durante un tiempo (no he conseguido saber cuanto) y después vuelve a almacenamiento. Tiene tres salidas, las utilizaré para las dos baterias del habitáculo y la otra para la del motor.
El cargador es de la casa victron, el ip22 12v/15a 3 salidas, viene con bluetooth. Si alguien lo tiene y puede explicar un poco del mismo, se lo agradezco. Lo único que he encontrado es un vídeo en ingles y por lo que he visto, que no entendido, la carga es independiente para cada una de ellas. Pongo el enlace del video, alguíen que domine el ingles, y tenga un rato, si puede ver desde el minuto 4.30 (es donde comprueba con el tester, el voltaje de las tres baterias que hay conectadas), y confirmar que la carga es independiente para cada una de ellas, se lo agradezco: https://www.youtube.com/watch?v=nnvkyBSBT6E
Un saludo a todos.
hola sion,
Yo tengo ese cargador pero el de 30 amp con tres salidas.
Solo tengo conectada una a una bat lifepo4 y es la caña como se comporta. Ademas de cargador es transformador, puede funcionar sin baterias. Me gusta esa funcion de almacenaje y efectivamente semanalmente se refresca con una breve carga de absorcion. Tiene tres salidas para baterias una - y tres +. Lo que no veo que pueda configurarse con caracteristicas diferentes de carga para cada una de las baterias. Se controla muy sencillo desde la app. Tiene carga nocturna y es muy eficiente, casi no genera calor.
Yo lo he complementado con el monitor bmv 712.
La pagina de Victron tiene el manual en pdf en castellano.
En una de las búsquedas, en un foro extranjero preguntaron a soporte, y la respuesta que le dieron es que el voltaje de las tres salidas es el mismo (no la intensidad en amperios, que si que es diferente para cada una de ellas), durante la carga hasta que la ultima no ha acabado la fase en la que se encuentra, las demás están con el mismo voltaje pero sin carga alguna.
Por lo que este cargador, a pesar de tener tres salidas, no sirve para baterias con diferente tecnología. En mi caso me va bien, porque las baterias de agm y la del motor se pueden cargar con el mismo voltaje.
Como te dicen...en web victron hay manuales. Sino....a tu vendedor.
A mi la fase "almacenamiento " se la anule en mi cargador (es un cargador/inversor) . Creo es más para baterías ácido. Las miss son ácido, y después de un año usando esa fase, lo tengo sólo en fase flotación más una carga de absorción de 2 horas cada 5 días. Esto se ajusta más a especificación de mis baterías. Todo dependerá de los valores especificados por fabricante tu batería.
Con este cargador y usando esa fase absorción al menos una vez a la semana.....puedes dejar AC permanente a 220v . La fase absorción cíclica automática "espabila" la batería para que esta no se "atonte" de tanto tiempo en flotación.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Hola, estoy mirando para comprar un regulador MPPT y me he fijado en uno EPEVER, motivo por el cual Google me ha traído hasta aquí, ya que el compañero que abrió este hilo tiene uno igual.
Mi duda viene por el tema de la configuración del regulador en el tipo de batería, trae tres modos. Gel, de fluido y estanca.
La de gel está claro, fluido sería la de plomo y mi duda es sobre la estanca. ¿Esta sería la opción a poner para una de AGM?
Hola, estoy mirando para comprar un regulador MPPT y me he fijado en uno EPEVER, motivo por el cual Google me ha traído hasta aquí, ya que el compañero que abrió este hilo tiene uno igual.
Mi duda viene por el tema de la configuración del regulador en el tipo de batería, trae tres modos. Gel, de fluido y estanca.
La de gel está claro, fluido sería la de plomo y mi duda es sobre la estanca. ¿Esta sería la opción a poner para una de AGM?
Saludos.
En algún sitio debe indicarte los voltajes de cada modo. En función de los que necesite tu batería eliges el que más se acerque.
Recupero el tema, que después de releer el hilo se cambia de tema y no queda nada claro.
Me da la impresión que una misma batería ( Ultracell) se vende en diferentes sitios como gel o agm siendo la misma.
Segun una tienda lo que unos llaman gel ellos lo conocen como agm, por lo que tienen en su web dicha batería a la venta como agm.
En cambio la página de Ultracell hay 2 gamas uc ( agm) ucg ( gel), cuando en la tienda me dicen que ucg es agm, a quien creer?
Lo que si he observado que en ninguna batería marcan gel o agm y la mayoría vienen como Ultracell en lugar de uc/ucg, lo cual potencia mi teoría de que sea la misma batería ( es decir un híbrido o mezcla de las dos ).
Recupero el tema, que después de releer el hilo se cambia de tema y no queda nada claro.
Me da la impresión que una misma batería ( Ultracell) se vende en diferentes sitios como gel o agm siendo la misma.
Segun una tienda lo que unos llaman gel ellos lo conocen como agm, por lo que tienen en su web dicha batería a la venta como agm.
En cambio la página de Ultracell hay 2 gamas uc ( agm) ucg ( gel), cuando en la tienda me dicen que ucg es agm, a quien creer?
Lo que si he observado que en ninguna batería marcan gel o agm y la mayoría vienen como Ultracell en lugar de uc/ucg, lo cual potencia mi teoría de que sea la misma batería ( es decir un híbrido o mezcla de las dos ).
Que pensáis?
Mirate el post 51 del hilo.
Yo tengo UCG-100 y según el fabricante el separador es manta de fibra de vidrio (como las AGM), pero el electrolito no es ácido sulfúrico líquido sino gelificado (como las GEL).
Víctor (LULUKABARAKA) me lo confirmó pues abrió una batería con radial para dar por zanjado el tema de AGM/GEL
Los fabricantes mezclan tecnologías buscando mejoras en sus productos.
SALU-2
Comentario