cambio palieres Fiat Ducato 2.5 TD (1991)

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  • MKUser
    • 25 abr, 2024

    cambio palieres Fiat Ducato 2.5 TD (1991)

    Hola,quisiera cambiar los palieres de mi PAVA...Alguien lo ha hecho ya? Agradecería información de como hacerlo.SAludos gracias
  • Dedalo
    Usuario
    • 26 may, 2006
    • 10966
    • ALBACETE (Albacete)

    #2
    ¿Y porque los cambias? ¿Tienes algún problema?
    Según creo no es muy fácil. La parte exterior sale bien, pero el extremo que entra en el diferencial hay que sacarlo "por lo bruto", y cambiar después la arandela de retención, que se suele romper al sacar el palier...
    Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
    sigpic

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    • MKUser

      #3
      Pues...en el izquierdo.me viene sonando un "clock-clock-clock" después de haber hecho unos kilómetros,que se acentúa al girar a la izquierda y creo que sea eso...Podría ser la junta homocinética pero ya casi prefiero cambiar el palier entero..Voy a hacer un viaje largo y `prefiero asegurar.Ya he comprado los retenes
      Editado por última vez por Invitado; 09/01/2018, 11:49:26.

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      • MKUser

        #4
        De todas formas quisiera comprar el palier derecho para tenerlo de repuesto y me está costando encontrarlo...Esta PAVA tiene un motor Sofim Iveco 8140.27...Alguien sabe de alguno?GRACIAS

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        • Erreka
          Usuario baneado
          • 4 ago, 2009
          • 184
          • En Ruta

          #5
          buenas
          yo tube un problema similar
          en nafer entregas el tuyo y en un par de dias te la entregan reparada

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          • MKUser

            #6
            Muchas gracias...

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            • MECANICO
              Usuario
              • 13 may, 2006
              • 362
              • madrid

              #7
              Yo solo cambiaria la homocinetica lo que va bien no se toca.....
              Y como te han dicho sacarlos del cambio puede ser muuuuuy complicado

              Comentario

              • MKUser

                #8
                Muchas gracias por el consejo...probaré primero con la homocinética entonces .Espero que así se solucione el problema.

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                • Dedalo
                  Usuario
                  • 26 may, 2006
                  • 10966
                  • ALBACETE (Albacete)

                  #9
                  Originalmente publicado por MECANICO
                  Yo solo cambiaria la homocinetica lo que va bien no se toca.....
                  Y como te han dicho sacarlos del cambio puede ser muuuuuy complicado
                  Nunca mejor dicho
                  Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
                  sigpic

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