Calefacción Alde. Problema con el sistema de circulación
Buenas a tod@s!
Hace unos 5 meses que tenemos la caravana. El sistema de calefacción es Alde 3000 y en lo que llevamos de invierno había funcionado bastante bien. Durante la semana de navidad tuvimos la calefacción funcionando 5 días casi ininterrumpidamente, hasta que el sexto día empezo a fuga líquido a lo bestia por la botella de expansión, tanto por los dos tubos que tiene de seguridad para el rebose como por la parte de la bomba.
Al no tener ni idea de dónde pudiese venir el problema ayer o llevé a un punto de servicio de ALde aquí en Alemania. El mecánico me dijo que lo más probable es que el sistema hubiese cogido aire o que hubiese suciedad en algún punto del sistema de circulación. Intentó purgarlo (tiene 6 purgadores) y relleno el líquido hasta el máximo permitido pero no consiguió hacer circular el anticongelante por todo el sistema. Me sopló 150€ y me dijo que circulara con la bomba encendida durante el camino de vuelta (1 hora). Al llegar a casa vi que el nivel del líquido había bajado muchísimo, con lo cual mi pregunta es: puede que el aire haya ido escapando por si sólo por algún sitio con los baches del camino?? El mecánico me dijo que durante el trayecto, con un poco de suerte, el aire podría ir saliendo por la botella ir saliendo por la botella de expansión, es eso posible? o solo puede salir por los purgadores?
Además hay un par de purgadores atorados, algún truco para desatorarlos??
Y si no es mucho pedir, tenéis algun truco para purgar el aire o mover la suciedad interior sin necesidad de meter presión?
Me gustaría ir tirando en invierno y hacer una limpieza a fondo del circuito cuando pase el frío.
A qué te refieres con atorado? No tienes forma de abrir la rosca para purgar?
En referencia al aire, a mí sólo me ha pasado una vez de tener que purgarlo. La razón fue porque tenía una fuga en una de las juntas por la que perdía el glicol. Arreglé la misma y rellené glicol. Durante un par de días tuve que ir purgando el aire para que circulase bien el mismo y llegase a toda la autocaravana. Ahora solucionado.
En cuanto a la limieza a fondo del circuito tienes que tener una llave por la que purgar todo el glicol y volverlo a llenar. Pero seguramente, teniendo el nivel óptimo del mismo y una vez te haya desparecido el aire no tengas que hacerlo. Lo que me extraña es lo que te comentan sobre la suciedad. No veo forma de que entre suciedad en el mismo...
Tuve ALDE unos 12 años y una vez por un poro que perdió liquido, saque el tubo y una gota de estaño y a purgar con la misma manera que es motor en marcha y unas curvas y frenadas y solucionado, el aire sube y al quitar el tapón te sale.
Estoy en lo que te dice pcamara,estos liquidos derivados del glicol no se ensucian facilmente. Suerte
Con la calefacción encendida y soplando desenrosca y tendría que ir echando el aire poco a poco hasta que aparezca el líquido. Cuando llegue y empiece a gotear cierras. Prueba a abrir uno de cada vez empezando por los que están más cerca de la unidad, de la calefacción.
Una cosa más.... Me acuerdo en su momento que los de Alde me comentaron que para purgarla probase a calzarla si tenía dificultades. Siempre facilita el movimiento del aire. Quien dice calzarla dice aparcarla en cuesta.... De todos modos, vas a conseguir sacar bastante aire y el resto con el movimiento se irá acercando a los purgadores.
Pido permiso para aprovechar este hilo sobre CALEFACCIÓN ALDE.
Resulta que tengo un problema con esta calefacción en mi ac. y no encuentro un taller a donde la pueda llevar para solucionarlo.
Soy de Almería, pero me desplazaría hasta donde fuera necesario.
El caso es que hace un tiempo comencé a tener unos problemas eléctricos de baterías y tal, y a raiz de ahí comenzaron también problemas en la calefacción y agua caliente. A veces me funcionaba y otras no. Ahora ya no va ni con elelecticidad.
Soy algo manitas con casi todo, pero reconozco que en este tema de calefacción no tengo ni idea, y no sé de dónde o el porqué de esta avería.
Estoy llamando a talleres y me dicen que ellos no tocan esta calefacción, incluso que no hay servicio técnico en España.
Suena a placa... Danos más detalle: modelo, panel de control y dime si el panel de control te funciona. Alguna vez me ha hecho alguna cosa rara, sobre todo cuando está cambiando de una bombona a otra y no tiene fuerza para arrancar la calefacción y he tenido que resertear el panel de control... Entiendo que has comprobado que el fusible está bien no?