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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Ducato 2.8 IDTD no arranca problemas arranque, os pido ayuda
está bien que preguntes y asegurarse, nunca se sabe qué clase de zarpas está al otro lado del teclado . Si, encinté uno por uno.
Estoy estudiando ahora mismo diferentes hilos de Acpasion relativos a la señal D+ y el relé que hace de separador de baterías que podría no separarlas.
Mañana intentaré localizar el alternador, hoy no lo he visto a ojo y eso que me he tirado debajo del motor.
Esta detras encima de la transmisión dcha..de todas maneras esa bateria si ha caido tanto .....ya no es de fiar. En cuanto al alternafor no digo que no pero en 35 años en esto solo me ha pasado en uno y por polarizarlo al reves .es decir por conectar las pinzas al reves en un intento de arranque.
No te apure consultar en lo que te pueda ayudar.
hay un consumo permanente que te fastidia.pero es una averia posterior a tu problema inicial...no se en que momento ocurrio pero algo esta mal conectado.
No habra cables en los bornes y como en el taller no conocen la auto hayan cambiado alguno de sitio?
Esto que acabo de encontrar bien podría ser lo que me ha pasado mí, falta de arranque en condicione muy frías, es el mismo escenario , pero nunca lo sabré porque no sabía ni dónde estaban los fusibles . Al no arrancar , el resto me lo cagué yo quizás de tanto darle, bateria, motor de arranque...
Foro para hablar sobre todo lo relacionado con el Autocaravanismo
Os resumo aqui la parte clave
a las dos horas volvi al taller con el alma en los pies, y pensando en lo peor y cuando entré al taller vi a la auto al fondo donde la dejé estaba cerrada y vi al mecanico en la puerta del taller, me miro serio y me dijo... ¡Menuda averia mas puñetera! Me dio un poco de guerra pero ya esta solucionada¿Comooo yaaa? Ya esta solucionado? Le pregunte incredulo. Si señor me dijo, y ¿sabe lo que era? Pues una pieza intercalada en el manguito de admisión que tiene una resistencia y que al fundirse se quedo en corto y de alli el deborar los fusibles, le he desconectado el terminal para evitar el corto, me dijo que esa pieza no la tenia el, pero que no tendria problemas si no circulaba con temperaturas muy bajas, de hecho la auto no ha perdido potencia ni aumentó el consumo, y por aqui sigo circulando hasta que llége a la base y reponga la pieza.
Editado por última vez por beluwatido; 18/01/2018, 10:24:28.
Hola , por fín puedo decir que llego a la resolución final.
He cargado la batería en mi casa durante 24 horas a 4A con un cargador que tengo del ALDI.
Esta mañana he conseguido arrancar de nuevo.
Acto seguido me he puesto a ver consumos, nada menos que casi 6 amperios en algo que no sabia que era.
Uno a uno he ido descartando circuitos quitando y poniendo fusibles hasta que uno de ellos que gobierna la radio y la luz interior de cabina, la que va en el techo, ha dicho pío.
El caso es que junto a esa luz hay un interruptor que alguien puso ahí y que no sé para qué vale, supongo que para la instalación de camara de marcha atrás que eliminé, en una posición hacía el consumo en la otra no , he quitado todo eso y lo he tirado a la basura. Ahora el consumo es de 0.2A que supongo que es normal o quizás tengo que seguir mirando cosas.
He ido a dar una vuelta, ausencia total de humo , por tanto aquella humareda inicial eran restos de gasoil en el colector de cuando no pude arrancar y de las operaciones de taller.
El porqué no pude arrancar en la nieve es un misterio. Tendré que verificar la dichosa pieza blow-by que calienta el aire hacia el motor y que lleva un conector , aparece referencia en el post que os puse.
La parta mala es el tiempo y el dinero que me ha llevado algo de estrés mental durante las vacaciones.
La parte buena es todo lo que he aprendido, os agradezco un montón vuestros comentarios y consejos .
A quines estais mas cerca, MECANICO y el que queira, me gustaría mucho invitaros a una cerveza.
Ese es uno de los mayores problemas, cuando compras una auto caravana de segunda mano.
Que no sabes los inventos que ha hecho el anterior propietario ,unos mejores y otros chapuceros ,que te hacen volverte loco
Me alegro que en parte hayas solucionado el problema ,aunque te ha ocasionado unos gastos que a lo mejor eran innecesarios
El porqué no pude arrancar en la nieve es un misterio. Tendré que verificar la dichosa pieza blow-by que calienta el aire hacia el motor y que lleva un conector , aparece referencia en el post que os puse.
A mi me paso lo mismo con /a dichosa pieza, se cruzo la resistencia y me quemó parte de la instalación eléctrica... miré de ponerla nueva y en fiat me dijeron que dejara la misma desconectada porque habían pasado varios caso y el motor sin ella funcionaba igual....les hice caso y hace 3 años que voy sin ella y no he notado ninguna diferencia respecto a cuando funcionaba. Prueba a quitar el conector y comprueba el funcionamiento del motor, si no notas nada tienes la averia solucionada.
Saludos
La verdad es que ahora ya sé donde está el motor de arranque (habría sido super facil darle con el martillo cuando mucha gente me sugirió que igual se quedaba agarrado) , el alternador, el blow-by , los fusibles , que por cierto he visto que algunos no son los que tiene que llevar, están sobre dimensionados, tocará reemplazarlos.
La última medida la he hecho con un polímetro de aguja, ayer me dejé el digital encendido y se le ha ido la batería, soy así de ******* con las baterías sean del tipo que sean . En el de aguja he medido en la escala de 500 miliamperios y subía como 1/5 del recorrido asi que igual os estoy dando mal el dato y no son 0,2 sino 0,02 A
Editado por última vez por beluwatido; 19/01/2018, 16:17:26.
Pues me alegro que hayad dado con ello al final siempre hay solucion.lo de la cerveza. Siempre es posible .ahora no vivo en Madrid. Por razones de salud de mi esposa. cambié de vida buscando que todo sea mas relajado......y vivo entre toledo y Madrid. Pero encantado de poder ayudar .a todo el mundo le gusta sentirse apoyado y todos aprendemos con todos.
. Si, encinté uno por uno.
y cuando entré al taller vi a la auto al fondo donde la dejé estaba cerrada y vi al mecanico en la puerta del taller, me miro serio y me dijo... ¡Menuda averia mas puñetera! 
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