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Tema: Challenger genesis 396 o Benimar sport 340 up

  1. #11
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    Muchas gracias por vuestros buenos consejos!!! Mi miedo no es tanto en la conducción como en no poder acceder a según que sitios o según que parkings, con la furgo si tenia que ir al centro de una ciudad, no digo que me metiera en el mismo centro pero no me quedaba muy lejos... no soy de campings soy de moverme cada día y visitar cosas.

  2. #12
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    Buenas noches TonitheTuna no se si te liare un poco pero para 5 plazas ( que es lo que yo buscaba) puedo recomendarte la mileo 263, la longitud (7.40) no es un gran problema para circular pero el espacio interior se agradece y el maletero también. Ademas es perfilada. Espero que te ayude más que te líe.

  3. #13
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    Buenas noches TonitheTuna no se si te liaré mas pero para 5 plazas ( que es lo que yo buscaba ) te recomendaría la benimar mileo 263. Los 7.40m de longitud no son un problema para circular pero el espacio se agradece y el maletero también. Ademas es perfilada.Espero que te ayude más que te líe.
    Perdón se ha repetido por un error.
    Última edición por chinarro; 31/01/2018 a las 02:26 Razón: repetido por error

  4. #14
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    Buno señores muchas gracias por vuestros consejos, al final creo que nos vamos a decidir por la capuchina, nos da mas sensación de amplitud y parece muy acogedora, con la ventaja de que el salon y la cama no dependen el uno del otro. Espero que no la estemos cagando. Mañana vamos a darle un último vistazo a la challenger y el sabado a la benimar. Y ya decidiremos.

  5. #15
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    Yo tengo la challenger c256. Tiene la habitabilidad de las capuchinas pero mide solo 6,99. Y es para hasta 7 plazas viajar y dormir.

  6. #16
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    Nosotros hemos barajado ambos modelos pero al final nos hemos decantado por otro. Respecto a los dos que comentas y viendo tus necesidades yo no sé qué decirte porque son totalmente opuestas en todo salvo en que valen para cinco plazas.
    A nosotros de la Benimar no nos gustó que los armarios y altillos tienen muy poca capacidad. La longitud nos gustaría más grande. Nos pareció que se queda a medio camino en todo. Pero lo de las camas si nos gustó, preferimos capuchina y el precio/equipamiento está bien. A mí lo de que sea Ford de 170 cv me pareció muy bien
    De la Challenger nos gustó la estética interior y lo de que las camas se suban y por el día sea zona de aprovechar. El armario del fondo es un puntazo. Pero las perfiladas nos agobian la altura y lo de que la cama invada el salón.
    En ningún caso nos gusta que una plaza vaya sola y en contramarcha. El baño de la Challenger es original pero con la puerta, o eso que llaman puerta, cerrada no cabes.
    Al final elegimos capuchina con cama grande transversal atrás, una Carado A464
    Yo te diría que no te precipites y que miréis muchos modelos. Cuando veas el que os encaja no dudareis y lo tendréis claro porque esa será "la vuestra"
    un saludo y suerte
    si necesitas algo más pregunta siin miedo
    Última edición por Elitor; 02/02/2018 a las 00:40

  7. #17
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    Hola a todos,

    Como propietario de una Challenger 396 te puedo decir porqué la elegí.
    Partiendo de familia 2 + 2 y esporádicamente abuela:

    1. Dos Salones independizados, uno de ellos Maxi en L.
    2. 5 plazas viaje y 6 incluso para dormir
    3. Gran armario empotrado y centralizado, sin contar típicos arcones.
    4. Gran bodeja.
    5. Buen precio.

    Como experiencia comentar que hemos estado en el interior muchas horas y el poder segregar en dos ambientes con mesas da mucho juego para los chiquitines.

    A ver, si tengo tiempo y hago un hilillo con los accesorios que he montado.

    Saludos.

  8. #18
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    26 ene, 18
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    Hola a todos!

    Muchisimas gracias por vuestras opiniones y consejos nos han ayudado mucho!! Elitor coincido contigo en muchas cosas, me gustaría preguntarte como es que has pasado de literas a una cama grande, pones a los niños a dormir juntos? Esque es una posibilidad que por ahora no barajamos pero que puede abrir mucho el abanico. Fernandito a ver si es verdad y cuelgas fotos de esos accesorios que parece que prometen.
    Yo vengo con los deberes hechos a volveros a preguntar sobre vuestra opinión.
    Analizando nuestra manera de viajar y viendo que somo de culo inquieto y nos gusta estar por la mañana en una ciudad y por la tarde en otra, eso nos lleva a intentar adentrarnos bastante en los sitios que visitamos y es por eso que vamos a darle importancia a que la autocaravana sea lo mas compacta posible, no es lo mismo girar con 6,4m qye con 7,4 o eso creo. (Opiniones por favor) Por otro lado nos hemos pasado al capuchinismo, nos da muy buenas sensaciones y salon y cama son independientes..... y por mucho que nos hayan dicho que van a pasar de moda o que consuma algo mas lo tenemos claro, en los últimos días hemos visto:

    Challenger 396 7,46m descartada por no capuchina y demasiado larga..... por ahora
    Challenger c256 capuchina, mesas detras pero punto negativo porque son 6,99m
    Challenger c266 muy compacta 6,29 pero eso hace que la ducha y lavabo no se puedan separar se moja todo bodega pequeña
    Benimar 340up al principio perdio puntos pq no se puede pedir pack winter y hay que girar asientos delanteros para formar salon, pero no se si es desventaja o ventaja y tiene una gran bodega y la litera de abajo es cama doble en 6,73m
    Benimar sport 314 muy compacta 6,46 6 plazas comedor completo todo bien pero poca bodega y poco espacio.
    Hobby Siesta deluxe a65 gm distribución muy buena, muy espaciosa bodega mas grande y armario gigante salon completo en cocina muy grande 6,49 se pueden pedir mil extras, pero nevera pequeña
    Rimor seal 7, espero no ofender a ningún propietario pero nosotros la vimos fea que echa pa tras....
    Elnagh baron 22 y McLouis Glamys 22 Que son la misma autocaravana practicamente identicas la distribución nos gusto mucho entrada trasera, 2 salones bodega no muy grande, pero claro se van tambien a los 6,99m se que medio metro no es mucho pero algún criterio tendremos que poner.
    Sunliving a70 dk no nos gustaron mucho los acabados y volvemos a los 6,99m

    Nos faltan por ver:

    Knauss live traveller 600dkg 6,5m parece que tiene una bodega muy grande para ser literas y parece que tiene acabados buenos... https://www.youtube.com/watch?v=dahLR_gQBYU

    Carado a361 y sunlight A68 creo que son las mismas 6,63 entrada delantera nevera grande bodega creo que mas normal y no se mas

    Dethlleffs trend a5887
    muy parecida a la carado tb hay que verla pero 6,51

    En definitiva, este es un resumen de las capuchinas con literas a Febrero de 2018 creo que en su totalidad. Por ahora tiene muchos puntos la Benimar 340up por su buen precio y por la gran bodega que tiene, también la Benimar 314 y la Hobby y tengo muchas esperanzas puestas en la Knaus ....

    Por favor cualquier comentario o opinión que se os ocurra, lo agradeceré muchísimo!! Estamos abiertos a estudiar cualquier propuesta...... MUCHAS GRACIAS!!!
    Última edición por TonitheTuna; 14/02/2018 a las 20:30

  9. #19
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    Cita Iniciado por TonitheTuna Ver mensaje
    Hola a todos!

    Muchisimas gracias por vuestras opiniones y consejos nos han ayudado mucho!! Elitor coincido contigo en muchas cosas, me gustaría preguntarte como es que has pasado de literas a una cama grande, pones a los niños a dormir juntos? Esque es una posibilidad que por ahora no barajamos pero que puede abrir mucho el abanico. Fernandito a ver si es verdad y cuelgas fotos de esos accesorios que parece que prometen.
    Yo vengo con los deberes hechos a volveros a preguntar sobre vuestra opinión.
    Analizando nuestra manera de viajar y viendo que somo de culo inquieto y nos gusta estar por la mañana en una ciudad y por la tarde en otra, eso nos lleva a intentar adentrarnos bastante en los sitios que visitamos y es por eso que vamos a darle importancia a que la autocaravana sea lo mas compacta posible, no es lo mismo girar con 6,4m qye con 7,4 o eso creo. (Opiniones por favor) Por otro lado nos hemos pasado al capuchinismo, nos da muy buenas sensaciones y salon y cama son independientes..... y por mucho que nos hayan dicho que van a pasar de moda o que consuma algo mas lo tenemos claro, en los últimos días hemos visto:

    Challenger 396 7,46m descartada por no capuchina y demasiado larga..... por ahora
    Challenger c256 capuchina, mesas detras pero punto negativo porque son 6,99m
    Challenger c266 muy compacta 6,29 pero eso hace que la ducha y lavabo no se puedan separar se moja todo bodega pequeña
    Benimar 340up al principio perdio puntos pq no se puede pedir pack winter y hay que girar asientos delanteros para formar salon, pero no se si es desventaja o ventaja y tiene una gran bodega y la litera de abajo es cama doble en 6,73m
    Benimar sport 314 muy compacta 6,46 6 plazas comedor completo todo bien pero poca bodega y poco espacio.
    Hobby Siesta deluxe a65 gm distribución muy buena, muy espaciosa bodega mas grande y armario gigante salon completo en cocina muy grande 6,49 se pueden pedir mil extras, pero nevera pequeña
    Rimor seal 7, espero no ofender a ningún propietario pero nosotros la vimos fea que echa pa tras....
    Elnagh baron 22 y McLouis Glamys 22 Que son la misma autocaravana practicamente identicas la distribución nos gusto mucho entrada trasera, 2 salones bodega no muy grande, pero claro se van tambien a los 6,99m se que medio metro no es mucho pero algún criterio tendremos que poner.
    Sunliving a70 dk no nos gustaron mucho los acabados y volvemos a los 6,99m

    Nos faltan por ver:

    Knauss live traveller 600dkg 6,5m parece que tiene una bodega muy grande para ser literas y parece que tiene acabados buenos... https://www.youtube.com/watch?v=dahLR_gQBYU

    Carado a361 y sunlight A68 creo que son las mismas 6,63 entrada delantera nevera grande bodega creo que mas normal y no se mas

    Dethlleffs trend a5887
    muy parecida a la carado tb hay que verla pero 6,51

    En definitiva, este es un resumen de las capuchinas con literas a Febrero de 2008 creo que en su totalidad. Por ahora tiene muchos puntos la Benimar 340up por su buen precio y por la gran bodega que tiene, también la Benimar 314 y la Hobby y tengo muchas esperanzas puestas en la Knaus ....

    Por favor cualquier comentario o opinión que se os ocurra, lo agradeceré muchísimo!! Estamos abiertos a estudiar cualquier propuesta...... MUCHAS GRACIAS!!!
    Buenas,

    Respecto a la largada y altura comentarte que la tendencia son ac inferiores a 3 metros de altura. Si tienes Francia cerca, te alegras de pagar como turismo y no vas haciendo saltar los radars. Referente al "largo", decirte que soy novato y de momento no he tenido problemas y soy de meterme en carreteras de montaña.

    Otro punto, nosotros estuvimos a punto de comprar un modelo con cama en isla pero nos ocasionaba incertidumbre a largo plazo de niña-niño durmiendo juntos.

    Espero no liarte más.

    Saludos.

    Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk

  10. #20
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    Febrero 2018 creo que quiere decir y no 2008

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