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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Yo probe el UP y poco sirve.......
Digo que SI al cambio automatico,pero digo lo bueno y lo no tan malo jj pero yo no lo pedí y podia porque le dije a Benimar todo lo mejor para mi AC. Ya lo has dicho 2.000€ más pero de los 70 mil que cuesta era igual 72 mil lo que pasa es que valoré ,la comodidad del automatico por el manual que es el que me gusta a mí,para poder darle caña o solo a 1500 revoluciones sin pasarme al cambiar ,ya que en definitiva son la revoluciones las que suben o bajan los consumos y no la velocidad EXACTAMENTE.
Un saludo
Saludos.
Solardiente,Nipala los cambios automaticos de mercedes son los mejores,ni de lejos.
Pregunta a los algun taxista que lleve un serie E y luego pregunta a alguno que lleve algun Toyota y saldras de dudas.
Saludos.
Solardiente,Nipala los cambios automaticos de mercedes son los mejores,ni de lejos.
Pregunta a los algun taxista que lleve un serie E y luego pregunta a alguno que lleve algun Toyota y saldras de dudas.
Si fuese el cambio como el de 8v el de mi BMW sin dudarlo, pero el de Fiat y Mercedes está a años luz respecto a la referencia en cambios automáticos que es el de BMW.
Pero con el futuro de los motores eléctricos que se avecina nos olvidaremos de los cambios tanto manuales como automáticos
Gracias a todos por vuestras recomendaciones y opiniones.
Esta claro que no existe la AC perfecta y todo es cuestión de gustos y a lo que te adaptes.
Hoy me informé y el cambio robotizado supone 1800€ para ser exactos, invertir o no ese dinero creo que es una decisión "dificil" de tomar puesto que es un elemento el cual lo contemplas ahora o te quedas sin ello, y quizás ahora no pero en unos años o después de muchos kms si se eche en falta.
Por lo que habéis comentado lo único que me echa quizás para atrás es que evidentemente no retiene tanto en puertos ratoneros como puedes hacerlo con cambio manual y el hecho de posibles averías, que creo que son costosas, no se si alguno a tenido mala experiencia en ese sentido y puede comentar... por ejemplo, no se si tiene una vida útil de 250.000kms y luego empieza a dar problemas ...
Para gustos los colores, Tengo clase e automático y Autocaravana motor 3.0 mercedes automatica y es una pasada , tengo familia trabajando en mercedes y en empresas de reparaciones de cambios automáticos y eso de años luz no lo comparto, para mí el de mercedes es el que mas me llama .
Pero como digo gustos ahy para todos y cada uno Tira para lo que tiene .
Para gustos los colores, Tengo clase e automático y Autocaravana motor 3.0 mercedes automatica y es una pasada , tengo familia trabajando en mercedes y en empresas de reparaciones de cambios automáticos y eso de años luz no lo comparto, para mí el de mercedes es el que mas me llama .
Pero como digo gustos ahy para todos y cada uno Tira para lo que tiene .
Y podrías preguntarles cuál es más o menos la vida útil de las cajas automáticas en relación al tipo y marca? para tener una información aún que sea orientativa...
La caja 722.6 de mercedes que es la que monta las autocaravanas es de las más fiables y batalleras, es automatica,’la de bmw es robotizada,
Pero fiabilidad mercedes
La caja 722.6 de mercedes que es la que monta las autocaravanas es de las más fiables y batalleras, es automatica,’la de bmw es robotizada,
Pero fiabilidad mercedes
Es una extraordinaria ZF de 8 velocidades
Extracto de TopGear:
n buen ejemplo de cambio automático por convertidor de par moderno y altamente recomendable es el ZF de ocho velocidades que monta, por ejemplo, BMW. Sí, el conocido comercialmente como Steptronic. Este tipo de cambio es increíblemente suave y tendrás que estar muy alerta para darte cuenta cuando cambia de marcha. A diferencia del doble embrague, aquí resulta más agradable llevarlo en posición completamente automática, en ‘D’, para que nos entendamos. ¿Por qué? Es un cambio automático que en modo secuencial funciona bien, pero su mejor virtud es la suavidad y en ese caso es mejor que el propio cambio sea el encargado de elegir la marcha que necesitamos en cada momento.
BMW afirmó que el futuro es de los cambios por convertidor de par, ya que ofrece más fiabilidad que los cambio de doble embrague y la tecnología actual hace que se consigan velocidades de cambio y un refinamiento general que resulta abrumador. ¡Y se está apostando claramente por esta tecnología! Así que es de esperar que en un futuro todavía sean mejores.
No se puede comparar un cambio automático de coche con una furgoneta. Las relaciones de marchas son totalmente diferentes. Y el tipo de conducción también
Es como comparar los motores de unos y otros. No se puede comparar.
Lo mismo que tampoco se puede comparar con las de un camión con sus tropecientas marchas etc.
Cada tipo de vehículo tiene que ser comparado con su grupo. Fiat Ducato hay que compararlo con la Ford Transit, Mercedes Sprinter, etc
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
Afbs estoi completamente de acuerdo contigo, es que la comparación no tiene nada que ver,
Las mercedes sprinter llevan un buen cambio y batallero
Si me voy a turismos me meto en la clase Amg q lleva la tecnología más moderna, con más de 500 cv pero sigo manteniéndome en mercedes, eso sin lugar a dudas .
Yo llevo el cambio automático en mi Autocaravana y estoi súper contento . Y lo e tenido en dos motores tanto en el 2.2 como en el 3.0
En mi casa tenemos los tres tipos ,manual en el utilitario , automático de MB para el coche de mi mujer y viajar y en la ac tenemos el robot-izado de la sprinter , pues para mi entender es el mas cómodo o por lo menos el que mas me gusta de todos , con sus inconvenientes y desventajas que nos podemos encontrar en un puerto donde tengas otras percepciones distintas a nuestro entender de como se debería subir en relación a que marchar o velocidad usar , pero contento con el comportamiento , la mayoría de los trayectos los hacemos en autovía o carreteras convencionales donde es realmente cómodo y según que tipo de conducción hagas mas económico .
La Ford lleva cambio Robotizado.
Solo Mercedes, e Iveco, que monta el ZF de 8 velocidades. Montan convertidor de par.
Mercedes tiene 5 y 7 velocidades. Más duro el de 5 marchas.
Las Sprinter 4x4 montan el de 5 marchas, las de propulsión trasera 7 marchas.
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