Así es en casi todas las marcas ,lo nuevo esta expuesto a que pasen cosas así porque no son motores artesanales, los que somos del ramo del transporte y tienes varias unidades de distintas marcas ves lo que sucede en garantía problemas graves que no voy a enumerar aquí. Salud y suerte
Motor Ford
Colapsar
X
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Yo tengo el nuevo ecoblue 2.0 de 170 CV y de momento cero problemas.
Estoy al tanto del posible fallo de los inyectores, pero de momento nada.
Si fallan los cambiarán estando en garantía.
Por otro lado en todas la marcas hay problemas. Las nuevas Fiat también han dado algún que otro problema.
Si tu elección es entre Ford o Fiat yo te aconsejo que te compres la que más te guste. Lo demás es cuestión de suerte...
Yo ahora tengo una GV fiat 2.3 130cv de 2015, 25.000kms y cero problemas a dia de hoy.
Cuanto tiempo y km llevas con ese motor?Comentario
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Todas las marcas pueden tener problemas y fallos. Lo que las diferencia es la solucion cuando les sale un problema. Hay alguna marca que tiene una plataforma de afectados por la rotura de sus motores . Y este tema no solo afecta directamente a todos los compañeros que se les ha roto el motor y han tenido que pagarselo de su bolsillo, pues la marca no reconoce que tiene fallos. Esto tambien afecta a todos los que tiene motor de la misma marca y no han tenido problemas, pero ahora , por mucho que se esfuerzen en decir que su motor no es de los afectados , su autocaravana se ha devaluado. Tambien decir que Hymer antes montaba algun modelo con motor Ford y ahora tiene el mismo modelo con otro motor y no monta ford.Comentario
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Como les comente serios problemas , centralitas , inyectores y algunos mas , una mala experiencia para algunos conocidos con tan solo 100 km , dejados tirados en carretera ,hombre un escarmiento que ya tiene muchos clientes que tiene el sueño perdido,,,,,,,,Comentario
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A mi no se me ocurriría comprarme una autocaravana que montará el motor Puma, aunque hay que reconocer que no todos rompen, y mientras tanto es un motor genial.
Ahí la cargaron bien los directivos de Ford no haciendose cargo de esa anomalía.
Punto.
Año 2017/2018. Estamos hablando de otro motor totalmente distinto. Para más inri, algunos han fallado en el tema inyectores. Pero otros muchos siguen rodando por ahí sin problemas. Esta historia ha ocurrido con poquísimos km a varios compañeros. Al margen del cabreo (valen una pasta), Ford ha resuelto el problema sustituyendo los inyectores en garantía.
Ahora bien, creo que debemos de dejar de crucificar a la marca.
Demos la enhorabuena a los compañeros que han comprado una autocaravana con este motor, y que están encantados con él. No olvidemos que son 4 o 5000€ los que separan el motor Ford del Fiat. Para muchos, supone un esfuerzo muy grande el comprar una autocaravana nueva de más de 50000€. igual ese dinero de más supone la diferencia entre poder y no poder estrenar autocaravana.Editado por última vez por Miguel Por el Mundo; 20/02/2018, 15:36:15.Adelante, alegrame el dia... (Harry Callahan (Clint Eastwood))
Saludos desde Granada.
sigpicComentario
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A mi no se me ocurriría comprarme una autocaravana que montará el motor Puma, aunque hay que reconocer que no todos rompen, y mientras tanto es un motor genial.
Ahí la cargaron bien los directivos de Ford no haciendose cargo de esa anomalía.
Punto.
Año 2017/2018. Estamos hablando de otro motor totalmente distinto. Para más inri, algunos han fallado en el tema inyectores. Pero otros muchos siguen rodando por ahí sin problemas. Esta historia ha ocurrido con poquísimos km a varios compañeros. Al margen del cabreo (valen una pasta), Ford ha resuelto el problema sustituyendo los inyectores en garantía.
Ahora bien, creo que debemos de dejar de crucificar a la marca.
Demos la enhorabuena a los compañeros que han comprado una autocaravana con este motor, y que están encantados con él. No olvidemos que son 4 o 5000€ los que separan el motor Ford del Fiat. Para muchos, supone un esfuerzo muy grande el comprar una autocaravana nueva de más de 50000€. igual ese dinero de más supone la diferencia entre poder y no poder estrenar autocaravana.Comentario
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No crucifico la marca ,es solo una opinion por la informacion que tengo y como bien comento ya savemos que el motor Puma salio com muchos problemas importantes en el motor y con los nuevos motores 170 cv blue, hay muchos compañeros que por desgracia estan pagando esas consecuencia ,por eso yo no crucifico, opino y paso informacion otra cosa es que yo le diga al personal que no se la compre , cada uno con su dinero se compra lo que quiera . ok
Tan sólo es que el compañero pregunta por el motor actual, y no podemos basar los comentarios en cosas que ocurrieron en otros motores.
Un saludoAdelante, alegrame el dia... (Harry Callahan (Clint Eastwood))
Saludos desde Granada.
sigpicComentario
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Total Furgón/Combi >=2,8 - <=3,5 Tn. 4.017 3.549 13,2%
Camión/Chasis >=2,8 - <=3,5 Tn.
MARCA Ene-Ene 18 Ene-Ene 17 %2018/2017
CITROEN 41-- 18 127,8%
FIAT 30-- 32 -6,3%
FORD 88-- 49 79,6%
HYUNDAI 0 2 -100,0%
ISUZU 13-- 10 30,0%
IVECO 152 --121 25,6%
MAN 1 0 --
MERCEDES 70-- 54 29,6%
MITSUBISHI 26-- 8 225,0%
NISSAN 130-- 144 -9,7%
OPEL 5 4 25,0%
PEUGEOT 9 --11 -18,2%
RENAULT 43---34 26,5%
RENAULT TRUCKS 67-- 37 81,1%
VOLKSWAGEN 22-- 32 -31,3%
Total Camión/Chasis >=2,8 - <=3,5 Tn. 697 556 25,4%Comentario
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Por lo que tengo entendido el fallo de los inyectores solo ha ocurrido en algunas Ford autocaravana por el hecho de arranque parada continuo en la cadena de los carroceros. En los industriales no se ha oído ningún caso (creo. No pongo la mano en el fuego).
Una vez cambiados los inyectores el problema queda solucionado. A partir de ahí a disfrutar de las excelentes prestaciones de este nuevo motor.
Por otro lado es algo similar a lo que ha pasado con las nuevas Fiat a las que le han tenido que cambiar el árbol de levas. Otra reparación en garantía que en teoría deja a las nuevas Fiat en perfecto estado para disfrutar de ellas durante muchos miles de kilómetros.
Lo que quiero decir es que en todas las marcas ocurren estas cosas. Otro tema distinto es el peliagudo tema de los motores Puma y la respuesta que dieron en su momento. Pero creo que eso ya es pasado.
Yo me decanté por Ford por varios motivos y de momento estoy encantado y encima he tenido la suerte de que de momento los inyectores no me han fallado. Cuando lo hagan su es que lo hacen los cambiaré y seguiré disfrutando tanto o más de este vehículo.
Si me sobrara la pasta seguramente no hubiera comprado ni Ford ni Fiat...Comentario
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