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Tema: Fiat Ducato

  1. #1
    Usuario Avatar de Danielnav
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    Predeterminado Fiat Ducato

    Hola grupo!! Estoy pensando comprar una fiat ducato joint 361 capuchina del 2003,tengo varias dudas y quería saber si me podéis ayudar.
    El motor es el 2.8 130 cv . con 70.000 KM
    La caravana es nacional y esta bastante bien quitando del desgaste normal de los años,Tiene toldo con avance,cama trasera, cerrojos de seguridad,antena tv,placa solar.
    Me piden 23.500€
    Que tal es este motor en consumo y durabilidad?
    Os parece bien el precio?

  2. #2
    Usuario Avatar de Kolly
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    Predeterminado

    Hola
    Mira en cuanto al motor te puedo decir que es de lo mejorcito, esta super probado y va muy bien.
    Yo he tenido ese motor en una de ese mismo año, y tengo que decirte que he tenido muy buenos resultados en consumos y en potencia.
    Los Km me parecen mas bien bajos, tiene vida para rato si ha sido bien tratada.
    En cuanto al precio, esto ya es un poco mas delicado, hay que revisarla muy bien y comprobar humedades y extras que le hayan puesto, yo trataria de bajarla un poco, pero es mi opinion sin ver el vehiculo.
    Suerte con la decision.
    "Saludos desde el Principau"
    *ASTURIAS GIJON *


  3. #3
    Usuario Avatar de Danielnav
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    11 jun, 17
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    Predeterminado

    Hola Kolly,Muchas gracias por la información!! me has dejado un poco mas tranquilo con lo del motor. Me imaginaba que iría bien por que son motores buenos, pero te queda la duda por los años que tiene. Quiero ir mañana a verla bien por el día y comprobar documentación y varias cosas.
    El precio ya tenia pensado bajarlo un poco.
    Ya te cuento. Graciasss!!

  4. #4
    Usuario Avatar de mash
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    Predeterminado

    Yo tengo la fiat ducato 2.8 jtd de 127 cv, de 2005, imagino que sera el mismo motor, va de lujo y con una caja de cambios estupenda. La mia es una joint 154 perfilada y gasto entre 9 y 10 litros, y unicamente en repechos fuertes reduzco a 4ª. Con 70000 km tienes motor para años.

  5. #5
    Usuario Avatar de Danielnav
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    Hola mash! gracias por tu comentario , a ver si tengo suerte y todo es como dice el dueño .

  6. #6
    Usuario Avatar de bikerboaloxtrem
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    He conducido una benimar con ese motor y me parecio que iba muy muy bien. Es un motor duro y poco gastón, creo que de lo mejorcito que ha fabricado fiat.
    Continental 20: Roller Team Auto Roller Kronos 295

  7. #7
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    Yo tengo la j361 con el mismo motor y va como un tiro

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  8. #8
    Usuario Avatar de Javibi
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    Predeterminado

    Mi vecino se dedica al reparto de productos para hosteleria. Cubre la ruta , de Vitoria y algún pueblo limitrofe.

    1ª,..2ª...3ª,...rara vez 4ª y 5º solo cuando regresa a casa por la autovia. Frena,..embraga,..1ª..2º..para..arranca y así hasta que acaba la ruta. Vamos, las condiciones "ideales" para que un motor no dé ningún problema...

    Hace 4 años lo vendió a un ganadero de Soria que le está dando una segunda vida. El paisano se la llevo con 455.000 Km de marcador y ahora la utiliza para repartir queso fresco por los pueblos. Aahh,... olvidaba comentarlo...motor 2.8 de 128Cv.

    Me parece recordar que la única avería que me ha relatado, ha sido la rotura de los apoyos de los amortiguadores delanteros y que solucionó el carrocero con la soldadura de unos refuerzos metálicos. (Creo que fué así).

    Si con la mala vida que ha dado a ese motor, le ha sacado 450.000Km, imaginate lo que le puedes sacar en una autocaravana que va a trabajar el 80 % de su tiempo en 5ª velocidad y a punta de gas.

    Es un motor infinito, fiable y de calidad contrastada. Le puedes trastear y meter un Chip de potencia.....hacerle una repro y sacarle chispas en regimen bajo de vueltas. Tienes recambios en cualquier pais del mundo. Los mecánicos lo reparan con los ojos cerrados. Si eres capaz de romper ese motor, por 800 Eu tienes los que quieras en los desguaces. Sobre él, se ha escrito todo.

    Siempre comento a la gente que me consulta que es el motor "mínimo" que tiene que montar una autocaravana. A partir de este,..lo que quieras. Pero anterior a este no les recomiendo nínguno ya que los PMA que arrastramos hace que cualquier motor con menos CV se quede muy corto y eso sobre todo se traduce en una falta de confort en la conducción.

    Ahora llevo un 2.3 de 130 Cv, He ganado "algo" en finura de motor, pero tengo incidencias con él como para llenar varios hilos. Un autentico agujero negro para el bolsillo.

    Un saludo y a disfrutarla si la compras

  9. #9
    Usuario Avatar de Alpebret
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    Predeterminado

    Hoy en la revista transporteprofesional venia esto......

    El Fiat Ducato ha vuelto a ganar, por undécima vez consecutiva, el premio al “Mejor base camper 2018” por undécima vez consecutiva, un prestigioso galardón asignado por los lectores de la revista alemana “Promobil”.

    El chasis Ducato es la única base creada específicamente para el sector camper, una industria en rápido crecimiento, hasta el punto de que las matriculaciones en 2017 registraron un aumento de más del 10 % en comparación con el año anterior.
    Construido en la planta de Sevel Sud en Val di Sangro, el Ducato es “Leader in freedom” un concepto con un significado claramente definido. “Freedom” es una promesa al cliente que Fiat Professional mantiene, garantizándole cercanía y soluciones a cualquier problema que pueda surgir durante sus vacaciones. “Leader”, porque en la actualidad la oferta de la marca en servicios específicos para el mundo de las autocaravanas es única e inigualable en el mercado.
    Con el paso de los años, la base camper Ducato ha evolucionado continuamente, tanto en lo que se refiere al producto como al desarrollo de servicios adaptados a las necesidades de los usuarios de camper. Además, cualquier persona que compra un camper adquiere no solo un vehículo, sino también unas vacaciones. Por lo tanto, el concepto de servicio no se limita a la asistencia del producto, sino que incluye ayudar al cliente en vacaciones, garantizando una cercanía constante.
    Fiat dispone un centro de atención al cliente específico donde cualquier usuario puede acceder a los conocimientos y a la experiencia en el mundo camper, y una asistencia en carretera lista para brindar ayuda rápidamente en toda Europa y más allá.
    Los usuarios de camper pueden llamar al centro de atención al cliente específico las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y hablar en su propio idioma con uno de los veinte “Embajadores de la marca Fiat Camper”. La misión del Embajador es resolver el problema del cliente lo más rápido posible, interactuando y coordinando los respectivos departamentos de la compañía y manteniendo constantemente un diálogo con el cliente basado en la comprensión y la experiencia. Para garantizar esto, los miembros de este equipo específico reciben una formación y puesta al día continuas, durante todo el año, y asisten a los principales eventos europeos del sector, para recabar un creciente y excelente conocimiento de primera mano del mundo de los furgones camper y de sus usuarios.

  10. #10
    Usuario Avatar de Danielnav
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    Predeterminado

    Gracias por aclararme las dudas, la verdad es que con lo que me habéis dicho estoy convencido de comprarla... a ver si llegamos a un acuerdo en el precio!!

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