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  • fetoa
    Usuario
    • 14 ene, 2014
    • 499
    • Bizkaia

    #16
    Gracias Joarpa por arrojar algo de luz al asunto. Mañana mismo la enchufamos y comentaremos el resultado.

    Saludos


    Enviado desde mi Zapatóphono

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    • patxiko
      Usuario
      • 23 feb, 2017
      • 50
      • guadalajara

      #17
      Me pasó lo mismo. El problema era que la batería del habitáculo se descargó, La puse a cargar en el enchufe de casa y asunto solucionado, Ten paciencia que necesita 4 o 5 horas. e
      En una hora de viaje , como has visto, no llega a cargar si está la batería muy vacía

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      • fetoa
        Usuario
        • 14 ene, 2014
        • 499
        • Bizkaia

        #18
        Ok, gracias. Todo apunta a que ha sido un susto. Mañana lo confirmamos.

        Saludos


        Enviado desde mi Zapatóphono

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        • VIKINGO
          Usuario
          • 3 feb, 2008
          • 13486
          • Cantillana

          #19
          Todo apunta a un fusible fundido e incluso dos. Al intentar arrancar con la bateria del motor baja, es posible que haya tirado de la bateria del habitaculo, y por eso se haya fundido un megefusible que suele llevar la bateria del habitaculo a la salida. suele pasar.

          Saludos y suerte.
          sigpic
          Mis Bricos

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          • fetoa
            Usuario
            • 14 ene, 2014
            • 499
            • Bizkaia

            #20
            Bueno, pues al final ha sido que la batería estaba totalmente descargada.

            Ha sido cargar y listo, lo que me alucina un poco, ya que siempre he pensado que con el vehículo arrancado la vivienda se alimenta eléctricamente. Es algo exclusivo de la Elliot 5? A alguno le ha pasado esto?

            Gracias a todos!


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            • Joarpa
              Usuario
              • 14 oct, 2007
              • 1100
              • Leioa

              #21
              Si la batería está totalmente muerta puede pasar que, ni con el motor arrancado, pueda encenderse la centralita y por tanto, la luz, bomba de agua, etc no funciona. En mi caso, como te dije, estaba a 5,8v y ni con 1h de alternador conseguí encender la centralita.

              Lo suyo sería haber visto a cuantos V estaba la batería de tu amigo cuando la pusisteis a cargar. Apostaría a que valores cercanos a los que te comento. También estaría bien saber porque se ha descargado tanto.

              Posiblemente tu amigo tenga que cambiar la batería en breve.

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              • capitaniglo
                Usuario
                • 30 may, 2008
                • 74
                • Madrid

                #22
                Hola! Andamos en busca de información de como quitar el asiento del copiloto para sacar la batería. Pensando que puede ser una operación fácil. (No somos muy manitas pero tratamos de aprender a hacerlo nosotros mismos).

                Es una joint spaceline y la batería de la vivienda se encuentra debajo del asiento del copiloto. Hemos revisado un montón de hilos sobre el cambio de esta batería, sin conseguir ver como se quita el asiento.

                Nos hemos atascado en un tornillo con forma de seta o de tapón que se encuentra en la parte de atrás en el lado izquierdo. Sobre ese tornillo hemos girado el asiento junto con la plataforma giratoria que lo sujeta al armazón del suelo, .....pero sin resultado.

                Queremos cambiar la batería pues ayer al conectarla a 220 empezó a oler a huevo podrido, y entendemos que toca cambiarla.

                Subo fotos de como se encuentra la batería sin enchufar a 220, con 9,59 v ; y enchufada a 220 v, 12,39 v

                En la foto con las flechas verdes indicamos la situación de ese dichoso tornillo que nos trae locos y que no conseguimos extraer para sacar la batería, pues tropieza con el asiento.

                Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda.

                Enviado desde mi K6000 Pro mediante Tapatalk

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                • Osiris
                  Usuario
                  • 14 sep, 2011
                  • 16878
                  • Sanlúcar de Barrameda

                  #23
                  Esa batería no la uses más. No le des cargas ninguna. Sustituyela.
                  No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

                  NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

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                  • Agustmaiz
                    Usuario
                    • 2 feb, 2007
                    • 21125
                    • SILLA (Valencia)

                    #24
                    Hay una posición girando la base giratoria que tienes mas acceso.
                    Y esa "seta" tiene una base exagonal para usar una llave fija. Creo que es de 17 mm. Así sale

                    Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk
                    Mi página de bricos:

                    http://picasaweb.google.com/108474959811368681058

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                    • capitaniglo
                      Usuario
                      • 30 may, 2008
                      • 74
                      • Madrid

                      #25
                      Muchas gracias. Lo intentaremos de nuevo. Comentaremos los resultados.

                      Enviado desde mi K6000 Pro mediante Tapatalk

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                      • capitaniglo
                        Usuario
                        • 30 may, 2008
                        • 74
                        • Madrid

                        #26
                        Originalmente publicado por Agustmaiz
                        Hay una posición girando la base giratoria que tienes mas acceso.
                        Y esa "seta" tiene una base exagonal para usar una llave fija. Creo que es de 17 mm. Así sale

                        Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk
                        Agustmaiz, disculpa, con esa posición de giro de la base giratoria para tener acceso que comentas, hace falta quitar esa "seta"?
                        Gracias.

                        Enviado desde mi K6000 Pro mediante Tapatalk

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                        • Agustmaiz
                          Usuario
                          • 2 feb, 2007
                          • 21125
                          • SILLA (Valencia)

                          #27
                          Esa seta es un tornillo que hace de tope de giro a la base

                          Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk
                          Mi página de bricos:

                          http://picasaweb.google.com/108474959811368681058

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                          • capitaniglo
                            Usuario
                            • 30 may, 2008
                            • 74
                            • Madrid

                            #28
                            !!!Conseguido!!! Mil gracias por vuestras indicaciones.

                            La tuerca hexagonal con un poco de aceite WD40 y una llave 20, a la primera. Cambio de batería hecho.
                            Ya hemos aprendido una cosa más.


                            Enviado desde mi K6000 Pro mediante Tapatalk

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                            • Agustmaiz
                              Usuario
                              • 2 feb, 2007
                              • 21125
                              • SILLA (Valencia)

                              #29
                              Me alegro!!!

                              Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk
                              Mi página de bricos:

                              http://picasaweb.google.com/108474959811368681058

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