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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
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1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
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6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Yo soy de los que piensa que a los motores diesel aún le quedan muchos años. Las marcas no dejan de invertir en I+D+i en busca de reducir las emisiones. Es cierto que a la hora de comprar un coche no va a ser tan atractiva la versión diesel, pero siempre habrá un nicho de mercado en los vehiculos industriales, comerciales y por supuesto AC y todoterrenos.
El diesel seguirá con nosotros muchos muchos años.
Los diesel han evolucionado muchísimo en la última década o en los últimos 5 años
De aquí a 10 años evolucionará muchisimo mas.
Autocaravanas electricas son inviables de aquí a 40 años, y a gas no es factible, se calculó el tema aquí y tambien es inviable. Todo por el temas de las baterías y los tanques de conbustible. Una autonomía de 250 kms en una AC no es rentable.
Tendría que cambiar el tema de los pesos y desaparecer los 3500 kg en estos vehículos o no hay forma
El futuro es diesel con filtros, combustibles o con lo que sea mucho mas eficiente.
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
Que van a decir Bosch y Tesla que lo suyo es lo mejor jjj
El diesel seguirá por muchos años, veamos como se cambia en poco tiempo todo lo que funciona con gasoleo.....jamas.
Las ACs de gas y gasolina o gas a solas si estan cerca, ya corren muchas Ivecos.
El electrico para coches ciudad si, para ruta mal.
Camiones electricos jamas.......
Es mi opinión,puedo explicar más.
Los camiones eléctricos ya son una realidad.
Los vehículos ligeros eléctricos ya viven con nosotros.
Las motos eléctricas, lo mismo que los coches eléctricos.
Creo que en poco tiempo, no mas de 5 añitos, Amazón me traerá las cositas a casa con furgonetas eléctricas.
El proceso va a ser rapidísimo.
A todo esto, yo solamente tengo una pregunta... ¿Necesitaremos una batería auxiliar?
Los coches es posible que le interesen a los gobiernos.........
Los camiones jamas los veré yo por su precio ,por su tara, por su AUTONOMIA de 500 kms y ahora es de 3.500 o más kms, por su red de suministro ,por talleres averias,por ver caducidad de baterias, residual ect ect y nudo su potencia de salida, pues al gas le falta la ayuda del gasoleo a su salida de cero.....
Luego nos subiran la electricidad y antes el gas por exceso de consumo en carretera.
Son humos todo para subir impuestos de los combustibles que es de lo que se alimentan los gobiernos. SUERTE....que me dejen como estoy.
Los camiones eléctricos ya son una realidad.
Los vehículos ligeros eléctricos ya viven con nosotros.
Las motos eléctricas, lo mismo que los coches eléctricos.
Creo que en poco tiempo, no mas de 5 añitos, Amazón me traerá las cositas a casa con furgonetas eléctricas.
El proceso va a ser rapidísimo.
A todo esto, yo solamente tengo una pregunta... ¿Necesitaremos una batería auxiliar?
Efectivamente tanto los coches, camiones y motos eléctricas son una realidad, y solamente falta para que todo funcione al 100x100 conseguir la poca tecnología que falta para crear baterías con más capacidad, más autonomía, y menos peso que las actuales de litio. Eso están muy cerca de conseguirlo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
NO sabemos para entonces el precio de la electricidad y los puntos de conexion como se hará........ el vehiculo de gas que es una realidad le cuesta arrancar por varios motivos ,como le va a pasar por delante el electrico ,no leais tanto y hay que ver la realidad como y por cuanto tiempo haces que se cambie el parque de vehiculos que es inmenso en estos momentos que usan gasoleo o gasolina,suponiendo que funcione bien el electrico y casi gratis para cuando creeis que seran todos electricos.................ahí lo dejo para los más atrevidos.........
Los coches es posible que le interesen a los gobiernos......... Los coches eléctricos para uso urbano ya funcionan a la perfección, solo tienen el problema para largos desplazamientos por carretera por su poca autonomía y demasiado tiempo para recargas baterías, por falta de tecnología en sus baterías, y el único problema que tienen es su precio debido a que al no haber una gran demanda y poca producción, resultan caros en su fabricación.
Los camiones jamas los veré yo por su precio ,por su tara, por su AUTONOMIA de 500 kms y ahora es de 3.500 o más kms, por su red de suministro ,por talleres averias,por ver caducidad de baterias, residual ect ect y nudo su potencia de salida, pues al gas le falta la ayuda del gasoleo a su salida de cero..... Los camiones si Dios quiere, los veremos por las carreteras tanto tú como yo, antes de irnos de este mundo, y eso que ya somos mayorcitos. Y si no... al tiempo.
Luego nos subiran la electricidad y antes el gas por exceso de consumo en carretera. En esto sí te doy la razón, pero por los años la contaminación producida por los coches y camiones prácticamente desaparecerá.
Son humos todo para subir impuestos de los combustibles que es de lo que se alimentan los gobiernos. SUERTE....que me dejen como estoy.
No entiendo que tiene que ver la subida de los combustibles con los vehículos eléctricos. Más bien justo lo contrario, cuantos más coches eléctricos hayan, más bajaran los combustibles y más subirá la electricidad.
Editado por última vez por COSTABLANCA; 27/04/2018, 10:26:56.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Que no que te dicen cosas los gobernantes para que renueves el vehiculo y haya empleo no es otra cosa , que mas me da a mi que el vehiculo sea de gas ,electrico,diesel si al final vas a pagar lo mismo, las guerras vienen por el oro negro que es donde salen todos los productos quimicos, tenemos el poderoso sol y no puedes usarlo si no pagAS JJJ que dura será la puesta en marcha de cualquier cambio de combustible.
Veo que cada uno tiene su opinión ,pero como es un foro de debate yo expongo la mia. Salud y kms
El problema de los eléctricos no es solamente cargar las baterías, es que hacer con ellas al final de su vida útil y el precio de reponer esas baterías. Una batería de un coche utilitario puede costar los 5000 euros y en unTesla puede llegar a los 9000 euros cada 8 años.
Para una AC ese precio de las baterías puede llegar a superar los 18000€ cada 8 o 10 años. Y todos sabemos que las baterías nunca duran lo anunciado
Si ponemos lo que gastamos de luz más lo que valen las baterías no veo nada barato este sistema
El sistema del Gas para autónomos puede salir a cuenta dependiendo del uso que le des. Para una AC la autonomía es muy pequeña. Hace falta muchos kg de gas para que sea factible. Esos kg de gas se traducen en espacio para los depósitos y el peso del todo el. Sistema
Los coches eléctricos terrenales y no hablo de los Teslas que tienen un precio aún prohibitivo, tienen una autonomía para uso en ciudad. Los que prometen 300 kms en pruebas reales no llega ni a 200 kms.
El sistema de combustible se compone de 5 bombonas de gas con una capacidad total de 220 litros (36 kg) almacenado a 200 bar, que garantizan una autonomía de 400 km.
Eso es el consumo para una furgoneta normal en condiciones ideales. Las ACs consumen 23 o 30% mas en condiciones tambien ideales. Esos 400 kms de autonomía se puede quedar en 300 siendo generosos, aunque tenga un depósito de gasolina de 15 litros (100 kms) para esass emergencias se queda muy corto.
Un saludo
Editado por última vez por afbs; 27/04/2018, 11:02:26.
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
Yo he estado mirando el tema y he estado a punto de comprarme un Zoe eléctrico.
Después de analizar mucho y leer bastante sobre el tema. Es una realidad , lo del coche eléctrico, que no veremos antes de 15 o 20 años.
Para cargar un coche eléctrico en 45 minutos al 80% se necesita un cargador de 30 kilovatios trifásico. Esa potencia en una vivienda unifamiliar no te la da hidroeléctrica.
Y estamos hablando de un solo coche imaginar una población en la que haya 40 coches que necesiten un momento puntual 30 kilovatios trifásicos cada uno. Cuándo todos los coches lleguen a casa y los dueños los pongan a cargar entre las 20 y las 21 horas, que es la hora de cenar y hora punta de consumo eléctrico y todos se conecten a la vez para cargar, la red eléctrica se va a la mie.rda.
El tema de las baterías es importante por el tema de contaminación, pero el tema del suministro eléctrico para recargar dichos coches es un tema que no se está mirando y que es muy importante porque si no podemos cargar el coche,de qué nos sirve???.
Los fabricantes hasta hace un par de años seguir invirtiendo grandísimas cantidades en investigación y desarrollo en motores diésel y algo en motores de gasolina. Ahora la investigación de diésel se ha paralizado y se está llendo toda la inversión a los motores de gasolina.
Todas las marcas tienen algún modelo eléctrico porque no se pueden quedar atrás pero de momento no son rentables ni lo veremos en breve.
Yo he estado mirando el tema y he estado a punto de comprarme un Zoe eléctrico.
Después de analizar mucho y leer bastante sobre el tema. Es una realidad , lo del coche eléctrico, que no veremos antes de 15 o 20 años.
Para cargar un coche eléctrico en 45 minutos al 80% se necesita un cargador de 30 kilovatios trifásico. Esa potencia en una vivienda unifamiliar no te la da hidroeléctrica.
Y estamos hablando de un solo coche imaginar una población en la que haya 40 coches que necesiten un momento puntual 30 kilovatios trifásicos cada uno. Cuándo todos los coches lleguen a casa y los dueños los pongan a cargar entre las 20 y las 21 horas, que es la hora de cenar y hora punta de consumo eléctrico y todos se conecten a la vez para cargar, la red eléctrica se va a la mie.rda.
El tema de las baterías es importante por el tema de contaminación, pero el tema del suministro eléctrico para recargar dichos coches es un tema que no se está mirando y que es muy importante porque si no podemos cargar el coche,de qué nos sirve???.
Los fabricantes hasta hace un par de años seguir invirtiendo grandísimas cantidades en investigación y desarrollo en motores diésel y algo en motores de gasolina. Ahora la investigación de diésel se ha paralizado y se está llendo toda la inversión a los motores de gasolina.
Todas las marcas tienen algún modelo eléctrico porque no se pueden quedar atrás pero de momento no son rentables ni lo veremos en breve.
Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk
Y en Renault las baterías de alquiler, en el Zoe a partir de 69€ al mes si se hace menos de 7500 kms mas 10€ por 2500 kms adicionales.
Al final hay que hacer muchos números y por mucho que lea no le encuentro ventajas (hoy en dia)
Z.E. FLEX, 100% transparente Sea cual sea la duración de tu contrato, pagarás un alquiler mensual a partir de 69€ IVA incluido, con 7500 km/año, más 10€ por cada 2.500 km/año adicionales. Podrás cambiar el kilometraje de tu contrato cuando quieras, con esta misma oferta. Al finalizar el contrato, el exceso de kilometraje se te facturará a 0,05€ IVA incluido. * A partir de 59€ IVA incluido con 7500 km/año para un ZOE con batería de 22 kWhZ.E. RELAX, 100% Zen Sea cual sea la duración de tu contrato, pagarás un alquiler mensual de 119€ IVA incluido por un kilometraje ilimitado. Sin ningún gasto suplementario. Oferta exclusiva para a clientes particulares.
Un saludo
P.D. y esto hablando de turismos, en una AC ...
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
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