Aire acondicionado Diavia - Webasto en Ducato 2.8 JTD

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  • promanito
    Usuario
    • 2 oct, 2012
    • 1981
    • Sevilla

    #16
    Aire acondicionado Diavia - Webasto en Ducato 2.8 JTD

    Originalmente publicado por Coopers62
    Hola, creéis que se puede montar esos equipos en vehículos un poco más antiguos, año 91?
    Saludos y gracias.
    No lo veo



    Yo tuve que cambiar también el Alternador porque el de 80A era insuficiente
    Editado por última vez por promanito; 04/01/2019, 21:15:47.

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    • Rafael DL
      Usuario
      • 31 ago, 2015
      • 1147
      • La Eliana, Valencia

      #17
      En mi primera autocaravana, Burstner Fiat Ducato de 1989 con motor 2.5D de 75CV, instalé el aire acondicionado Diavia. No veo que aparezca ya ese modelo en el listado que adjunta Promanito, los modelos más antiguos que aparecen son los de 1994. No obstante, si tienes interés, pregunta al importador Webasto-Diavia a ver si encontraran alguna existencia de modelos anteriores.
      Saludos.
      Dethleffs Advantage A5431 2.8 JTD
      ¿M.P.?, antes pregunta en el foro.

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      • artur23
        Usuario
        • 3 ago, 2011
        • 231
        • L'Estartit

        #18
        Originalmente publicado por promanito
        Que tal Rafa. Me alegro un montón.
        Tiempo de la instalación? Garantías?
        pudiste aprovechar tu viejo Alternador?
        Las autos que llevan aa necesitan más amperios.

        La mía entra en quirófano para lo mismo el miércoles que viene. Nervios!!!!

        La mía es una Ducato Elnagh idTD 122cv del año 2000.





        La referencia DIAVIA aquí (para los interesados):



        Para buscar si a vuestra auto se le puede instalar buscar aquí:



        El precio que me cobran: en taller Fiat no oficial: lo mismo que a Rafa.

        Ya me dices Rafael.
        Un saludete desde Sevilla
        Permitirme que reflote el tema pero llevo casi tres semanas esperando el presupuesto para la instalación del aire y hoy me han dicho que me sale por 3600€
        Ha sido en el concesionario de Girona que me han dicho los de Diavia-
        Yo tengo la misma que Promanito, una Ducato Elnagh idTD 122cv del año 2001.
        Alguien sabe dónde me lo pueden hacer en la provincia de Girona o Barcelona y que sea un precio mas acorde con lo que se comenta por aquí?
        ¿Dónde lo hiciste Promanito y qué tal te ha ido?
        Cada vez que como huevos, me duele el hígado. Hoy he comido hígado y ....

        Comentario

        • Rafael DL
          Usuario
          • 31 ago, 2015
          • 1147
          • La Eliana, Valencia

          #19
          Originalmente publicado por artur23
          Permitirme que reflote el tema pero llevo casi tres semanas esperando el presupuesto para la instalación del aire y hoy me han dicho que me sale por 3600€
          Ha sido en el concesionario de Girona que me han dicho los de Diavia-
          Yo tengo la misma que Promanito, una Ducato Elnagh idTD 122cv del año 2001.
          Alguien sabe dónde me lo pueden hacer en la provincia de Girona o Barcelona y que sea un precio mas acorde con lo que se comenta por aquí?
          ¿Dónde lo hiciste Promanito y qué tal te ha ido?
          Me parece un presupuesto desorbitado, no puede ser que en un año se hayan disparado los precios de esa manera. Yo volvería a contactar con el importador Webasto-Diavia para que te faciliten otros talleres autorizados, aunque no estén tan cerca de tu localidad. El año pasado en primer lugar les pedí presupuesto a ellos, dispuesto a llevar la AC a Madrid si hacía falta, y luego negocié con el distribuidor en Valencia para que me igualara el precio. Es cierto que la instalación requiere en la práctica más horas de lo que parece, y para no pisarse los dedos tiran los presupuestos por lo alto, pero también es cierto que los talleres tienen margen, tanto en las piezas como en las horas, como para ajustar el presupuesto si quieren. También has de tener en cuenta si en tu modelo hay que cambiar el alternador como en la de Promanito. La mía (JTD 127CV de finales de 2001) ya venía preparada por alternador e instalación eléctrica para poner el AA.
          Suerte y ya nos irás contando.
          Un saludo.
          Dethleffs Advantage A5431 2.8 JTD
          ¿M.P.?, antes pregunta en el foro.

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          • artur23
            Usuario
            • 3 ago, 2011
            • 231
            • L'Estartit

            #20
            Originalmente publicado por Rafael DL
            Me parece un presupuesto desorbitado, no puede ser que en un año se hayan disparado los precios de esa manera. Yo volvería a contactar con el importador Webasto-Diavia para que te faciliten otros talleres autorizados, aunque no estén tan cerca de tu localidad. El año pasado en primer lugar les pedí presupuesto a ellos, dispuesto a llevar la AC a Madrid si hacía falta, y luego negocié con el distribuidor en Valencia para que me igualara el precio. Es cierto que la instalación requiere en la práctica más horas de lo que parece, y para no pisarse los dedos tiran los presupuestos por lo alto, pero también es cierto que los talleres tienen margen, tanto en las piezas como en las horas, como para ajustar el presupuesto si quieren. También has de tener en cuenta si en tu modelo hay que cambiar el alternador como en la de Promanito. La mía (JTD 127CV de finales de 2001) ya venía preparada por alternador e instalación eléctrica para poner el AA.
            Suerte y ya nos irás contando.
            Un saludo.
            Gracias Rafael. Es lo que he hecho. He llamado a Webasto y he pedido el teléfono de otro taller (este caso en la pov de Barcelona) pues en Girona me han dicho que solo hay uno. Mañana me llamará el encargado de estas reparaciomes y a ver qué me dice. Os tendré informados.
            Cada vez que como huevos, me duele el hígado. Hoy he comido hígado y ....

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            • promanito
              Usuario
              • 2 oct, 2012
              • 1981
              • Sevilla

              #21
              Hola Artur, te respondo por aquí en lugar del privado para que la info ayude a otros compañeros, te parece? pues al grano.

              Tuve que poner un alternador de más amperios porque el que tenía en origen era este:
              -VALEO, Modelo: VA-746067 80A



              Lo cambié el 09/05/18 (con 147.292 kms) por uno de 120A para el kit DIAVIA, este:
              -CARGO modelo: 113247 de 120A: 178€ + 21% iva Lo monto Pepe Los Palacios y se compró en Jimenez Maña de Sevilla


              Siempre conviene tirar por alto porque con la nevera puesta a 12v, el gps, la parienta cargando la tablet, nuestros móviles, luego que también pongo el climatizador Neil para enfriar la parte de detras... imagina la de amperios que se van por el camino jeje.


              Otras Opciones que busque fueron estas, pero el taller que me lo montó me recomendó el de arriba que te he puesto:
              - Valeo: 120A https://www.oscaro.es/alternador-val...307-616070-4-p
              Sin conexión para cuenta revoluciones
              - Valeo 110A https://www.oscaro.es/alternador-val...636-615717-4-p
              Sin conexión para cuenta revoluciones
              - Hella 120A https://www.oscaro.es/alternador-hel...01-1626521-4-p


              El 09/05/18 (147.292 kms) se hizo la operación en el taller y se instaló el Aire Acondicionado de Cabina + Alternador 120A = 2.841,65€. En el Taller Fiat Los Palacios. Pepe es el dueño y es autocaravanista, ya con eso me da total confianza porque conoce el gremio y sabe lo que queremos y por donde empiezan a fallar nuestras Fiat, garantía total y mecánico de la vieja escuela, como nuestras máquinas jeje.


              Ojo porque nuestras fiat con inmovilizador suelen dar un fallo ahí, la mía tardó por lo visto más de la cuenta, él me lo anuló quitó la bombilla de la luz de la llavecita naranja del cuadro cuando pones el contacto y luego se quita, la quitó para que no se quedase encendida. Me dijo que no merecía poner el inmovilizador nuevo.

              Fue recogida del taller el 28/05/18, por tanto unos 20 días en el taller, recuerda que tienen que desmontar todo todo el salpicadero y aquello tiene su miga para no cargarse nada de plásticos. Y además van entrando más coches en su taller para revisiones varias de aceites, etc etc, que no solo están nuestras máquinas.


              Estos fueron los Materiales:
              -Kit Diavia: 1650€ + 21% iva
              -Alternador de 120A: 178€ + 21% iva
              -CubreCarter (no tenía, se ve que se rompió no se repuso y debe estar para proteger esa zona de abajo): 73.32€ + 21% iva
              -Aceite, Filtro de Aceite, Filtro Gasoil (aproveché y le hice allí mismo la puesta a punto ya que viajábamos ese verano a Mónaco, desde Sevilla jeje)
              TOTAL 1: 2301,38€
              Mano de Obra:
              -Montaje kit aire: 350€+ 21% iva
              -Carga de aire y prueba estanqueidad: 70€ + 21% iva
              -Cambio de Alternador y montaje cubrecarter: 70€
              -Correa Gates Alternador: 26,50€ + 21% iva
              TOTAL 2: 540,27€
              TOTAL: 2.841,65€
              Así que esto fue todo, unos 2.800 pavazos, ponte que ahora haya subido algo el kit, mano de obra, etc. ponte como unos 3.000-3.100 todo, 3.600 se ha subido tela.

              Ojo que lo importante es que si te da problemas el aire no tengas que irte y recorrer 500 kms de ida y otros de vuelta, OJOOOOOOOO

              Yo lo intentaba pelear hasta máximo 3200, piensa en esto que te digo que te pueda dar problemas y tengas que ir al taller un par de veces para poner a punto cualquier cosa del aire...

              ok? encantado de saludarte compañero.

              Comentario

              • kjarauta
                Usuario
                • 7 jul, 2007
                • 2410
                • ERANDIO (Bizkaia)

                #22
                Voy a contar mi experiencia después de un año de añadir este accesorio,
                A raíz de este tema abierto por Rafael DL se me empezaron a calentar los cascos y me puse a buscar donde podrían instalármelo, labor que no fue fácil, solicite a webasto-diavia concesionarios cercanos, me contestaron con un par de ellos pero… estos no conocen este tema, si que montan cosas de esta marca pero cosas más sencillas, aunque tuve la suerte de que uno de ellos me comento que para estos fregados fuese a Talleres Aljama (recomendado por ellos) y Leioa Berri nuevo en el tema, solicite presupuesto a los dos y talleres Aljama me contesto en unos 3 dias y el otro tardo como 10 dias.
                El problema es que estamos a 15 de julio 2018.
                Caso 1 presupuesto 2520 Aljama
                Caso 2 Presupuesto 2750 Leioa Berri
                Decido por Aljama ya que les veo mucho más preparado, y mejor precio, aunque justo es decir que la atención por parte de los dos estupenda, aunque creo que el segundo caso me dio la impresión que no lo hacían ellos sino otros para ellos.
                Voy a talleres Aljama y rápidamente con el sí, llama a Diavia, primer problema hay que comprobar si la salida del ventilador del salpicadero es horizontal (chasis 240) o vertical (chasis 230) pero como las ultimas series 230, mi chasis es de 31/12/2001, algunas montaron el horizontal, se comprueba y es del tipo vertical, exactamente igual a la de Rafael, vaya casualidad de ese modelo lo tienen todo menos el evaporador. Estamos sobre el 23 de Julio y Diavia coge vacaciones del 1 al 15 de Agosto y no va a poder entregarlo antes del 1 de Agosto. El taller me dice que por parte de el no hay problema porque en Agosto trabajan a tope, los Autobuses y camiones cuyos choferes están de vacaciones hay que hacerlos y me asegura que para Septiembre, que es cuando voy de vacaciones, estará listo.
                Por fin el 20 de Agosto me llama que ya tiene todo y para allí la llevo.
                Para montar el sistema hay que desmontar el faldón delantero, paso de rueda derecho y lo más difícil y lo he visto, es el desmontaje de prácticamente todo el salpicadero y del sistema de aireación. En mi opinión el número de horas es tremendo y laborioso.
                Hay un tema que alarga el tema, la instalación eléctrica del aire acondicionado emplea algunos componentes del propio vehículo y así como las Fiat Ducato lo llevan todo igual, los fabricantes de Ac hacen sus pequeñas modificaciones de ubicación en función de sus necesidades.
                Por ejemplo afecto a todos los intermitentes no funcionaban, cuando entraba en marcha el ventilador del condensador se encendía el check control sin afectar para nada al vehículo y cuando se paraba el ventilador este se apagaba, además el warning no iba, todo se solucionó menos el Warning ya que el tiempo apremiaba y el 28 me la entregaron.
                El funcionamiento en el viaje de verano estupendo y sin problemas.
                A la vuelta arreglaron el warning y tensaron un poco la correa porque chillaba un poco.
                Durante el año puentes y semana santa perfecto pero a principio de Junio dejo de funcionar la deje el viernes y la recogí el lunes, el botón de pulsado había fallado cambiar y listo.
                La parte que mas me costo fué encontrar el taller adecuado
                Editado por última vez por kjarauta; 18/06/2019, 20:05:42.

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                • artur23
                  Usuario
                  • 3 ago, 2011
                  • 231
                  • L'Estartit

                  #23
                  Originalmente publicado por promanito
                  Hola Artur, te respondo por aquí en lugar del privado para que la info ayude a otros compañeros, te parece? pues al grano.

                  Tuve que poner un alternador de más amperios porque el que tenía en origen era este:
                  -VALEO, Modelo: VA-746067 80A



                  Lo cambié el 09/05/18 (con 147.292 kms) por uno de 120A para el kit DIAVIA, este:
                  -CARGO modelo: 113247 de 120A: 178€ + 21% iva Lo monto Pepe Los Palacios y se compró en Jimenez Maña de Sevilla


                  Siempre conviene tirar por alto porque con la nevera puesta a 12v, el gps, la parienta cargando la tablet, nuestros móviles, luego que también pongo el climatizador Neil para enfriar la parte de detras... imagina la de amperios que se van por el camino jeje.


                  Otras Opciones que busque fueron estas, pero el taller que me lo montó me recomendó el de arriba que te he puesto:
                  - Valeo: 120A https://www.oscaro.es/alternador-val...307-616070-4-p
                  Sin conexión para cuenta revoluciones
                  - Valeo 110A https://www.oscaro.es/alternador-val...636-615717-4-p
                  Sin conexión para cuenta revoluciones
                  - Hella 120A https://www.oscaro.es/alternador-hel...01-1626521-4-p


                  El 09/05/18 (147.292 kms) se hizo la operación en el taller y se instaló el Aire Acondicionado de Cabina + Alternador 120A = 2.841,65€. En el Taller Fiat Los Palacios. Pepe es el dueño y es autocaravanista, ya con eso me da total confianza porque conoce el gremio y sabe lo que queremos y por donde empiezan a fallar nuestras Fiat, garantía total y mecánico de la vieja escuela, como nuestras máquinas jeje.


                  Ojo porque nuestras fiat con inmovilizador suelen dar un fallo ahí, la mía tardó por lo visto más de la cuenta, él me lo anuló quitó la bombilla de la luz de la llavecita naranja del cuadro cuando pones el contacto y luego se quita, la quitó para que no se quedase encendida. Me dijo que no merecía poner el inmovilizador nuevo.

                  Fue recogida del taller el 28/05/18, por tanto unos 20 días en el taller, recuerda que tienen que desmontar todo todo el salpicadero y aquello tiene su miga para no cargarse nada de plásticos. Y además van entrando más coches en su taller para revisiones varias de aceites, etc etc, que no solo están nuestras máquinas.


                  Estos fueron los Materiales:
                  -Kit Diavia: 1650€ + 21% iva
                  -Alternador de 120A: 178€ + 21% iva
                  -CubreCarter (no tenía, se ve que se rompió no se repuso y debe estar para proteger esa zona de abajo): 73.32€ + 21% iva
                  -Aceite, Filtro de Aceite, Filtro Gasoil (aproveché y le hice allí mismo la puesta a punto ya que viajábamos ese verano a Mónaco, desde Sevilla jeje)
                  TOTAL 1: 2301,38€
                  Mano de Obra:
                  -Montaje kit aire: 350€+ 21% iva
                  -Carga de aire y prueba estanqueidad: 70€ + 21% iva
                  -Cambio de Alternador y montaje cubrecarter: 70€
                  -Correa Gates Alternador: 26,50€ + 21% iva
                  TOTAL 2: 540,27€
                  TOTAL: 2.841,65€
                  Así que esto fue todo, unos 2.800 pavazos, ponte que ahora haya subido algo el kit, mano de obra, etc. ponte como unos 3.000-3.100 todo, 3.600 se ha subido tela.

                  Ojo que lo importante es que si te da problemas el aire no tengas que irte y recorrer 500 kms de ida y otros de vuelta, OJOOOOOOOO

                  Yo lo intentaba pelear hasta máximo 3200, piensa en esto que te digo que te pueda dar problemas y tengas que ir al taller un par de veces para poner a punto cualquier cosa del aire...

                  ok? encantado de saludarte compañero.
                  Muuuuchas gracias Promanito por la extensa y detallada respuesta, me ayuda mucho y seguro que a más de uno también !!
                  De momento el kit no ha subido nada pues el precio que me dices es el mismo que me han dado en la casa. A ver qué me presupuesto me da el taller que me llamará mañana. Os tendré informados
                  Repito, muchas gracias !!
                  Editado por última vez por artur23; 18/06/2019, 20:20:08.
                  Cada vez que como huevos, me duele el hígado. Hoy he comido hígado y ....

                  Comentario

                  • artur23
                    Usuario
                    • 3 ago, 2011
                    • 231
                    • L'Estartit

                    #24
                    El tema de la experiencia en montar este tipo de accesorios también lo he pensado pero fui a la Fiat (0ficial) de Girona por si ellos lo montaban y me enviaron al taller que me ha dado ese presupuesto. Ahora, si el nuevo presupuesto es acceptable, tendré que buscar más información del taller... no es tema fácil !!
                    Gracias por contar tu experiencia. Un saludo
                    Cada vez que como huevos, me duele el hígado. Hoy he comido hígado y ....

                    Comentario

                    • promanito
                      Usuario
                      • 2 oct, 2012
                      • 1981
                      • Sevilla

                      #25
                      Originalmente publicado por artur23
                      Muuuuchas gracias Promanito por la extensa y detallada respuesta, me ayuda mucho y seguro que a más de uno también !!
                      De momento el kit no ha subido nada pues el precio que me dices es el mismo que me han dado en la casa. A ver qué me presupuesto me da el taller que me llamará mañana. Os tendré informados
                      Repito, muchas gracias !!
                      A mandar

                      Comentario

                      • promanito
                        Usuario
                        • 2 oct, 2012
                        • 1981
                        • Sevilla

                        #26
                        Aire acondicionado Diavia - Webasto en Ducato 2.8 JTD

                        Originalmente publicado por artur23
                        El tema de la experiencia en montar este tipo de accesorios también lo he pensado pero fui a la Fiat (0ficial) de Girona por si ellos lo montaban y me enviaron al taller que me ha dado ese presupuesto. Ahora, si el nuevo presupuesto es acceptable, tendré que buscar más información del taller... no es tema fácil !!
                        Gracias por contar tu experiencia. Un saludo
                        La ventaja que vas a tener si lo instalas en un servicio oficial de Fiat es que si se te estropea y estás fuera de tu localidad no vas a tener problemas para que te lo arreglen, si no tendrás que esperar a volver a tu lugar de residencia, eso hay que pagarlo, ojo

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                        • Rafael DL
                          Usuario
                          • 31 ago, 2015
                          • 1147
                          • La Eliana, Valencia

                          #27
                          Originalmente publicado por promanito
                          La ventaja que vas a tener si lo instalas en un servicio oficial de Fiat es que si se te estropea y estás fuera de tu localidad no vas a tener problemas para que te lo arreglen, si no tendrás que esperar a volver a tu lugar de residencia, eso hay que pagarlo, ojo
                          Por lo que dice Artur, el servicio oficial de Fiat no lo instala, sino que le envían a otro taller.
                          Dethleffs Advantage A5431 2.8 JTD
                          ¿M.P.?, antes pregunta en el foro.

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                          • artur23
                            Usuario
                            • 3 ago, 2011
                            • 231
                            • L'Estartit

                            #28
                            Originalmente publicado por promanito
                            La ventaja que vas a tener si lo instalas en un servicio oficial de Fiat es que si se te estropea y estás fuera de tu localidad no vas a tener problemas para que te lo arreglen, si no tendrás que esperar a volver a tu lugar de residencia, eso hay que pagarlo, ojo
                            Gracias promanito. La verdad es que fue la Fiat de Girona la que me envió al taller del presupiesto desorbitado pero, según lo que me digan en este nuevo taller y ya que no me da tiempo a tenerlo imstalado este agosto, miraré si en algun otro taller Fiat me lo pueden instalar...
                            Cada vez que como huevos, me duele el hígado. Hoy he comido hígado y ....

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                            • artur23
                              Usuario
                              • 3 ago, 2011
                              • 231
                              • L'Estartit

                              #29
                              Bueno pues ya tengo varios presupuestos, lo pongo aquí por si a otro compañero le sirve. Si es así, que me envíe un privado y le diré los nombres de los talleres.
                              Webasto me indicó dos lugares, uno en Girona (a 40Km de mi casa) y el presupuesto era de 3600€. El otro en Terrassa (a 135 Km de mi casa) y el presupuesto era de 3800€.
                              Buscando un taller Fiat cerca de casa encontré uno a unos 25Km (que ya había montado otros) y el presupuesto es de 2746.50 (sin cambio de alternador de momento). Evidentemente he aceptado éste último y mañana voy a dar la paga y señal para que pida el kit. El único inconveniente es que el kit tardará unas 4 o 5 semanas y ya me habrá pìllado el calor de agosto...
                              Ya os iré informando si hay novedades. Gracias a todos por vuestros consejos.
                              Cada vez que como huevos, me duele el hígado. Hoy he comido hígado y ....

                              Comentario

                              • promanito
                                Usuario
                                • 2 oct, 2012
                                • 1981
                                • Sevilla

                                #30
                                Aire acondicionado Diavia - Webasto en Ducato 2.8 JTD

                                Originalmente publicado por artur23
                                Bueno pues ya tengo varios presupuestos, lo pongo aquí por si a otro compañero le sirve. Si es así, que me envíe un privado y le diré los nombres de los talleres.
                                Webasto me indicó dos lugares, uno en Girona (a 40Km de mi casa) y el presupuesto era de 3600€. El otro en Terrassa (a 135 Km de mi casa) y el presupuesto era de 3800€.
                                Buscando un taller Fiat cerca de casa encontré uno a unos 25Km (que ya había montado otros) y el presupuesto es de 2746.50 (sin cambio de alternador de momento). Evidentemente he aceptado éste último y mañana voy a dar la paga y señal para que pida el kit. El único inconveniente es que el kit tardará unas 4 o 5 semanas y ya me habrá pìllado el calor de agosto...
                                Ya os iré informando si hay novedades. Gracias a todos por vuestros consejos.
                                Hazte la idea de que tendrás que cambiar Alternador fijo.

                                Ya puesto métele uno gordo, ande o no ande

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