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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Tengo un buen amigo mecanico, buen mecanico, le encargue la instlación del chip para la Fiat Ducato, pero me comenta que como amigo me recomienda no ponerselo a la Fiat ya que puedo tener problemas, problemas que no ocasionan en otros vehiculos pero si en el Fiat.
Alguien tiene experiencia bunena o mala al respecto?
yo al igual que muchos de vosotros tube un rompecabezas con la potencia y fuerza de la ac el caso esque como bien dice javier55 la fregoneta seme cagaba subiendo y logicamente se disparaban los consumos de combustible,opte por ponerle la 5ª corta y mi problema se complico (al menos para mi gusto) la 5ª corta subia si pero subia de revoluciones bastante mas aumentando aun mas sus consumos es cierto que algo mejor iva pero no me convencia nada asi que preguntando por aqui el amigo nifersa (nicasio) me dio un pequeño tutorial sobre su opinion por lo que le cambie de nuevo la 5ª le puse los piñones de serie y me reprogramaron la centralita y dire que estoy muy satisfecho de sus resultados y sobre todo de sus consumos asi como de su respuesta aun iendo en quinta a bajo regimen de vueltas no tienes mas que pisar un pelo y sube que da gusto
valla libro que os he plantao :roll: :wink:
HOLA COMPAÑERO COMO DECIA EN EL OTRO HILO EL CHIP YA VIENE PROGAMADO CON UNA POTENCIA Y PARAMETROS ESTANDAR.MIENTRAS QUE SI ENTRAS CON UN PORTATIL, ATRAVES DEL CONECTOR DEL O.B.D Y RESETEAS LA CENTRLITA Y LA REPROGRAMAS DE NUEVO CON OTROS PARAMETROS DE UN MOTOR CON MAS CV YA TIENES UNA AUTO DIFERENTE . ANTIGUAMENTE PARA AUMENTAR DE POTENCIA UN MOTOR, ERA RECTIFICANDO, PISTONES ,VALVULAS, ETC., ETC .ETC. :roll: EN FIN EN DINERO MUCHISIMO ,HOY DIA ES MUCHO MAS FACIL Y MUCHISIMO MAS BARATO PORQUE TODO PASA ATRAVES DE LA CENTRALITA Y LO UNICO QUE HAY QUE HACER ES REPROGRAMARLA, Y LISTO TENEMOS OTRA AUTO CON MAS POTENCIA :D :D Y MUCHO MENOS PERO MUCHO MENOS CONSUMOS :P TE PUEDEN AUMENTAR CASI 40 CV AY ES NADA. :#ok P.D TE PUEDE COSTAR MAS O MENOS 350 EUROS, QUE EN DOS O TRES VIAJES LOS AMORTIZAS .UN SALUDO Y BUENA SUERTE DESDE ALCALA DE HENARES :) :)
Interesante tema. Yo también tengo el mismo motor y también sufrí lo de la 5ª, cambié el piñón y desde luego ha mejorado muchísimo. Me estoy planteando además el ponerle el chip ¿sabéis si hay algún problema si le pongo el chip (o reprogramo la centralita) teniendo cambiado el piñón?
También me gustaría saber que velocidad se coge a 3000 R.P.M.
Lo que yo no comprendo respecto a este asunto es lo siguiente:
Si reprogramar la centralita es tan sencillo y todo son ventajas (más potencia, menos consumo, ...), ¿por qué los fabricantes no entregan el vehículo con esa programación tan ventajosa?
Cuando Fiat suministra un vehículo a un fabricante de autocaravanas ya sabe que sobre ese chasis se va a carrozar una autocaravana, y no le costaría nada incorporar la programación más conveniente del motor.
¿Acaso Fiat no quiere que sus motores den un buen rendimiento?
JARRANZ, LO PRIMERO DECIRTE QUE LO QUE BUSCAMOS CON EL CHIP O RESETEANDO LA CENTRALITA ,ES DARLE AL MOTOR MAS CV PARA QUE PUEDA CON LA 5 V ,PORQUE TIENE UNA CAIDA MUY IMPORTANTE DE RPM DE 4V A 5V CAE 800 R.P.M Y ESTO ES MUCHO :? ,PORQUE SE TE QUEDA A 2000 R.P.M EN 5 V ,Y UN VEHICULO COMO UNA AUTO CON LO QUE PESA Y LA MALISIMA AERODINAMICA QUE TIENEN ,CON CONDICIONES DESFABORABLES COMO SUBIDAS PROLONGADAS, O AIRE DE FRENTE SE VIENEN ABAJO ,NO SE REACE. SI LE CAMBIAS EL PIÑON PARA QUE COJA MAS RPM EN 5 V PERO TANBIEN TE AUMENTA EL CONSUMO :!: PORQUE EL MOTOR FUNCIONA CON 300 O 400 RPM DE MAS Y TE BAJA LA VELOCIDAD MAXIMA AUNQUE ENTIENDO QUE ESTO NO ES UN VEHICULO PARA CORRER LA MIA FUNCIONA A2800RPM A130KMH .
NO TE RECOMIENDO POTENCIAR LA CENTRALITA CON EL PIÑON DE LA 5 CAMBIADO PUES LA POTENCIA YA LA TIENES CON EL CAMBIO DEL PIÑON Y NO BAJARIAS EL CONSUMO NI GANARIAS VELOCIDAD :|
HOLA PEPELX .RESPODIENDO A TU PREGUNTA DIRECTAMENTE EN FABRICA NO LO HACEN PORQUE ESO ES DINERO :roll: .ME ESPLICO MEJOR COMO COMENTABA DOS HILOS MAS ARRIVA, AHORA TENER UN MOTOR MAS POTENTE Y CON LA MISMA CILINDRADA ES TAN FACIL COMO METER UNOS PARAMETROS NUEVOS A LA CENTRALITA ,TIENES DE MUESTRA LA NUEVA MOTORIZACION DE FIAT, AN PASADO DE 127CV A 146CV CON LOS MISMOS MOTORES DE 2800 JTD ESTO SE CONSIGUE ATRAVES DE LA CENTRALITA Y SEGURO TE DIGO QUE POSIBLEMENTE EL PROXIMO MOTOR FIAT ,SALDRA CON 160CV Y CON LA MISMA CILINDRADA OSEA 2800 CM .UN SALUDO MONEY ES MONEY :roll: :roll:
hola compañeros!!!!
quisiera saber si conoceis algun sitio por el norte (P. Vasco,Navarra,La Rioja,Burgos o Cantabria) donde podria reprogramar la centralita de mi AC.
Es una FIAT Ducato 2.8 JTD 127 CV Capuchina de 4 meses y como decis en cuestas prolongadas se me viene abajo y no estoy nada contento ni con esto ni con los consumos.
A ver si alguien me puede ayudar.
Saludos.
El fabricante no hace AC, hace furgonetas para llevar mercancias ya sean estas pesadas o solo voluminosas, y para ir por ciudad y por carretera, y tiene que buscar un compromiso entre velocidad (en vacio) potencia (cargado) subida de cuestas, llaneo, marcha por ciudad en marchas cortas y marcha por carretera con marchas mas largas.
Cuando te re-programan el chip te lo dejan con prestaciones para carretera cargado, esa re-programacion seguro que en ciudad y sin carga te pareceria un disparate, pues notarias tal vez peores prestaciones con pocos Kg o en marchas mas cortas.
Es como si yo compro una llave inglesa o una llave fija, ¿cual es mejor? pues la inglesa se adapta a cualquier medida, pero es mas voluminosa, pero tiene sus aplicaciones, eso seria una furgoneta sin re-programar. Una llave fija seria la re-programada, es ideal para la medida que tu gastas. A cambio le estas metiendo al motor unas sobre-cargas para las que no esta pensado, y tal vez le estes robando años de vida al motor, pero eso no importa, el que la compre despues si tu la vendes de segunda mano ya se enterará lo que son bielas con fatiga de material.
Si yo comprase una AC de segunda mano y me dicen "tiene una mejora importante, ya tiene puesto el chip" automaticamente se acaba el trato, pues la mejora es para el que lo utiliza, pero se ha comido parte de la vida del motor, asi que para mi es un handicap importante.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Hola a todos, no entiendo gran cosa de mecánica, pero lo que me dice a mi un Jefe de Taller de FIAT (que no lo instalan ellos, por que la casa no se lo permite) y lo que dice DEDALO, no coincide en absoluto, es mas es totalmente contradictorio. Con un uso racional del motor reprogramado, la vida util del motor es la misma. El problema no esta en la reprogramación, sino en el uso que se haga de ese motor. Con la falta de potencia que tiene en la 5v, normalmente forzamos, en cambio con la reprogramación no.
A mi me convence ya que si no de que iban a dar tres años o 50.000km, por 300€ que cuesta la reprogramación. No obstante como mi auto quisiera que se convierta en PAVA en mis manos, hablaremos.
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