Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Buenas gente, tengo una duda. Tengo intención de poner una barra de led tipo 4x4 a la auto, ya que la iluminación de serie no es muy allá. La idea es montarla con un interruptor aparte como apoyo para no molestar a los demás. Bien la pregunta viene ahora. Esto está homologado? me supongo que no pero en cuanto a si se considera una reforma de importancia. Resumiendo que si podría tener problemas con los de verde. Para la itv es igual porque se desmonta con dos tornillos y no cuesta nada.
Gracias compañeros, un saludo
Si finamente lo monto haré un brico
Buenas, tendras problemas seguro. por un lado es una modificación de importancia colocarle faros de largo alcance, y en España para vehículos de 4 ruedas tendrías que poner 2, uno a la derecha y otro a la izquierda, una sola barra no se podría homologar, estoy hablando de memoria, y si te ven los de verde o cualquier otro cuerpo..... aunque lo lleves apagado..... no te salvas
No están homologadas ni se espera
Y has mirado de mejorar la iluminación?
Bien los faros que esten quemados o con unas bombillas homologadas que dan mas luz(Philips Extreme, p.e)
Y las vas a llevar con las largas o fijas? Lo digo que los que vienen de frente van a padecer tu exceso de iluminación, je,je.
Vivir en la Tierra es caro, pero ello incluye un viaje gratis alrededor del Sol cada año.
Buenas, tendras problemas seguro. por un lado es una modificación de importancia colocarle faros de largo alcance, y en España para vehículos de 4 ruedas tendrías que poner 2, uno a la derecha y otro a la izquierda, una sola barra no se podría homologar, estoy hablando de memoria, y si te ven los de verde o cualquier otro cuerpo..... aunque lo lleves apagado..... no te salvas
Me lo temía, pero por otro lado como cada vez se ven mas todo terrenos con estos aparatos a lo mejor se puede. Otra opción que había barajado era poner dos focos tipo anitinieblas, bien en el hueco original o bien en algún otro lugar.
No están homologadas ni se espera
Y has mirado de mejorar la iluminación?
Bien los faros que esten quemados o con unas bombillas homologadas que dan mas luz(Philips Extreme, p.e)
Y las vas a llevar con las largas o fijas? Lo digo que los que vienen de frente van a padecer tu exceso de iluminación, je,je.
Los faros están bien, lo que pasa que es una integral que es bastante ancha y la iluminación no es muy buena, a lo mejor sustituyendo las bombillas gano algo pero no todo lo que quisiera.
la idea era montarlo con un interruptor aparte para poder controlarlo cuando yo quiera, con la idea claro esta de no molestar a los demás.
puedes montar luces de largo alcance pero, tendrían que ser 2 y todo el rollo de homologaciones, las de posición tienen que ir colocadas en los extremos del vehículo, las de cruce también lo mas esquinadas, pero las de largo alcance pueden ir mas centradas, con una distancia mínima entre ellas pero, bastante mas juntas en el centro, pero lo dicho, modificación de importancia al canto, aunque vallan apagadas, siempre que vallan instaladas tienen que ir homologadas
Por curiosidad, esos "festivales de luces" con que nos cruzamos y me refiero a multitud de camiones con cantidades enormes de luces led.
¿Son legales o se hace la vista gorda?
Y no me refiero a los que llevan de adorno unos cuantos faros.
Enviado desde mi Energy Phone Pro mediante Tapatalk
Por curiosidad, esos "festivales de luces" con que nos cruzamos y me refiero a multitud de camiones con cantidades enormes de luces led.
¿Son legales o se hace la vista gorda?
Y no me refiero a los que llevan de adorno unos cuantos faros.
Enviado desde mi Energy Phone Pro mediante Tapatalk
Si son camiones extranjeros son "supuestamente legal" y no se meten con ellos,si son vehículos nacionales se las juegan a no ser que vengan de origen algo que doy fe que no es así salvo los faros que suelen llevar Scania,daf etc. de origen en lo alto de las cabinas y son de largo alcance.
Por lo general y curiosamente los vehiculos nacionales que llevan el festival de luces que mencionas suelen tener rutas fijas a diario y los guardias son los mismos y se conocen entre ambos,de hecho el guardia cuando en la noche lo ve venir desde lejos ya sabe quien es y eso aporta un extra al guardia.
Y me diréis ¿¿ y cuando el guardia es nuevo en ese lugar?? respuesta: nunca van dos guardias nuevos, el nuevo va con el viejo y el viejo le explica el que y el porque.
En las rutas fijas de camiones o transportistas existe un vinculo bidireccional con los agentes pues los transportistas de esa ruta fija ven constantemente y todas las noches las cosas que pasan en las carreteras y avisan a la autoridad de cualquier cosa, este hecho le da un plus de tranquilidad al agente y moralmente existe un pacto no escrito además de verse casi todas las noches en el mismo bar de carretera.
Ahora bien para la ITV se les quitan a no ser de que tengas una flota de camiones, vayas siempre a la misma ITV y entonces te permitan solo desconectarlas.
El precio de la receta por barra de led es una multa en un 4x4 en el día 29.5.18,articulo 7 apartado 2, 200 lereles,100 lereles pronto pago y no te quita puntos.
Ráfagas desde Villalonga (Valencia).
Editado por última vez por huelva; 14/05/2018, 20:39:33.
Si son camiones extranjeros son "supuestamente legal" y no se meten con ellos,si son vehículos nacionales se las juegan a no ser que vengan de origen algo que doy fe que no es así salvo los faros que suelen llevar Scania,daf etc. de origen en lo alto de las cabinas y son de largo alcance.
Por lo general y curiosamente los vehiculos nacionales que llevan el festival de luces que mencionas suelen tener rutas fijas a diario y los guardias son los mismos y se conocen entre ambos,de hecho el guardia cuando en la noche lo ve venir desde lejos ya sabe quien es y eso aporta un extra al guardia.
Y me diréis ¿¿ y cuando el guardia es nuevo en ese lugar?? respuesta: nunca van dos guardias nuevos, el nuevo va con el viejo y el viejo le explica el que y el porque.
En las rutas fijas de camiones o transportistas existe un vinculo bidireccional con los agentes pues los transportistas de esa ruta fija ven constantemente y todas las noches las cosas que pasan en las carreteras y avisan a la autoridad de cualquier cosa, este hecho le da un plus de tranquilidad al agente y moralmente existe un pacto no escrito además de verse casi todas las noches en el mismo bar de carretera.
Ahora bien para la ITV se les quitan a no ser de que tengas una flota de camiones, vayas siempre a la misma ITV y entonces te permitan solo desconectarlas.
El precio de la receta por barra de led es una multa en un 4x4 en el día 29.5.18,articulo 7 apartado 2, 200 lereles,100 lereles pronto pago y no te quita puntos.
Si es un vehículo extranjero pudiera ser que en su país puedan instalarlo, pero eso de utilizarlo en nuestras vías......... discrepo, una cosa es el código de vehículos y otra el de circulación, y con los vehículos estatales...... nada de nada, al menos aquí, en el país vasco
Si es un vehículo extranjero pudiera ser que en su país puedan instalarlo, pero eso de utilizarlo en nuestras vías......... discrepo, una cosa es el código de vehículos y otra el de circulación, y con los vehículos estatales...... nada de nada, al menos aquí, en el país vasco
Te pongo ejemplo para que lo entiendas un poco mejor:
En España en tu Ac puedes llevar portabicis homologado sin pasar ITV pero no en todos los países es asi ¿¿ quiere decir que lo tienes que quitar si pasas por ese país ?? No lo tienes que quitar pues existen acuerdos a nivel europeo y/o mundial en muchus temas como en Correos,etc.
Hasta hace muy poquito en el País vasco las Ac con mas de 10 años pasaban las ITV cada 6 meses,quiere decir que las demás AC españolas con esa edad que en el resto de España se pasaba cada año deberian de pasar la ITV para pasar por allí,No,no deberían de pasarla.
En España se puede conducir una moto de 125 sin carnet de moto,solo con el de coche con mas de 2 años,en Francia no es asi pero los españoles si podemos hacerlo allí,tambien al contrario un ingles puede llevar aquí un remolque con otro coche en lo alto tirando una AC con su carnet de vehiculo turismo,un español en España no lo puede hacer y de hecho el general jefe de la DGT de la guardia civil ordeno multar y le costo el puesto y casi crea un conflicto internacional con Inglaterra.
Cientos de camiones marroquíes atraviesan la frontera de España cargado de luces exteriores y atraviesan el Pais vasco hacia Irun y no tienen problemas.Hay multitud de coches bmw y Mercedes que no están homologados en España pero si lo están en otros países y circulan libremente por España.
En tu observación diferencias bien el codigo de vehículos con el de circulación pero en el caso de las luces esos vehículos están legalmente homologados en sus países para circular asi y en este caso ambos códigos se combinan.
Tan solo en España en una noche que se interpretara lo contrario no podría circular miles de camiones y cuando no es así,piensalo,debe de ser por algo y precisamente en el país vasco junto con Cataluña donde mas de toda España.
Se perfectamente de lo que me hablas, hay muchos acuerdos transfronterizos, muchos vehículos franceses cruzan a diario por aquí con los cristales tintados cosa que no es punible refiriéndote al código de vehículos, hace poco, recuerdo mas menos 1 o 2 años se saco directriz para que se admitiera ciertos temas transfronterizos, en Francia se sacan, o mejor dicho , te dan en los centros educativos las licencias de ciclomotor, en la gendarmería no tienen constancia de dichas licencias, aquí ya hace tiempo que son permisos, pero, pueden cruzar la frontera y circular igualmente que en su país.
Y el tema de arrastre de vehículo se considera que están en transito.
El problema que veo yo es que, las leyes no están unificadas en europa. En España las leyes son las que son y tendrían que cumplirlas, pero cono no se quieren llevar mal con el resto lo que hacen es tapar agujeros y no me refiero al de vehículos, el de circulación tendrian que cumplirlas.
Y para no ir mas alla, el limite de velocidad para las AC no esta limitado por ley, pero luego coge la DGT y hace su interpretación y las limita, osea, pasa por encima de la ley y les pone limite de velocidad de 100 o 90.
En europa hay una directriz en las que aconseja a los vehículos prioritarios, policías, bomberos ambulancias , a llevar luces de emergencia de color azul, muchos de esos vehiculos se apresuraron y cambiaron sus luces y las pusieron azules...... pues no veas la que se lio con la cantidad de denuncias que se pusieron.
En el código de vehículos no se puede sancionar, con el código de circulación, de pende si se quiere considerar que está en transito o......
vamos que las luces de los camiones que van en el techo, si las llevan encendidas se les sanciona.
Se que es un post un poco antiguo , pero voy a contar mi experiencia.
Diariamente uso un 4x4 . Viendo que las luces del vehiculo , no me alumbraban como yo deseaba, instale una barra led de 56 cms en la parte central del parachoques delantero.
No quiero dr publicidad de ningun sitio , pero en Girona, hay una tienda que las vende de muchas medidas y potencias. Faros, Barras Led etc etc.
Yo llevo una NO homologada. 60 euros , pero tienen unas , que se pueden homologar para circular por carretera.
Solo deciros que me he cruzado con Mossos y Guardia Civil. Hasta ahora ninguna multa para llevarla colocada.
Pero SENTIDO COMUN !!! ,solo las utilizo cuando no viene nadie de cara , y antes de llegar a posibles cruces o desvios
HAsta ahora no me han multado nunca, y os puedo asegurar , que me han parado para lo tipico " Pedir documentacion , controles de alcoholemia etc etc)
Esta semana , montare la misma barra , en mi AC . Con instalación a parte.
Ya os contare si sigo teniendo la misma suerte que con el 4x4.
Saludos a todos
Comentario