Cambio baterias (debajo asiento conductor y copiloto)

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  • gfr77
    Usuario
    • 22 oct, 2015
    • 229
    • Tarragona

    Cambio baterias (debajo asiento conductor y copiloto)

    Hola,
    Tengo que cambiar las baterías de servicio de mi Ducato. Llevo dos baterías de servicio una debajo de cada asiento, ahora son de ácido y quiero poner AGM, no se si puedo cambiarlas yo o es muy complicado.
    Por lo que veo para trabajar cómodo tendría que desmontar los asientos, es factible o es muy complicado?

    Alguien que haya cambiado las baterías debajo de los asientos me puede contar su experiencia?

    Gracias
    http://www.acpasion.net/foro/showthr...a-Gran-Volumen
  • ADARRA
    Usuario
    • 22 abr, 2007
    • 293
    • URNIETA (Gipuzkoa)

    #2
    Yo tambienllevo una bateria debajo del asiento del copiloto
    Los asientos salen quitando un tornillo que hace tope a la corredera, lo quitas y el asiento sale facilmente
    Comprueba que las nuevas baterias son de la misma osimilar medida y que los polos estan en el mismo lado
    Suerte

    Comentario

    • gfr77
      Usuario
      • 22 oct, 2015
      • 229
      • Tarragona

      #3
      Originalmente publicado por ADARRA
      Yo tambienllevo una bateria debajo del asiento del copiloto
      Los asientos salen quitando un tornillo que hace tope a la corredera, lo quitas y el asiento sale facilmente
      Comprueba que las nuevas baterias son de la misma osimilar medida y que los polos estan en el mismo lado
      Suerte
      Sólo hay que quitar un tornillo para quitar el asiento y acceder a la batería?

      Parece fácil.
      http://www.acpasion.net/foro/showthr...a-Gran-Volumen

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      • DIMARA
        Usuario
        • 20 abr, 2008
        • 1531
        • TEIA

        #4
        Originalmente publicado por gfr77
        Sólo hay que quitar un tornillo para quitar el asiento y acceder a la batería?

        Parece fácil.
        Depende de que año sea tu Ducato antes(X-240) o posterior (X-250) al año 2006, son algo diferentes.

        Enviado desde mi Energy Phone Pro mediante Tapatalk

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        • gfr77
          Usuario
          • 22 oct, 2015
          • 229
          • Tarragona

          #5
          La mía es del 2016, sabes cómo va en esta?

          Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk
          http://www.acpasion.net/foro/showthr...a-Gran-Volumen

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          • titu
            Usuario
            • 21 feb, 2007
            • 543
            • Tineo

            #6
            Originalmente publicado por gfr77
            Sólo hay que quitar un tornillo para quitar el asiento y acceder a la batería?

            Parece fácil.
            Son 4 normalmente.

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            • gfr77
              Usuario
              • 22 oct, 2015
              • 229
              • Tarragona

              #7
              Originalmente publicado por titu
              Son 4 normalmente.
              Entonces tengo que quitar los 4 tornillos que juntan la base guiratoria con el asiento verdad? y así accedo a la batería.
              http://www.acpasion.net/foro/showthr...a-Gran-Volumen

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              • DIMARA
                Usuario
                • 20 abr, 2008
                • 1531
                • TEIA

                #8
                Antes del 2006 quitabas el tornillo que hacia tope en el carril y podias tirarlo hacia adelante o sacar 4 tornillos y sacarlo todo.
                A partir de 2006 hay que sacar 6 tornillos y levantarlo lateralmente en una posicion del recorrido para desencajarlo y ademas desconectar con cuidado el cable del pretensor pirotécnico.
                Las nuevas no me he fijado pero deben ser parecido.

                Enviado desde mi Energy Phone Pro mediante Tapatalk

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                • Alpebret
                  Usuario
                  • 21 nov, 2006
                  • 36805
                  • PEÑISCOLA (Castellon)

                  #9
                  ASientos

                  Tuve que hacer una modificación y los quite................................suerte

                  Comentario

                  • Fulgen
                    Usuario
                    • 20 jun, 2018
                    • 10
                    • Reinosa

                    #10
                    Yo las he cambiado este domingo en una ducato del 2010, en la parte delantera a de la Corredera lleva un tornillo torx (a cada lado) y en la parte trasera 2 ( a cada lado), desconectas la batería principal, desconectas un conector del airbag (amarillo) que va debajo de cada asiento y los sacas.
                    Pones las baterías, y para montar, el mismo proceso pero a la inversa.

                    En media hora lo tienes hecho.

                    Comentario

                    • gfr77
                      Usuario
                      • 22 oct, 2015
                      • 229
                      • Tarragona

                      #11
                      Originalmente publicado por Fulgen
                      Yo las he cambiado este domingo en una ducato del 2010, en la parte delantera a de la Corredera lleva un tornillo torx (a cada lado) y en la parte trasera 2 ( a cada lado), desconectas la batería principal, desconectas un conector del airbag (amarillo) que va debajo de cada asiento y los sacas.
                      Pones las baterías, y para montar, el mismo proceso pero a la inversa.

                      En media hora lo tienes hecho.
                      Gracias, no parece difícil, son 4 torx.

                      Cuando quitas los 4 tornillos torx ya sale todo el asiento con la base y así se tiene acceso a la batería?

                      Entiendo que sólo tengo que tener cuidado con el conector del airbag.

                      Una última cosa, pq desconectas la batería principal?

                      Gracias
                      http://www.acpasion.net/foro/showthr...a-Gran-Volumen

                      Comentario

                      • Fulgen
                        Usuario
                        • 20 jun, 2018
                        • 10
                        • Reinosa

                        #12
                        La base se queda en el sitio, lo que sueltas es las guías, que salen con el asiento.

                        La batería principal la desconectas para evitar fallos del airbag al desconectarlo.

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                        • Ave_fenix
                          Usuario
                          • 14 feb, 2017
                          • 102
                          • Las lagunas de mijas

                          #13
                          En La perfiladas que tiene giratorio hay que quitar el giratorio junto al asiento, son 6 tornillos si no recuerdo mal, yo le puse 2 de gel de 100 y tube que cortar el suelo para que me entrasen.

                          Comentario

                          • Fulgen
                            Usuario
                            • 20 jun, 2018
                            • 10
                            • Reinosa

                            #14
                            Originalmente publicado por Ave_fenix
                            En La perfiladas que tiene giratorio hay que quitar el giratorio junto al asiento, son 6 tornillos si no recuerdo mal, yo le puse 2 de gel de 100 y tube que cortar el suelo para que me entrasen.
                            Yo he puesto dos AGM de 100 y tumbadas caben bien, pero no tengo asientos giratorios.

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