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1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
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EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Instalacion anclajes isofix autocaravana sun living lido A15
Instalacion anclajes isofix autocaravana sun living lido A15
Ya que este verano nos vamos para Eurodisney con los peques he decidido aumentar la seguridad de las sillitas de los niños ya que viajo con dos una niña de 8 años y un niño de 5,el caso es que cuando anclaba las sillas con el cinturón de tres puntos quedaban un poco sueltas y se inclinaban hacia delante asi que lo primero que hice es renovar la espuma de los asientos del comedor le he puesto una espuma mas durita y la verdad que ya con eso se notaba bastante y al leer un post de la intalacion de los anclajes me decidi a hacerlo pensaba hacer yo mismo los anclajes pero al ver en ese post que los había de Ford focus decidi a buscarlos y los encontre en mil anuncios a 15 euros la unidad los originales asi que le pedi dos con el envio a la casa 40 euritos que por cierto tenia alguno mas por si os interesa y los quereis buscar todavía creo que le quedan tres.
pasamos al brico
MATERIALES:
Anclajes isofix dos unidades
Pletina de acero de 35mm ancho,6mm grueso,1 metro de largo la e comprado en el Leroy Merlin no llega a 5 euros.La medida es la que me venia bien para mi auto me imagino que variara según el modelo de auto y respectivos asientos.
Caja de remaches de 4,8x16 cabeza ancha también en el Leroy ya vienen con su broca y todo 3,85 euros
Taladro y remacahadora y por supuesto metro.
AL TURRON:
lo primero es cuadrar la pletina con los anclajes yo lo e echo presentando las sillas en el asiento 20180518_123358.jpg
conseguido que los remaches vayan por lo menos dos en los agujeros originales de los anclajes que trae para los tornillos y a su vez que coincidan con el armazón de los cinturones
tal que asi 20180518_123722.jpg20180518_123714.jpg
Una vez que e remachado los anclajes a la pletina que llevaría en total 10
4 anclan la pletina a la estructura que son solo los que me cuadraban y los otros 6 anclan los anclajes a la pletina por eso mismo la cogi de 6 mm es bastante rijida ,una vez medimos y presentamos solo queda taladrar la estructura y remachar la pletina ya con sus anclajes centrados y remachados a dicha estructura de acero de los asientos
queda asi 20180518_124824.jpg
Y básicamente ya esta ponemos el asiento y la verdad que me a costado menos de lo que pensaba ya que tenia preparado el grupo de soldar radial con disco de corte etc que al final no me han servido para nada
asi queda terminado 20180518_125045.jpg 20180518_221738.jpg
Se fini.
espero que os sirva y nunca esta de mas aumentar la seguridad de los peques,la verdad que se a quedado perfecto muy muy firme y si quitas las piececitas de plástico no se ven para no tener problema en la itv
pensé en ponerlo atornillado pero la verdad que con los remaches me da mas confianza,tambien esta la opción de utilizar remaches roscados para anclarlo a la estructura pero no tenia ni ese tipo de remachadora ni los respectivos remaches.
Un saludo foreros
Editado por última vez por hormiga729; 18/05/2018, 22:27:23.
Pues ten cuidado con los remaches porque se pueden aflojar. Tal como se aplastan al colocarlos también cogen olguras con el tiempo. Por lo demás me apunto para cuando renueve los asientos
Buena idea...pero anclarlo con 4 remaches de 5 mm de aluminio no creo que sea la mejor solución ni la mas segura. Yo lo habría hecho con 4 tornillos de m8 y la platina la habría sustituido por tubo rectangular de pared al menos de 30x30x2 mm que le darían mucha más rigidez. La pletina o pasamano no son resistentes a la tracción transversal. La masa a menos de 90 kms/h del peso de las sillas y los niños solo de 30 kgs, podría llegar a ser entre 300 y 600 kgs. Los remaches no soportan este esfuerzo.
Eso lo he tenido en cuenta pero el isofix es simplemente una mejora mas ya que van siempre con los cinturones de tres puntos que son los homologados
Y respecto a los tornillos de metrica 8 eran demasiado gordos ademas no tenia forma de ponerles la tuerca o pasarle el macho tampoco me parecia que fuera a quedar firme para los tubos que lleva la estructura del asiento lo.mismo que el tubo que era mi primera opcion pero si ponia tubo me desplazaba el repaldo y seguramente al estar sentado sin sillas en el comedor se notaria seguro.
Pero como ya e dicho es suplementario a los cinturones de seguridad nunca llevare a los peques solo con el isofix.
Gracias por tu opinion que evidentemente todas son validas
Un saludo
Editado por última vez por hormiga729; 20/05/2018, 22:30:42.
Eso lo he tenido en cuenta pero el isofix es simplemente una mejora mas ya que van siempre con los cinturones de tres puntos que son los homologados
Y respecto a los tornillos de metrica 8 eran demasiado gordos ademas no tenia forma de ponerles la tuerca o pasarle el macho tampoco me parecia que fuera a quedar firme para los tubos que lleva la estructura del asiento lo.mismo que el tubo que era mi primera opcion pero si ponia tubo me desplazaba el repaldo y seguramente al estar sentado sin sillas en el comedor se notaria seguro.
Pero como ya e dicho es suplementario a los cinturones de seguridad nunca llevare a los peques solo con el isofix.
Gracias por tu opinion que evidentemente todas son validas
Un saludo
Solo era mi opinión....he fabricado bastantes artilugios mecánicos de extrema seguridad y por eso te lo comentaba...si puedes cambia los 4 remaches que sujetan la pletina a la estructura aunque sea con tornillos m6 de calidad 8g o 10 k que como mínimo soportaran mas que 20 remaches y no te debilitaran la estructura.
Saludos.
Editado por última vez por Metralla; 20/05/2018, 23:04:19.
Ok lo intentare lo que no se como ponerles las tuercas ya que la.estructura esta totalmente pegada a la pared del cuarto de.baño ,alguna sugerencia seria bienvenida.
Pregunta si cambio los remaches por unos de acero me imagino que seria mejor no?
Ya te digo que veo complicado ponerle tornillos por eso te pido alguna sugerencia que se me alla podido escapar siempre desde el buen rollo por supuesto
Editado por última vez por hormiga729; 21/05/2018, 07:09:23.
Parece que te va a resultar algo complicado el poder cambiar los remaches por tornillos, pero intentalo. Yo he tenido problemas por anclar un porta bici con remaches y al final lo consegui. Cuestión de paciencia y a desmontar lo que puedas
No me ha quedado claro a donde lo has remachado....
Yo cuando lo hice los sujeté a los soportes del cinturón de seguridad, con doble pletina de acero, una por delante de los soportes del cinturón y otra por detrás, sujeto entre ellos, con tornillos de 8 de acero y sujetos con tuerca con teflón para que no se afloje.
Por cierto, yo los anclajes de isofix los compre directamente en la Ford por 21 € el soporte
No me ha quedado claro a donde lo has remachado....
Yo cuando lo hice los sujeté a los soportes del cinturón de seguridad, con doble pletina de acero, una por delante de los soportes del cinturón y otra por detrás, sujeto entre ellos, con tornillos de 8 de acero y sujetos con tuerca con teflón para que no se afloje.
Por cierto, yo los anclajes de isofix los compre directamente en la Ford por 21 € el soporte
Al soporte de los cinturones no tengo hueco para meterle pletina por detras del soporte de dichos cinturones
Parece que te va a resultar algo complicado el poder cambiar los remaches por tornillos, pero intentalo. Yo he tenido problemas por anclar un porta bici con remaches y al final lo consegui. Cuestión de paciencia y a desmontar lo que puedas
Con una broca y el taladro salen bien ya e quitados bastantes el problema es que no tengo espacio por.detras del soporte de los cinturones para ponerles tuerca o otro tipo de sujeción
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