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Tema: Certificado COC y contraseña homologación

  1. #1
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    Predeterminado Certificado COC y contraseña homologación

    Un vez presentado en el foro, acudo a vosotros para saber si a alguien se le ocurre algo más que hacer, para conseguir el dichoso certificado sin tener que volar a la sede de challenger o al distribuidor fancés.

    El tema es que hace 12 días, me traje una AC de Francia ( Challenger Genesis 43 del 2006), como el propietario era muy raro, e insistía una y otra vez en que no era necesario el certificado de homologación para matricular la AC en España, yo ya sabía seguro que si, pero al ser del 2006, pensé que no habría mucho problema en conseguir el certificado COC desde España.... pues me equivocaba.

    Llevo más de una semana tratando de contactar con Challenger, mediante correo electrónico y mediante teléfono sin resultados. Llamo a los distribuidores de España y me comunican que ellos no tratan con fabrica por teléfono, pero que es muy raro que no contesten al mail. Desde un distribuidor de Barcelona, me aconsejaron que mande toda la documentación al distibuidor francés donde se vendió la AC en 2006. Eso he hecho, pero tampoco he obtenido resultado. El último intento, ha sido mandar un correo a tres bandas (Challenger, Grupo trigano y vendedor AC en 2006) eso fué el viernes, a ver si hay suerte. Si alguien tiene alguna idea más se lo agradecería.

    Cualquier info extra que os haga falta me lo comentáis.

    SALUDOS!!!!!

  2. #2
    Usuario Avatar de victorAst
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por jaime_perello Ver mensaje
    Un vez presentado en el foro, acudo a vosotros para saber si a alguien se le ocurre algo más que hacer, para conseguir el dichoso certificado sin tener que volar a la sede de challenger o al distribuidor fancés.

    El tema es que hace 12 días, me traje una AC de Francia ( Challenger Genesis 43 del 2006), como el propietario era muy raro, e insistía una y otra vez en que no era necesario el certificado de homologación para matricular la AC en España, yo ya sabía seguro que si, pero al ser del 2006, pensé que no habría mucho problema en conseguir el certificado COC desde España.... pues me equivocaba.

    Llevo más de una semana tratando de contactar con Challenger, mediante correo electrónico y mediante teléfono sin resultados. Llamo a los distribuidores de España y me comunican que ellos no tratan con fabrica por teléfono, pero que es muy raro que no contesten al mail. Desde un distribuidor de Barcelona, me aconsejaron que mande toda la documentación al distibuidor francés donde se vendió la AC en 2006. Eso he hecho, pero tampoco he obtenido resultado. El último intento, ha sido mandar un correo a tres bandas (Challenger, Grupo trigano y vendedor AC en 2006) eso fué el viernes, a ver si hay suerte. Si alguien tiene alguna idea más se lo agradecería.

    Cualquier info extra que os haga falta me lo comentáis.

    SALUDOS!!!!!

    Lo que queira era venderte la autocaravana a toda costa. Por cierto, has mirado si el motor es el puma que da problemas ¿?

  3. #3
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    Cita Iniciado por victorAst Ver mensaje
    Lo que queira era venderte la autocaravana a toda costa. Por cierto, has mirado si el motor es el puma que da problemas ¿?
    Lo he mirado y no está entre los afectados. GRACIAS

  4. #4
    Usuario Avatar de Pedro SB720
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    Hola. Yo el año pasado me baje la mía de Francia y contacte con Itineo, pero finalmente lo mas rápido y económico fue hacer una ficha reducida, la tienes muy rápidamente una vez dado todos los datos y fotos que necesitan, tu AC al ser del 2006 tiene la contraseña de homologación europea que normalmente la veras en el capo del motor en la chapa del fabricante carrocero en tu caso Challenger, por unos 100.-€ me la enviaron en un par de días, si miras en Google, Ficha técnica reducida encontraras bastantes ingenieros que las expiden. Yo no necesite mas que esto para ITV, pero últimamente veo personas que necesitan certificados de instalaciones y mas documentación que yo. Espero que te sirva de ayuda. Un saludo.

  5. #5
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    Hola no necesitas obligatoriamente el COC, puedes sustituirlo con una ficha técnica reducida, te las hacen en el momento y hasta vía online por menos de 100€.
    Suerte!

  6. #6
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    Cita Iniciado por Pedro SB720 Ver mensaje
    Hola. Yo el año pasado me baje la mía de Francia y contacte con Itineo, pero finalmente lo mas rápido y económico fue hacer una ficha reducida, la tienes muy rápidamente una vez dado todos los datos y fotos que necesitan, tu AC al ser del 2006 tiene la contraseña de homologación europea que normalmente la veras en el capo del motor en la chapa del fabricante carrocero en tu caso Challenger, por unos 100.-€ me la enviaron en un par de días, si miras en Google, Ficha técnica reducida encontraras bastantes ingenieros que las expiden. Yo no necesite mas que esto para ITV, pero últimamente veo personas que necesitan certificados de instalaciones y mas documentación que yo. Espero que te sirva de ayuda. Un saludo.
    Gracias Pedro, comentar que viendo las pocas ganas de Challenger de mandar el certificado, a finales de la semana pasada contacté con varias empresas que realizan fichas técnicas reducidas.

    En mi caso, el problema está en que ni en la "carte grise" ni en la placa del fabricante, aparece la contraseña de homologación, que es imprescindible para que me puedan sacar la ficha técnica reducida.

    Un saludo

  7. #7
    Usuario Avatar de pollotour
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    Predeterminado

    mira bien, a ver que te pone en el apartado K de la carta gris, si esta en blanco o pone alguna referencia.
    Si esta en blanco NO tiene homologación europea y si tiene una serie de letras y números que empieza por e. esa es la homologación, difícil es que del año 2006 no la tenga.
    En caso negativo volar a Chelenguer y a ver que solución te dan.
    en caso negativo tienes que hacer una homologación individual con un proyecto de un ingeniero y una pasta, si la compraste a un particular mal lo tienes para que te devuelva el dinero y si fue a un concesionario y tienes la factura intentar devolverla.
    te deseo suerte y a tener paciencia porque esta gente no contesta de un día para otro, a mi Rapido me tardo 2 meses en contestar y era solo una consulta.

  8. #8
    Usuario Avatar de Berkut
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    Si tienes el la letra K de la documentacion el numero de homologacion,no te compliques la vida y pide una ficha reducida que no te cuesta mas de 90€ y te queda solucionado el tema.
    Un saludo

  9. #9
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    Cita Iniciado por pollotour Ver mensaje
    mira bien, a ver que te pone en el apartado K de la carta gris, si esta en blanco o pone alguna referencia.
    Si esta en blanco NO tiene homologación europea y si tiene una serie de letras y números que empieza por e. esa es la homologación, difícil es que del año 2006 no la tenga.
    En caso negativo volar a Chelenguer y a ver que solución te dan.
    en caso negativo tienes que hacer una homologación individual con un proyecto de un ingeniero y una pasta, si la compraste a un particular mal lo tienes para que te devuelva el dinero y si fue a un concesionario y tienes la factura intentar devolverla.
    te deseo suerte y a tener paciencia porque esta gente no contesta de un día para otro, a mi Rapido me tardo 2 meses en contestar y era solo una consulta.
    En el apartado K no sale nada, al igual que en la placa del vehículo, nada de nada. Lo que me tiene descolocado, es que una AC de una fabricante francés del 2006 no tenga el certificado, ademas este modelo se vendió en España por lo que debería de tener la homologación.

    Gracias a todos por vuestas respuestas

  10. #10
    Usuario Avatar de pollotour
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    Predeterminado

    lo ultimo que has puesto es un buen detalle: si logras localizar una del mismo modelo que este matriculada en España lo tienes fácil, con la matricula te vas a trafico pide un historial de ese vehículo con este sacas la ficha reducida y te dan el certificado de homologación a través de IADA.
    Llenate de paciencia porque lo tienes mal,
    léete este hilo a ver si te da algo de luz

    http://www.acpasion.net/foro/showthr...a+homologacion
    Última edición por pollotour; 19/06/2018 a las 17:49

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